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AntiSleep駕駛(疲勞)監(jiān)測系統(tǒng)系統(tǒng)概述與酒后駕駛和超速一樣,疲勞駕駛和注意力不集中也是公認(rèn)的導(dǎo)致交通事故*嚴(yán)重的因素。觀察司機(jī)的警覺性有許多線索,諸如駕駛員的心跳頻率、方向盤軌跡和車道保持等,但這些都遠(yuǎn)不如在真實的駕駛情況下做的、實時的情景監(jiān)測。Smart Eye AntiSleep是一個遠(yuǎn)程的眼睛跟蹤系統(tǒng),把眼皮閉合、視線方向和頭部姿態(tài)三個主要監(jiān)測目標(biāo)為反映司機(jī)警覺性,并通過使用Smart Eye AntiSleep這一非侵入性設(shè)備精確監(jiān)測。
服務(wù)
產(chǎn)品完善度:
更新時間:2025/4/9 17:23:07關(guān)注度:516
支付方式:
Smart Eye AntiSleep的設(shè)計及研發(fā)都為客戶的使用成本考慮,并為你的使用空間量身打造。它監(jiān)測駕駛員的頭部的姿態(tài)和方向,凝視方向和眼皮閉合。所有被傳輸?shù)臄?shù)據(jù)都會先被系統(tǒng)被評估,確保數(shù)據(jù)的使用價值。系統(tǒng)檢測通用和人特有的面部特征和輪廓做對比,建立至3D頭部模型中。頭部模型實時的匹配至駕駛員。此驅(qū)動程序初始化程序?qū)︸{駛員是自動和不具干擾的。
技術(shù)特點
我們的特別設(shè)計使得該系統(tǒng)對于不同的眼鏡類型均具有穩(wěn)定性與性,特別是在鏡框遮擋了部分眼睛的情況下。從而系統(tǒng)也能將眼鏡對監(jiān)測的影響消除。Smart Eye AntiSleep適應(yīng)于不同性別、年齡和種族群體的駕駛員。該系統(tǒng)使用標(biāo)準(zhǔn)的VGA分辨率相機(jī)配以兩個紅外閃光照明。兩者安裝在一個緊湊的單元內(nèi),但如果需要的話也可以單獨放置。使用自身照明系統(tǒng)使得在其滿足駕駛應(yīng)用中所有的自然光線條件。
技術(shù)規(guī)格
◇ 實時測試(采樣率60Hz,, 系統(tǒng)滯后通常<50 ms)
◇ 頭部自然的運(yùn)動(平移和/或旋轉(zhuǎn)),無任何限制或干擾
◇ 配置兩個攝像頭,可擴(kuò)展到6個攝像頭,系統(tǒng)內(nèi)擴(kuò)展,無須增加控制系統(tǒng)及電腦
◇ 采用IR照明技術(shù),不受外界光線狀況影響
◇ 相機(jī)布置位置靈活,相對位置也無須固定,能適應(yīng)多種測試場景
◇ 通過一個簡單的棋盤程序進(jìn)行快速攝像機(jī)標(biāo)定
◇ 多部攝像機(jī)追蹤,可消除遮擋
◇ 瞬間恢復(fù)追蹤功能
◇ 6自由度頭部跟蹤;精度:旋轉(zhuǎn)0.5度,移動<1 mm
◇ 3自由度視覺跟蹤,理想條件下視覺矢量的精度:0.15~0.5度(取決于注視角度范圍)
◇ 兼容接觸鏡、眼鏡和太陽鏡
◇ 眼皮按60步張開,單位為mm
◇ 通過眼角膜反射和頭部模型確定視線方向
◇ 允許用戶自定義坐標(biāo)
◇ 提供自定義視線區(qū)域工具,2D或3D模式可選
◇ 通過網(wǎng)絡(luò)(UDP/TCP)或串口實時傳輸結(jié)果
◇ 視線數(shù)據(jù)可以與情境攝像頭數(shù)據(jù)疊加,確定視線目標(biāo)物