雷達(dá)測(cè)速儀供應(yīng)商

   BASIC型雷達(dá)測(cè)速儀利用雷達(dá)自身攜帶的串口輸出功能定制臺(tái)打印機(jī)，在打印機(jī)上可設(shè)置限速值，當(dāng)雷達(dá)測(cè)量的數(shù)據(jù)傳入打印機(jī)，打印機(jī)將自動(dòng)判斷被測(cè)車輛是否速，如發(fā)現(xiàn)其過限速值將自動(dòng)打印。

BASIC型雷達(dá)測(cè)速儀的測(cè)試原理：
   利用多普勒頻率變化技術(shù)來測(cè)量移動(dòng)車輛的速度。這項(xiàng)技術(shù)是基于多普勒原理建立起來的，即雷達(dá)把微波發(fā)射到個(gè)移動(dòng)的物體上時(shí)，將會(huì)反射回個(gè)與目標(biāo)速度成比例的雷達(dá)信號(hào)，內(nèi)部的線圈將該信號(hào)進(jìn)行處理后得到個(gè)頻率的變化，通過DSP（數(shù)字信號(hào)處理）技術(shù)處理后便得到目標(biāo)速度。不論駛近的車輛還是遠(yuǎn)離的車輛都會(huì)產(chǎn)生頻率變化，因此，任何方向的車輛都會(huì)被測(cè)量到速度。

BASIC型雷達(dá)測(cè)速儀的技術(shù)參數(shù)：
、基本指標(biāo)
類型：手持式移動(dòng)/固定多普勒測(cè)速雷達(dá)
工作頻率：24.15Ghz（K波段）
波動(dòng)范圍：+/- 45Mhz
電池型號(hào)：AA型可充電鎳氫電池組
電池容量：960mah
電力需求：7.2V—10.5V；額定8.4V
點(diǎn)煙器輸入電壓：7.0—18.0V（無電池時(shí)額定12V）
顯示所有數(shù)據(jù)同時(shí)開啟背景燈光時(shí)發(fā)射微波的電流：308ma
開啟背景燈光不顯示數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)射微波的電流：268ma
測(cè)量移動(dòng)目標(biāo)同時(shí)開啟背景燈光時(shí)發(fā)射微波的電流：350ma
開啟背景燈光不測(cè)量移動(dòng)目標(biāo)時(shí)發(fā)射微波的電流：300ma
開啟背景燈光不測(cè)量目標(biāo)時(shí)待發(fā)狀態(tài)的電流：240ma
不開啟背景燈光不測(cè)量目標(biāo)時(shí)待發(fā)狀態(tài)的電流：215ma
環(huán)境要求：1）運(yùn)行狀態(tài)
溫度：零下30度至零上60度；
濕度：0% — 90%
2）電池充電狀態(tài)
溫度：零度至零上45度；
濕度：0% — 90%
3）非運(yùn)行狀態(tài)
溫度：零下40度至零上85度；
顯示：可顯示3個(gè)速度（目標(biāo)速度、鎖定速度、巡邏車速度）的液晶顯示屏，內(nèi)有背景燈光、4位數(shù)字的狀態(tài)窗口、“XMIT”圖標(biāo)和“CHG”圖標(biāo)
機(jī)械指標(biāo)：重量 — 0.5公斤（含電池）
度 — 193毫米
長度 — 218毫米
寬度 — 71毫米
外殼材料 — 強(qiáng)度聚碳酸酯塑料
精確度：+/- 1 kph（固定式），+/- 2 kph（移動(dòng)式）
自動(dòng)自檢：微波發(fā)射過程中每10分鐘1次
測(cè)速范圍：1）固定式
8kph至322kph（標(biāo)準(zhǔn)）
24kph至322kph（可通過面板設(shè)置）
2）移動(dòng)式
巡邏車速度
— 使用P.S.5/20鍵調(diào)節(jié)時(shí)，巡邏車速度窗口（PATROL）中的
“5”表示捕捉速度范圍：“8 kph-137kph”
“20”表示捕捉速度范圍：“32kph-137kph”
捕捉后的跟蹤速度范圍：320 kph
測(cè)對(duì)面來車時(shí)的測(cè)速范圍：
巡邏車速度設(shè)為“5”：8kph至314kph
巡邏車速度設(shè)為“20”：32kph至209kph
二、微波指標(biāo)
天線：錐型天線
極性：圓形
３分貝波束寬：15度
ＲＦ源：Ｇunn – Effect二極管
接收器型號(hào)：直接轉(zhuǎn)換混合式二極管
輸出功率：�。�.5毫瓦，正常5毫瓦，大１０毫瓦
功率密度：大每平方厘米２毫瓦
三、顯示信息
“ＴＥＳＴ”：表示系統(tǒng)正在自檢。
“ＰＡＳＳ”：表示系統(tǒng)已通過自檢。
“ＦＡＩＬ”：表示系統(tǒng)自檢失敗，此時(shí)應(yīng)將設(shè)備送修。
“ＳＥn”　：表示系統(tǒng)處于靈敏度設(shè)置狀態(tài)，靈敏度設(shè)置用以調(diào)節(jié)測(cè)速范圍和巡邏車時(shí)速下限。“ＳＥn1”到“ＳＥn4”表示當(dāng)前設(shè)置，其中“ＳＥn1”測(cè)速范圍小，“ＳＥn４”測(cè)速范圍大。右邊的數(shù)字“５”或“２０”表示具體的車速下限。例如“ＳＥn４.２０”的含義是使用32kph的巡邏車速下限的大測(cè)速范圍。
“ＰＳ” ：“ＰＳ５”或“ＰＳ２０”表示系統(tǒng)正在使用遙控器設(shè)置巡邏車下限。
“ＯＮ”�。簻y(cè)速儀充電完畢且無其他信息顯示時(shí)，窗口直顯示“ＯＮ”標(biāo)記。
“ＶＯＬ”　：ＶＯＬ０　—�。郑希蹋贡硎疽袅考�(jí)別。
“ＳＱＬ”�。海樱眩毯停樱眩瘫硎眷o噪設(shè)置，詳見下述。
“ＬＯＣＫ”：表示系統(tǒng)正在進(jìn)行速度鎖定。
“ＲＥＬ”�。罕硎菊�在清除已鎖定的信息。
“ＭＯＶ”�。罕硎菊�在使用遙控器將測(cè)速儀從“固定模式”調(diào)至“移動(dòng)模式”。
“ＳＴＡ”�。罕硎菊�在使用遙控器將測(cè)速儀從“移動(dòng)模式”調(diào)至“固定模式”。
“ＬＯＷ” ：表示電池將用盡——低于７.７Ｖ。
“ＤＥＡＤ”：表示電池電力不足——低于７.２Ｖ，測(cè)速儀無法繼續(xù)使用。
“ＲＦＩ”　：表示系統(tǒng)檢測(cè)到電波干擾，窗口顯示空白。
四、開關(guān)鍵操作詳細(xì)定義
扳機(jī) ：扣動(dòng)扳機(jī)發(fā)射微波，松開扳機(jī)，停止發(fā)射。
“ＰＷＲ” ：電源開關(guān)。
“ＬＩＧＨＴ／ＴＥＳＴ”：“ＬＩＧＨＴ”鍵控制背景燈光的開關(guān)。進(jìn)行系統(tǒng)自檢時(shí)，按下該鍵直至聽到第二聲鳴叫，此時(shí)顯示窗口右下角會(huì)出現(xiàn)“ＴＥＳＴ”標(biāo)記，隨后，左側(cè)“ＴＡＲＧＥＴ”欄下顯示“４０”，若自檢成功則右下角顯示“ＰＡＳＳ”標(biāo)記，否則顯示“ＦＡＩＬ”且測(cè)速儀不可使用。
“ＡＵＤＩＯ／ＳＱＬ”：該鍵用以調(diào)節(jié)揚(yáng)聲器音量。每按次，音量級(jí)別跳躍次。“ＶＯＬ０”表示靜音，“ＶＯＬ９”表示音量大。
“ＳＥＮ” ：該鍵用以隨時(shí)調(diào)節(jié)靈敏度，詳見“顯示信息”欄中的“ＳＥn”說明。
“ＬＯＣＫ／ＲＥＬ”：該鍵用以控制速度值的鎖定和釋放。
五、遙控器功能（僅用于移動(dòng)模式）
“ＬＯＣＫ”：按下“ＬＯＣＫ”鍵可把當(dāng)前“ＴＡＲＧＥＴ”欄中的速度值設(shè)置為鎖定值，并顯示在“ＬＯＣＫ”欄下，同時(shí)，“ＰATROL”欄下將顯示當(dāng)前巡邏車速度。
“ＭＯＶ／ＳＴＡ”：該鍵用以進(jìn)行“移動(dòng)模式”和“固定模式”的轉(zhuǎn)換。
“ＸＭＩＴ／ＨＯＬＤ”：該鍵用以切換微波發(fā)射和停止發(fā)射。
“Ｐ.S.5／２０”：該鍵用以選擇巡邏車的速度下限。
“５”表示可測(cè)范圍為“５mph至85mph”
“２０”表示可測(cè)范圍為“２５mph至85mph”
“Ｐ.Ｓ.ＢＬＡＮＫ”：重新獲得巡邏車速。

BASIC型雷達(dá)測(cè)速儀的屏幕顯示及功能：
顯示面板功能示意 遙控器 遙控器電池的安裝
打開遙控器后蓋，將兩節(jié)AA電池裝入相應(yīng)位置，重新裝上后蓋。按下后背燈光照明鍵將會(huì)顯示電池正在工作。

BASIC型雷達(dá)測(cè)速儀的操作指南：
供電系統(tǒng)
12VDC點(diǎn)煙器供電
通過汽車上的12V點(diǎn)煙器輸出口可對(duì)雷達(dá)槍進(jìn)行供電。只需通過連線端接入雷達(dá)，另端接入點(diǎn)煙器輸出口即可。
內(nèi)裝電池供電
包括組手柄NCIKEL金屬氫電池，該電池可正常使用8小時(shí)�；蜻B續(xù)發(fā)射2.5個(gè)小時(shí)。 電池充電
電池可在槍內(nèi)進(jìn)行充電。他可以利用以下方式充電：
12VDC點(diǎn)煙器；
充電電流穩(wěn)定
當(dāng)使用12VDC點(diǎn)煙器充電時(shí)，不論雷達(dá)槍正在使用或關(guān)閉，充電電流將直保持穩(wěn)定。
充電時(shí)間
無論用那種方式充電，8小時(shí)即可完全充滿。
用戶可選擇個(gè)快速的充電裝置用于雷達(dá)槍外的電池充電。 充電、使用同時(shí)進(jìn)行
當(dāng)使用12VDC點(diǎn)煙器進(jìn)行充電時(shí)，雷達(dá)槍可直接從點(diǎn)煙器輸出口獲得供電（不是從電池獲得），即使雷達(dá)槍正在使用時(shí)，也可同時(shí)進(jìn)行充電。
PWR 按下該鍵便可打開雷達(dá)槍
微波發(fā)射
測(cè)量速度時(shí)需使雷達(dá)槍處于微波發(fā)射狀態(tài)。
固定型
對(duì)于固定型產(chǎn)品，按下扳機(jī)進(jìn)行微波發(fā)射。旦松開扳機(jī)，則立即進(jìn)入待命狀態(tài)。
移動(dòng)型
對(duì)于移動(dòng)型產(chǎn)品，可用扳機(jī)或遙控器上的XMIT/HOLD鍵控制微波發(fā)射。使用扳機(jī)時(shí)，只有直按住扳機(jī)才能連續(xù)發(fā)射；使用XMIT/HOLD鍵則可實(shí)現(xiàn)微波的連續(xù)發(fā)射，這避免了直手動(dòng)按住扳機(jī)的操作。
XMIT符號(hào)
當(dāng)雷達(dá)發(fā)射微波時(shí)，XMIT符號(hào)將在液晶顯示屏上顯示。當(dāng)XMIT符號(hào)消失時(shí)，則表示雷達(dá)槍處于待命狀態(tài)。
雷達(dá)偵測(cè)裝置
雷達(dá)偵測(cè)裝置只有在雷達(dá)發(fā)射微波時(shí)才能檢測(cè)到雷達(dá)。為了減少安裝了雷達(dá)偵測(cè)裝置的司機(jī)偵測(cè)到雷達(dá)，在不想測(cè)量車速的時(shí)候可讓雷達(dá)處于待命狀態(tài)。
無論雷達(dá)開關(guān)與否，充電時(shí)間相同。

BASIC型雷達(dá)測(cè)速儀的鎖定速度讀數(shù)：
要鎖定個(gè)速度時(shí)，雷達(dá)槍應(yīng)處于發(fā)射微波狀態(tài)
且目標(biāo)速度已在屏幕上顯示，按下LOCK/REL即可鎖定速度。
再次按下LOCK/REL鍵可清除鎖定的速度。 移動(dòng)方式
在移動(dòng)方式下，既可利用槍上的LOCK/REL鍵，也可利用遙控器上的LOCK鍵來鎖定速度。遙控器上的REL鍵可清除鎖定的屏幕。 音頻控制
改變音量
共可設(shè)定10種不同的音量：
VOL 0 音頻關(guān)
VOL 1-9 1表示小的音量
9表示大的音量。 要改變音頻設(shè)置，按下和釋放AUDIO/SQL鍵即可。該鍵每按下次，雷達(dá)槍將循環(huán)至下個(gè)音量設(shè)置。
靜噪控制
控制靜噪發(fā)出/靜噪抑制，按住AUDIO/SQL鍵直到聽到第二聲嘟聲。釋放該鍵，靜噪設(shè)置將改變。“SQL+”表示當(dāng)沒有目標(biāo)出現(xiàn)時(shí)靜噪無。“SQL-”表示當(dāng)雷達(dá)槍發(fā)射微波時(shí)，靜噪始終存在。

BASIC型雷達(dá)測(cè)速儀的調(diào)節(jié)靈敏度：
SEN鍵可改變四個(gè)級(jí)別（1，2，3，4）的靈敏度和兩個(gè)巡邏車的低起始速度（5MPH或20MPH）。低巡邏車起始速度不適用于固定方式。 靈敏度4是大的設(shè)置范圍，通常情況下可將雷達(dá)設(shè)置為該級(jí)別下。
SEN4 100% 大范圍（建議使用該級(jí)別）
SEN3 75% 比大的范圍稍小
SEN2 50% 大范圍的半
SEN1 25% 僅適用于非常近的目標(biāo) 巡邏車起始速度
在移動(dòng)模式下操作時(shí)，有兩個(gè)巡邏車起始測(cè)量速度可設(shè)置。在進(jìn)行目標(biāo)測(cè)量時(shí)，這兩個(gè)設(shè)置可決定巡邏車的低速度。
5MPH 用于市內(nèi)操作時(shí)
20MPH 用于速公路或限制停車路段
巡邏車起始速度縮小了雷達(dá)允許的巡邏車速度的范圍�？s小此范圍后，可提雷達(dá)槍更快和更精確獲取目標(biāo)車速度的能力。
更改巡邏車測(cè)量起始速度
巡邏車起始測(cè)量速度轉(zhuǎn)換可通過槍上的SEN鍵或遙控器上的P.S.5/20鍵改變。 SEN鍵可循環(huán)設(shè)置靈敏度和巡邏車起始測(cè)量速度，這些設(shè)置將出現(xiàn)在“PATROL”窗口上。
遙控器上的巡邏車速度鍵只能更改巡邏車起始速度設(shè)定。這些設(shè)定將出現(xiàn)在數(shù)字窗口中。
系統(tǒng)自檢
進(jìn)行系統(tǒng)自檢時(shí)，按住LIGHT/ TEST鍵直到第二聲嘟聲即可。 雷達(dá)槍會(huì)對(duì)其內(nèi)部的線圈和內(nèi)部晶振進(jìn)行標(biāo)定。顯示結(jié)果將是40MPH。 后背照明燈光
觸按LIGHT/TEST鍵將控制后背燈的開/關(guān)。如果雷達(dá)不在發(fā)射狀態(tài)，后背燈將保持10秒鐘左右，隨后燈將關(guān)閉，以便節(jié)約電源。 遙控器上的燈泡按紐可使按鍵燈保持6秒鐘左右。

BASIC型雷達(dá)測(cè)速儀的低電量顯示：
當(dāng)電池接近用完時(shí)，“LOW”將在字符顯示窗口處顯示。當(dāng)電池電量低到不能支持雷達(dá)繼續(xù)操作時(shí)，“DEAD”將顯示出來。 參見第10頁充電指南。
移動(dòng)模式
固定和移動(dòng)模式轉(zhuǎn)換開關(guān)
使用遙控器上的MOV/STA按紐可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)和固定操作模式之間的轉(zhuǎn)換。 這個(gè)模式不能無法用雷達(dá)槍上 的按鍵打開。
雷達(dá)槍的當(dāng)前模式由字符顯示窗顯示
巡邏車速屏蔽
消除巡邏車速度陰影效應(yīng)
在移動(dòng)模式下，雷達(dá)存在“巡邏車速度陰影效應(yīng)”，即顯示的不是真實(shí)的巡邏車速度，而是巡邏車和其前方目標(biāo)車的速度之差。 為消除此現(xiàn)象造成的不正確的車速，可按下P.S.BLANK鍵，使雷達(dá)重新獲得個(gè)正確的巡邏車速度。

BASIC型雷達(dá)測(cè)速儀的音叉檢驗(yàn)：
在用雷達(dá)槍進(jìn)行交通執(zhí)法前，應(yīng)先用音叉進(jìn)行檢驗(yàn)。
固定型附帶個(gè)音叉，移動(dòng)型附帶兩個(gè)音叉。
固定型音叉檢測(cè)
將音叉敲擊堅(jiān)硬非金屬物體，然后將音叉的窄邊放在雷達(dá)天線前方兩英寸處，目標(biāo)窗口會(huì)顯示個(gè)速度值，該速度應(yīng)該與音叉上的標(biāo)稱速度相同（誤差+/-1MPH）。
移動(dòng)型音叉檢測(cè)
將雷達(dá)設(shè)置為移動(dòng)模式，并開始發(fā)射。將兩個(gè)音叉敲擊堅(jiān)硬物體表面，然后將音叉的窄邊放在雷達(dá)天線前方兩英寸處，在放置速音叉之前，好先將低速音叉放置小段時(shí)間。
巡邏窗口將顯示低速音叉的速度，目標(biāo)窗口將顯示兩音叉標(biāo)稱速度之差。

BASIC型雷達(dá)測(cè)速儀的操作說明：
固定模式下的操作：
只需將雷達(dá)槍對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)車并扣動(dòng)扳機(jī)進(jìn)行微波發(fā)射（也可使用移動(dòng)型遙控器上的XMIT/HOLD鍵）。液晶顯示器上將顯示XMIT符號(hào)，這表明雷達(dá)正在發(fā)射微波。如果個(gè)目標(biāo)在測(cè)量范圍內(nèi)，它的速度將會(huì)在目標(biāo)窗口顯示出來，同時(shí)將會(huì)發(fā)出個(gè)與速度成比例的多普勒音頻信號(hào)。只要扳機(jī)直按住，當(dāng)前的目標(biāo)車速度可直顯示。放開扳機(jī)，雷達(dá)槍將重新回到待命狀態(tài)。 角度誤差
多普勒雷達(dá)只有在與目標(biāo)車方向在條線上時(shí)才能進(jìn)行精確測(cè)量。測(cè)量時(shí)若存在定角度則會(huì)出現(xiàn)角度誤差，顯示速度將會(huì)比實(shí)際速度低。角度誤差與角的余玄成比例。
移動(dòng)模式下的操作（只適用于移動(dòng)型）
將雷達(dá)設(shè)置為移動(dòng)模式，用XMIT/HOLD鍵開始發(fā)射微波。巡邏車速度將會(huì)在巡邏窗口顯示出來，請(qǐng)確認(rèn)巡邏窗口顯示的速度和巡邏車速度計(jì)顯示的速度相致。如果個(gè)駛近 的目標(biāo)車在測(cè)量范圍內(nèi)，它的速度將會(huì)在目標(biāo)窗口顯示出來，同時(shí)將會(huì)聽到個(gè)與速度成比例的多普勒音頻信號(hào)。

BASIC型雷達(dá)測(cè)速儀的儀表盤固定安裝：
儀表盤支架
移動(dòng)型產(chǎn)品附帶個(gè)儀表盤支架。將該支架安裝在巡邏車儀表板上，不要讓其阻擋視線或影響安全氣囊。
將支架粘貼到儀表盤上部
將支架放在儀表盤上面，并緊靠到擋風(fēng)玻璃，支架底部由儀表板支撐。強(qiáng)力膠可將支架底和儀表盤面粘在起保證支架的固定。鉤子也可用來固定支架。通過儀表盤上面的縫隙安裝個(gè)鉤子（如果可以的話），穿過支架底部到另個(gè)開槽口。
將雷達(dá)放在上面并保證強(qiáng)力膠條纏繞在槍體周圍。調(diào)整底部螺絲，讓雷達(dá)的微波束處于水平，并保證不被其他物體擋住，如雨刷。調(diào)好后，固定好螺絲即可。
確保在速行使時(shí)，雷達(dá)和支架安裝的足夠結(jié)實(shí)。
風(fēng)扇噪音
如果雷達(dá)受到換氣扇干擾，應(yīng)調(diào)整支架和雷達(dá)的位置。盡量把雷達(dá)裝在雷達(dá)波不能被換氣扇反射的地方。通過正確的安裝，換氣扇速度讀數(shù)將會(huì)消除。
檢測(cè)換氣扇噪音干擾，可將雷達(dá)置于移動(dòng)模式，并使之保持發(fā)射狀態(tài)。觀察當(dāng)換氣扇速度變化時(shí)巡邏車速度讀數(shù)的變化。

BASIC型雷達(dá)測(cè)速儀的維護(hù)保養(yǎng)：
為了保證與FCC標(biāo)準(zhǔn)相符合，滿足測(cè)速的合法要求，使雷達(dá)達(dá)到好的操作性能，必須對(duì)雷達(dá)進(jìn)行檢測(cè)。如果雷達(dá)的檢測(cè)失敗，應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行維修，將故障排除后才能使用。
定期校準(zhǔn)
以下的雷達(dá)性應(yīng)定期進(jìn)行鑒定：
1、發(fā)射頻率應(yīng)在家規(guī)定的操作頻率內(nèi)。
2、在個(gè)目標(biāo)速度已知的情況下，雷達(dá)應(yīng)顯示與其相同的速度（誤差±1MPH）
3、在無障礙情況下雷達(dá)檢測(cè)到目標(biāo)的反射性良好。當(dāng)雷達(dá)處于平原地帶且靈敏度設(shè)為時(shí)（SEN4），檢測(cè)距離為1/3英里或更遠(yuǎn)。
系統(tǒng)自檢
進(jìn)行系統(tǒng)自檢時(shí)，按下LIGHT/TEST鍵直到聽到第二聲嘟聲，此時(shí)雷達(dá)便會(huì)自動(dòng)檢測(cè)其內(nèi)部的線圈及測(cè)量刻度。這時(shí)雷達(dá)顯示速度為40MPH。 音叉檢測(cè)
參見音叉檢驗(yàn)說明。

BASIC型雷達(dá)測(cè)速儀的干擾源和清除方法：
許多干擾源（包括自然存在的和人為造成的）都會(huì)造成讀數(shù)錯(cuò)誤或性能降低。使用者應(yīng)注意以下癥狀并按照步驟進(jìn)行操作以避免出現(xiàn)錯(cuò)誤。
地形
雷達(dá)波不能穿過大部分固態(tài)的物體，包括樹葉。使用時(shí)需保證雷達(dá)與目標(biāo)之間沒有障礙。玻璃也可反射雷達(dá)波，因此當(dāng)雷達(dá)通過巡邏車玻璃進(jìn)行發(fā)射時(shí)，測(cè)量距離會(huì)縮短。
雨
雨能吸收和分散雷達(dá)信號(hào)，這將造成測(cè)量距離的縮短，同時(shí)有可能獲得的速度讀數(shù)為雨滴的速度。
電子噪音
電子噪音干擾源有霓紅燈信號(hào)，無線電波信號(hào)，電源線，變壓器等。這些干擾將使測(cè)量距離縮短，并造成讀數(shù)錯(cuò)誤。當(dāng)這些干擾被探測(cè)到后，雷達(dá)將會(huì)顯示“RFI”，同時(shí)讀數(shù)將不再顯示。
汽車點(diǎn)火噪音
輛噪音非常大的汽車的電子系統(tǒng)將會(huì)造成雷達(dá)的操作不穩(wěn)定。如果 存在這種情況，建議從汽車電池到點(diǎn)煙器之間更換成雙芯帶屏蔽的電源線，或單獨(dú)使用雷達(dá)自帶的手柄電池，這樣便會(huì)消除汽車電子噪音造成的干擾。
風(fēng)扇噪音
當(dāng)雷達(dá)從巡邏車內(nèi)進(jìn)行發(fā)射時(shí)，風(fēng)扇噪音是常見的多普勒雷達(dá)遇到的問題。有小部分雷達(dá)波通過玻璃反射到車內(nèi)，它們將會(huì)捕捉到風(fēng)扇的噪音，從而使雷達(dá)測(cè)量時(shí)產(chǎn)生錯(cuò)誤。
如果雷達(dá)天線安裝適當(dāng)，上述問題將不會(huì)對(duì)測(cè)量產(chǎn)生影響。因多普勒雷達(dá)能偵測(cè)到移動(dòng)的和顫動(dòng)的物體，所以對(duì)于車內(nèi)移動(dòng)的和顫動(dòng)的物體它都能測(cè)量到，比如風(fēng)扇或顫動(dòng)的儀表面板。風(fēng)扇干擾可通過關(guān)閉或改變風(fēng)扇速度來確認(rèn)。大部分的風(fēng)扇產(chǎn)生的速度是30MPH或更小。因此，通常在靜態(tài)測(cè)量或巡邏車速度小于30MPH的動(dòng)態(tài)測(cè)量時(shí)風(fēng)扇噪音才會(huì)對(duì)雷達(dá)測(cè)量速度產(chǎn)生影響。
消除風(fēng)扇噪音，可按照下面的步驟進(jìn)行：
1.將雷達(dá)安裝到車內(nèi)不受風(fēng)扇噪音影響的地方（通過移動(dòng)天線），例如遠(yuǎn)離風(fēng)扇的面板角上。
2.保證雷達(dá)波不會(huì)被其他物體反射到車內(nèi)，如雨刷或安裝到儀表盤上的物體。不要將電纜放在雷達(dá)天線的前面。
3.安裝天線時(shí)盡可能的靠近汽車玻璃（少不少于1/2英寸）。
4.固定測(cè)量時(shí)要將風(fēng)扇關(guān)閉，移動(dòng)測(cè)量時(shí)巡邏車速度不小于30MPH。
5.如果上述步驟仍不能消除風(fēng)扇噪音影響，則將雷達(dá)安裝到巡邏車外。
來自無線電發(fā)射設(shè)備的干擾：
附近較強(qiáng)的無線電發(fā)射機(jī)也可能會(huì)對(duì)雷達(dá)的測(cè)量產(chǎn)生影響。當(dāng)雷達(dá)顯示“RFI”時(shí)則表示已檢測(cè)到有干擾。此時(shí)，不再顯示任何速度以防止錯(cuò)誤的讀數(shù)。干擾源可能是該車上的車載無線電設(shè)備，或是附近的發(fā)射設(shè)備，或是非法的無線電干擾器。
供電
如果汽車電源系統(tǒng)的電壓過低，雷達(dá)將顯示LOW，并不再顯示任何速度。
車載電源系統(tǒng)的電子噪聲過大可能導(dǎo)致錯(cuò)誤讀數(shù)或誤動(dòng)作。如果出現(xiàn)這種情況，電池到點(diǎn)煙器之間應(yīng)該更換成雙芯帶屏蔽的電源線。這樣可以解決任何車載供電噪聲引起的任何問題。

BASIC型雷達(dá)測(cè)速儀的設(shè)置說明：
斯德克BASIC型雷達(dá)的鍵盤除“PWR”鍵外每個(gè)鍵都提供了兩種功能。兩功能分上、下兩排顯示，上排為第1種功能，下排為第2種功能。選取第1種功能時(shí)，只須按鍵下，聽到聲鳴叫即可；選取第2種功能，則需按住該鍵持續(xù)1秒，直至聽到第二聲鳴叫�，F(xiàn)定義第2種功能為“ALT”。例如，“AUDIO”表示使用“AUDIO/SQL”鍵的第1種功能，“ALT-AUDIO”表示使用“AUDIO/SQL”鍵的第2種功能。
激活設(shè)置菜單的方法：
1）按下電源開關(guān)，待系統(tǒng)自檢成功，右下角顯示“ON”標(biāo)記。
2）按下“ALT+SEN”功能鍵后，迅速按“ALT+AUDIO”功能鍵，此時(shí)顯示窗口“TARGET”欄下顯示“SEt”標(biāo)記，表示已進(jìn)入設(shè)置菜單。
注：“ALT”的含義參見上述內(nèi)容。
激活設(shè)置菜單以后，共有8種功能鍵可進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，具體描述如下：
1．SEN
該鍵用以調(diào)節(jié)測(cè)速靈敏度。靈敏度范圍是“13-16”，每按下數(shù)字增加1。
該項(xiàng)默認(rèn)值為“15”
2．ALT-SEN
該鍵用以進(jìn)入RS232子菜單，設(shè)置RS232 I/O串口的參數(shù)。按下“ALT-SEN”后，顯示窗口右下角顯示“I/O”標(biāo)記，此時(shí)，可按下述功能鍵進(jìn)行相關(guān)參數(shù)設(shè)置。
A．SEN
按下“SEN”后，退出RS232子菜單，回到主菜單。
B．LIGHT
該鍵用以調(diào)節(jié)RS232延遲設(shè)置。按下“LIGHT”后，“TARGET”欄下顯示“dLA”標(biāo)記，“LOCK”欄下顯示當(dāng)前延遲數(shù)值。該數(shù)值的實(shí)際值為：當(dāng)前值 * 10ms，表示每次微波發(fā)射后串口輸出數(shù)據(jù)的時(shí)間間隔，小延遲間隔為64ms，小于64ms的時(shí)間間隔設(shè)置均認(rèn)為取64ms。
該項(xiàng)默認(rèn)值為“0”。
C．ALT-LIGHT
按下“LIGHT”，進(jìn)入延遲設(shè)置后，迅速按“ALT-LIGHT”鍵將“減少”延遲值，每按次“ALT-LIGHT”數(shù)值減少1。
D．AUDIO
該鍵用以選取串口輸出格式�？捎玫母袷接校�“-”、“A”、“b”和“P”，“A”模式輸出3位數(shù)字的目標(biāo)速度，“b”模式輸出右下角標(biāo)記、巡邏車速度和鎖定速度，與DUAL型的格式相同，“P”模式提供打印機(jī)支持，“-”模式表示無輸出。
該項(xiàng)默認(rèn)值為“-”。
E．LOCK
該鍵用以選取串口波率�？捎玫牟�率和對(duì)應(yīng)的顯示標(biāo)記如下：

波率	顯示標(biāo)記
300	3
600	6
1200	12
2400	24
4800	48
9600	96
19200	192
38400	384

該項(xiàng)默認(rèn)值為9600
3．LIGHT
該鍵用以選取小目標(biāo)車速。按下“LIGHT”后，“TARGET”欄下顯示“SPd”標(biāo)記，“LOCK”欄下顯示“Lo”或“Hi”標(biāo)記，其中，“Lo”表示無速度下限，“Hi”表示下限為32KPH。
該項(xiàng)默認(rèn)值為“Lo”。
4．ALT-LIGHT
該鍵用以選擇設(shè)置移動(dòng)數(shù)據(jù)終端的“干擾抑制模式”。可用的選擇有：“0”、“140”和“150”，其中，“0”表示無干擾抑制模式，“140”表示接近140MPH（225KPH）時(shí)進(jìn)行干擾抑制，“150”表示接近150MPH（241KPH）時(shí)進(jìn)行干擾抑制。
該項(xiàng)默認(rèn)值為“0”。
5．AUDIO
該鍵用以設(shè)置雙抑制級(jí)別的設(shè)置。包括“0-7”的8個(gè)級(jí)別。
該項(xiàng)默認(rèn)值為“4”。
6．ALT-AUDIO
該鍵用以切換MPH（英里/小時(shí)，英制）和KPH（公里/小時(shí)，公制）的單位設(shè)置。按下“ALT-AUDIO”后，“TARGET”欄下顯示“Units”，右下角顯示“KPH”或“MPH”，迅速再按“AUDIO/SQL”鍵，則右下角標(biāo)記將轉(zhuǎn)換。
該項(xiàng)默認(rèn)值為MPH（英制）
7．LOCK
該鍵用以進(jìn)行鎖定模式的調(diào)節(jié)。包括“USA”、“FLA”、“OFF”。
該項(xiàng)默認(rèn)值為“USA”。
8．ALT-LOCK
該鍵用以調(diào)節(jié)“Mihigan”模式的開閉。包括“Yes”（開）和“No”（關(guān)）。
該項(xiàng)默認(rèn)值為“No”。

BASIC型雷達(dá)測(cè)速儀的售后服務(wù)：
我們始終堅(jiān)持“科技領(lǐng)先、優(yōu)質(zhì)效、客戶至上、尊信守約”的宗旨，注重產(chǎn)品質(zhì)量與售后服務(wù)，贏得用戶極佳的聲譽(yù)。對(duì)此作出以下鄭重承諾：
、我公司采用用客戶管理系統(tǒng)對(duì)售出設(shè)備進(jìn)行管理，為每個(gè)客戶建立用電腦檔案，對(duì)客戶設(shè)備各項(xiàng)相關(guān)資料進(jìn)行歷史記錄，以保證定時(shí)提醒售后服務(wù)部門針對(duì)用戶設(shè)備進(jìn)行跟蹤服務(wù)。
二、系統(tǒng)質(zhì)保期 1 年，終身維修。
三、關(guān)于主機(jī)元器件更換承諾：
1）質(zhì)保期內(nèi)任何元器件非人為原因和不可抗力原因發(fā)生故障，我公司將免費(fèi)（材料費(fèi)、人工費(fèi)及差旅費(fèi)）更換，不收取任何費(fèi)用（耗材正常更換除外）。由于人為原因造成的系統(tǒng)故障，我公司將會(huì)收取材料費(fèi)、人工費(fèi)及差旅費(fèi)。
2）質(zhì)保期到期后，元器件發(fā)生故障，我公司將收取材料費(fèi)、人工費(fèi)及差旅費(fèi)。
四、關(guān)于耗材更換承諾：
1）質(zhì)保期內(nèi)，所需要更換耗材的價(jià)格按耗材價(jià)格表執(zhí)行，不另收取人工費(fèi)及差旅費(fèi)。若耗材的處理水量或運(yùn)行時(shí)間未達(dá)到耗材價(jià)格表中承諾的更換周期，我司將免費(fèi)（材料費(fèi)，人工費(fèi)及差旅費(fèi)）提供、直至達(dá)到承諾的更換周期為止。
2）質(zhì)保期到期后，所需更換耗材的價(jià)格按原價(jià)格執(zhí)行，另收取人工費(fèi)及差旅費(fèi)，若耗材的處理水量或運(yùn)行時(shí)間未能達(dá)到耗材價(jià)格表中承諾更換的周期，我公司將免費(fèi)（材料費(fèi)、人工費(fèi)及差旅費(fèi)）提供，直至到達(dá)承諾的更換周期為止。
五、售后服務(wù)計(jì)劃的承諾：
1）負(fù)責(zé)貴方的操作人員的技術(shù)培訓(xùn)及現(xiàn)場(chǎng)操作技術(shù)培訓(xùn)等。
2）用戶提出的技術(shù)問題咨詢或要求指導(dǎo)，我公司會(huì)及時(shí)給予解釋和幫助。我公司保證與用戶保持長期、良好的技術(shù)交流和協(xié)作關(guān)系。
3）若系統(tǒng)發(fā)生故障，我公司在接到貴方的電話通知后，1小時(shí)內(nèi)做出回應(yīng)。

您留言咨詢的信息，系統(tǒng)會(huì)以短信、郵件、微信三種方式同時(shí)通知客戶。