跑偏傳感器產(chǎn)品說(shuō)明書(shū) GEJ30型號(hào)跑偏傳感器 GEJ45本安型跑偏傳感器GEJ30皮帶跑偏傳感器主要技術(shù)參數(shù)：外形尺寸：350MM×165MM×65MM；質(zhì)量：3KG。
KAP-1本安型膠帶跑偏開(kāi)關(guān)是依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》和GB3836.4-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備 第4部分：本質(zhì)安全型"i"》的標(biāo)準(zhǔn)制造，防爆標(biāo)志為ExibI（150℃）。本產(chǎn)品適用于煤礦井下有煤塵、瓦斯爆炸危險(xiǎn)環(huán)境中，作為膠帶運(yùn)輸機(jī)跑偏保護(hù)的傳感器。
KAP-1本安型膠帶跑偏開(kāi)關(guān)符合Q/KC012-2001產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。殼體采用鋼板模壓成型，機(jī)械強(qiáng)度高，設(shè)計(jì)合理，使用方便，動(dòng)作靈敏。并有機(jī)械限位裝置。
KAP-1本安型膠帶跑偏開(kāi)關(guān)，由殼體、行程開(kāi)關(guān)和立輥等組成。
二、型號(hào)及主要技術(shù)參數(shù)(1) 型號(hào)：KAP-1 (2) 主要技術(shù)參數(shù)
本產(chǎn)品沿膠帶運(yùn)輸機(jī)兩側(cè)按一定間隔成對(duì)安裝。膠帶運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，膠帶有不正常的偏移時(shí)，膠帶與跑偏開(kāi)關(guān)的立輥接觸，擠壓跑偏開(kāi)關(guān)立輥，使立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)并偏轉(zhuǎn)，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)到一級(jí)動(dòng)作角度時(shí)，開(kāi)關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作發(fā)出報(bào)警信號(hào)；當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)到二級(jí)動(dòng)作角度時(shí)，開(kāi)關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作并發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)。避免各種重大生產(chǎn)事故的發(fā)生。當(dāng)膠帶機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行后，跑偏開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位到正常的初始狀態(tài)。
四、安裝方法跑偏開(kāi)關(guān)在安裝時(shí)，應(yīng)注意使立輥軸線與膠帶邊沿平面保持垂直，距膠帶邊沿50-100毫米為宜。膠帶邊沿應(yīng)位于立輥高度的三分之一至二分之一處為宜，跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)在膠帶兩側(cè)成對(duì)安裝，每隔30米安裝一對(duì)為宜。用戶自備的支架應(yīng)牢固，固定開(kāi)關(guān)的底板角度要（安裝方法參見(jiàn)附圖）。
五、接線方法打開(kāi)開(kāi)關(guān)蓋接線。1#、2#為一級(jí)跑偏動(dòng)合接點(diǎn)；，3#、4#為二級(jí)跑偏動(dòng)合接點(diǎn)。注意外殼必須接地。
六、維護(hù)及注意事項(xiàng)(1) 該產(chǎn)品的殼體結(jié)構(gòu)及其內(nèi)部開(kāi)關(guān)等在出廠前已裝配調(diào)試合格，用戶不得隨意拆改及更換電氣開(kāi)關(guān)的規(guī)格、型號(hào)。本開(kāi)關(guān)的關(guān)聯(lián)設(shè)備必須是具有防爆合格證的隔爆兼本質(zhì)安全型產(chǎn)品，以確保其本安性能！ (2) 跑偏開(kāi)關(guān)外殼應(yīng)接地。 (3) 跑偏開(kāi)關(guān)安裝后應(yīng)經(jīng)常檢查立輥的轉(zhuǎn)動(dòng)和偏轉(zhuǎn)及復(fù)位是否靈活，各部位螺栓、螺釘應(yīng)堅(jiān)固。立輥轉(zhuǎn)軸使用1年，應(yīng)更換潤(rùn)滑脂一次。
七、裝箱明細(xì)(1) KAP-1型礦用本安跑偏開(kāi)關(guān)一臺(tái) (2) 防爆合格證一份 (3) 產(chǎn)品合格證一份 (4) 產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)一份
GEJ30跑偏傳感器基本參數(shù)規(guī)格
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礦用本質(zhì)安全型，防爆標(biāo)志“ExibI”；
外形尺寸：350mm×165mm×65mm；重量：3kg。
動(dòng)作角度 30±3°
觸桿的動(dòng)作力：20～100N。
復(fù)位角度15°
探桿轉(zhuǎn)動(dòng)的極限角度不小于70°。
接觸電阻
閉合接點(diǎn)的接觸電阻不大于0.1Ω,振動(dòng)、沖擊和壽命試驗(yàn)后不大于0.2Ω。
GEJ30跑偏傳感器產(chǎn)品基本說(shuō)明
………經(jīng)典語(yǔ)錄
趁我還年輕，可以毫無(wú)保留地為愛(ài)付出；趁我還無(wú)知，可以完完全全地奉獻(xiàn)自己；趁我還天真，可以相信愛(ài)你是一輩子的事。請(qǐng)你愛(ài)我的青春，愛(ài)我的癡狂，愛(ài)我的執(zhí)著，讓我們?cè)谶沒(méi)學(xué)會(huì)世故計(jì)算的青澀年代，好好談一場(chǎng)幼稚的戀愛(ài)吧！
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GEJ30（原型號(hào)KGP-2型） 跑偏傳感器適用于具有易爆性混合氣體甲烷的危險(xiǎn)場(chǎng)所以及露天煤礦、選煤廠等工作場(chǎng)所，作為礦用帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置的配套檢測(cè)之用。對(duì)膠帶輸送機(jī)的輸送帶的跑偏情況進(jìn)行監(jiān)察，當(dāng)膠帶輸送機(jī)的輸送帶跑偏時(shí)，傳感器輸出低電平信號(hào)，保護(hù)裝置經(jīng)過(guò)延時(shí)，切斷輸送機(jī)控制電源，實(shí)現(xiàn)跑偏保護(hù)，傳感器安裝數(shù)量不限，并且均為并聯(lián)連接。
GEJ30跑偏傳感器工作原理
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傳感器安裝在皮帶兩邊的支架上，正常時(shí)皮帶不接觸跑偏觸桿，傳感器的兩接線端子不接通；
當(dāng)皮帶跑偏接觸到跑偏觸桿并推動(dòng)觸桿偏離正常位置30°±3°時(shí)，傳感器的兩接線端子接通。皮帶復(fù)位后，跑偏觸桿自動(dòng)返回至15°±3°時(shí)，傳感器的兩接線端子應(yīng)斷開(kāi)。
安裝
將傳感器安裝在皮帶兩邊的支架上，打開(kāi)傳感器接線盒,用電纜將E（跑偏信號(hào)）、O（電源地）
接至帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置主機(jī)內(nèi)對(duì)應(yīng)的接線端子上。
調(diào)試
輕輕推動(dòng)傳感器的煤位觸桿至偏離正常位置30±3°，傳感器的兩接線端子應(yīng)接通，松開(kāi)后，
煤位觸桿自動(dòng)返回至15±3°時(shí)，傳感器的兩接線端子應(yīng)斷開(kāi)。
GEJ30跑偏傳感器咨詢及售后
耐用GEJ30型跑偏傳感器廠價(jià)低促跑偏傳感器
GEJ30型跑偏傳感器我公司主營(yíng)：GEJ30型跑偏傳感器、礦壓機(jī)械設(shè)備、頂板安全儀器儀表，錨桿（錨索）預(yù)應(yīng)力張拉機(jī)具，錨噴工程質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備。單體液壓支柱密封質(zhì)量檢測(cè)儀，三用閥試驗(yàn)臺(tái)，GEJ30型跑偏傳感器，工作阻力檢測(cè)儀，GEJ30型跑偏傳感器，壓力盒，升柱器，5噸升柱器，回柱器，乳化液濃度自動(dòng)配比器，乳液濃度計(jì)。錨索張拉器，錨索切斷器，錨索退錨機(jī)，錨索測(cè)力計(jì)，錨索攪拌器。錨桿拉力計(jì)，數(shù)顯錨桿拉力計(jì)，錨桿切斷器，錨桿探測(cè)儀，GEJ30型跑偏傳感器，螺母剖切器，測(cè)力錨桿，錨桿預(yù)應(yīng)力檢測(cè)儀，錨桿預(yù)應(yīng)力扭力（矩）扳手，氣動(dòng)錨桿扳手，GEJ30型跑偏傳感器，錨桿角度檢測(cè)儀，礦用軌道氣鉆，礦用氣扳機(jī)，氣動(dòng)錨桿安裝機(jī)，氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)。頂板離層儀，頂板動(dòng)態(tài)儀，GEJ30型跑偏傳感器，測(cè)桿，測(cè)槍?zhuān)簤赫，底板比壓儀。錨噴質(zhì)量檢測(cè)儀，氣動(dòng)混凝土鉆芯取樣機(jī)，GEJ30型跑偏傳感器，巷道斷面收斂?jī)x，回彈儀。數(shù)顯式綜采支架測(cè)力計(jì)，耐震式綜采支架專(zhuān)用測(cè)壓表（雙表、三表），單針園圖自動(dòng)記錄儀，雙針園圖壓力自動(dòng)記錄儀，礦用數(shù)字壓力計(jì)。
濟(jì)寧市卓信工礦設(shè)備有限公司秉承山東人的豪爽與實(shí)誠(chéng)，誠(chéng)邀各位專(zhuān)家、領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我公司考察、指導(dǎo)、賜教并期盼與您真誠(chéng)合作，“追求”永遠(yuǎn)是我們的主題，我們將勵(lì)精圖治，再創(chuàng)，力爭(zhēng)以的技術(shù)，優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量，為煤礦企業(yè)提供多方位的服務(wù)。
跑偏傳感器GEJ30 跑偏傳感器 傳感器 恒旺廠家：張經(jīng)理：15275720582
跑偏傳感器 傳感器 GEJ30傳感器價(jià)格 傳感器廠家 GEJ30（原型號(hào)KGP-2型） 跑偏傳感器適用于具有..性混合氣體甲烷的危險(xiǎn)場(chǎng)所以及露天煤礦、選煤廠等工作場(chǎng)所，作為礦用帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置的配套檢測(cè)之用。對(duì)膠帶輸送機(jī)的輸送帶的跑偏情況進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)膠帶輸送機(jī)的輸送帶跑偏時(shí)，傳感器輸出低電平信號(hào)，保護(hù)裝置經(jīng)過(guò)延時(shí)，切斷輸送機(jī)控制電源，實(shí)現(xiàn)跑偏保護(hù)，傳感器安裝數(shù)量不限，并且均為并聯(lián)連接。
一：技術(shù)參數(shù)：
防爆型式:礦用本質(zhì)安全型，防爆標(biāo)志“ExibI”； 外形尺寸：350mm×165mm×65mm；質(zhì)量：3kg。 動(dòng)作角度 30±3°觸桿的動(dòng)作力：20～100N。 復(fù)位角度15°,探桿轉(zhuǎn)動(dòng)的極限角度不小于70°。 接觸電阻:閉合接點(diǎn)的接觸電阻不大于0.1Ω,振動(dòng)、沖擊和壽命試驗(yàn)后不大于0.2Ω。 二：工作原理:傳感器安裝在皮帶兩邊的支架上，正常時(shí)皮帶不接觸跑偏觸桿，傳感器的兩接線端子不接通； 當(dāng)皮帶跑偏接觸到跑偏觸桿并推動(dòng)觸桿偏離正常位置30°±3°時(shí)，傳感器的兩接線端子接通。 皮帶復(fù)位后，跑偏觸桿自動(dòng)返回至15°±3°時(shí)，傳感器的兩接線端子應(yīng)斷開(kāi)。 三：安裝:將傳感器安裝在皮帶兩邊的支架上，打開(kāi)傳感器接線盒,用電纜將E（跑偏信號(hào)）、O（電源地） 接至帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置主機(jī)內(nèi)對(duì)應(yīng)的接線端子上。 調(diào)試:輕輕推動(dòng)傳感器的煤位觸桿至偏離正常位置30±3°，傳感器的兩接線端子應(yīng)接通，松開(kāi)后， 濟(jì)寧恒旺工礦機(jī)械有限公司位于孔孟之鄉(xiāng)、運(yùn)河之都的魅力城市濟(jì)寧，東臨“東方圣城”曲阜，西臨歷史悠久的京杭大運(yùn)河，南臨“齊魯靈秀”微山湖， 北臨“五岳之尊”泰山。公司成立于2002年，注冊(cè)資金1001萬(wàn)，現(xiàn)有員工100余人，根據(jù)市場(chǎng)需要專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)鑿巖機(jī)，巖石電鉆，噴漿機(jī)，支護(hù)設(shè)備，刮板機(jī)配件，軌道器材等礦用設(shè)備及配件。公司秉承“為客戶提供便利服務(wù)，為員工創(chuàng)造發(fā)展機(jī)會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念及“進(jìn)取不懈，成功盡享”的企業(yè)精神。熱忱歡迎國(guó)內(nèi)外各界新老朋友前來(lái)洽談貿(mào)易，共創(chuàng)大業(yè)，共鑄輝煌。
電話： 400-671-8677傳真： 手機(jī)： 15275720582QQ： 1327882823 經(jīng)理： 張雙網(wǎng)址： www.hengwanggk.com 郵箱： 1327882823@qq.com濟(jì)寧恒旺工礦機(jī)械有限公司
GEJ30跑偏傳感器 跑偏傳感器
用途與適用范圍：GEJ25/35（A）原型號(hào):KGX-PI（II）（以下簡(jiǎn)稱傳感器），為礦用本質(zhì)安全型電氣設(shè)備，是根據(jù)煤礦井膠帶下帶式輸送機(jī)跑偏的檢測(cè)和保護(hù)的要求而進(jìn)行設(shè)計(jì)的。為本公司KHP136-Z礦用隔爆兼本安型帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)控制箱配套使用。該產(chǎn)品功能完善，性能，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，適用于煤礦井下有瓦斯、煤塵爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境。
財(cái)富熱線：零五三七:二一六六一六二致富專(zhuān)線：一八二六六八一九二零二型號(hào)及規(guī)格：G ：傳感器 E：測(cè)量跑偏 J：角度 25/35 ：一二級(jí)動(dòng)作角度
主要特點(diǎn)： 1 該傳感器體積小，外殼堅(jiān)固，密封性好，維修方便； 2 傳感器壽命長(zhǎng)、性高，動(dòng)作靈敏,故障率低； 3 探桿采用輥式結(jié)構(gòu)，的避免探桿與膠帶間的摩擦； 4 探桿具有縱向防沖擊性能； 5 設(shè)有較大的探桿緩沖角，在觸點(diǎn)動(dòng)作后，可起到的保護(hù)，防止較大 跑偏量時(shí)損壞傳感器；
使用環(huán)境條件： 1 周?chē)h(huán)境溫度：-10℃~+40℃；2 海拔高度≤2000m；大氣壓力：80~106Kpa； 3 周?chē)諝庠缕骄鄬?duì)濕度不大于95%（25℃）； 4 在有瓦斯和煤塵爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所中； 5 在無(wú)破壞絕緣的氣體或蒸氣的環(huán)境中； 6 在無(wú)滴水及其它液體侵入的地方 7 無(wú)顯著振動(dòng)與沖擊的地方； 8 污染等級(jí)為3級(jí)，安裝類(lèi)別為1類(lèi)；
主要技術(shù)參數(shù) ：1 防爆型式：礦用本質(zhì)安全型，標(biāo)志為：ExibI2 外殼防護(hù)等級(jí): IP543 觸點(diǎn)容量：DC12V/0.5A4 接觸電阻：閉合接點(diǎn)的接觸電阻不大于0.1Ω，振動(dòng)、沖擊和壽命后不大于0.2Ω 5 觸點(diǎn)動(dòng)作時(shí)軸輥擺動(dòng)角度：級(jí)25°；第二級(jí)35°。 6 觸桿的動(dòng)作力： 20-100N； 7 軸輥擺動(dòng)方向：任意方向（360°轉(zhuǎn)向），擺動(dòng)角度≥70° 8 接點(diǎn)輸出型式：二組無(wú)電位接點(diǎn)輸出（一常開(kāi)，一常閉）； 9 出線口數(shù)量：2個(gè)，引入電纜外徑：φ6～φ10mm。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作原理： 1 結(jié)構(gòu)特征 ：外殼采用球墨鑄鐵精密鑄造，由蓋板、殼體、軸輥、微動(dòng)開(kāi)關(guān)等組成。 蓋板與殼體之間采用橡膠密封，殼體內(nèi)裝有微動(dòng)開(kāi)關(guān)，當(dāng)皮帶機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，軸輥為垂直位置，腔體內(nèi)設(shè)有行程開(kāi)關(guān)組件及接線端子組件，腔體兩側(cè)各設(shè)有一只電纜引入裝置，允許引入電纜外徑φ6～10，用于與外部設(shè)備的接線。 2 工作原理: 傳感器分別安裝于帶式輸送機(jī)機(jī)頭部與機(jī)尾部?jī)蓚?cè)的機(jī)架上。傳感器軸輥在正常狀態(tài)下（無(wú)跑偏時(shí)），軸輥與皮帶邊緣線正交（垂直），兩者間距離大約在5cm。當(dāng)皮帶因偏載而發(fā)生跑偏時(shí)，皮帶與軸輥相互摩擦，并迫使軸輥發(fā)生偏移，當(dāng)軸輥擺動(dòng)角度≥25°時(shí)，級(jí)微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出預(yù)警信號(hào)，當(dāng)軸輥擺動(dòng)角≥35°時(shí)，第二級(jí)微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷皮帶輸送機(jī)控制回路停機(jī)或向監(jiān)控站發(fā)出跑偏故障信號(hào)。當(dāng)故障排除后，傳感器軸輥?zhàn)詣?dòng)又恢復(fù)到正常狀態(tài)。
聯(lián)系人：仲倩
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KGX-PI型（二級(jí)）跑偏傳感器為礦用本質(zhì)安全型設(shè)備，適用于煤礦井下有瓦斯、煤塵爆炸性氣體的環(huán)境中，與KJ2002型可編程電控裝置配套，作皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏檢測(cè)保護(hù)，也可用于地面、礦山、選煤廠、水泥廠、電廠、港口等皮帶輸送機(jī)或其它設(shè)備配套使用。
2 使用環(huán)境條件
a. 海拔高度： 不超過(guò)+2000m，不低于-2000m
b. 環(huán)境溫度： -20℃～+60℃
c. 環(huán)境相對(duì)濕度： 不大于95%（25℃時(shí)）
d. 含有爆炸性氣體和煤塵的環(huán)境中
e. 無(wú)強(qiáng)烈振動(dòng)和沖擊的地方
f. 無(wú)破壞金屬和絕緣體材料的腐蝕性氣體環(huán)境中
g. 能防止污水及其它有害液體侵入的地方
3 主要技術(shù)參數(shù)
、 防爆型式： 礦用本質(zhì)安全型，ExibI（150℃）
⑵ 外殼防護(hù)等級(jí)： IP54
、 觸點(diǎn)容量： AC380V、DC220V，5A（煤礦井下使用時(shí)必須與本安電源連接！）
、 觸點(diǎn)動(dòng)作時(shí)軸輥擺動(dòng)角度：第一級(jí)25°；第二級(jí)35°
、 軸輥擺動(dòng)方向： 任意方向（360°轉(zhuǎn)向）
、 信號(hào)輸出： 無(wú)電位觸點(diǎn)，兩常開(kāi)，兩常閉
、 出線口數(shù)量： 2個(gè)，允許電纜外徑11mm
⑻ 重量： 3kg
4 工作原理
跑偏傳感器分別安裝于皮帶輸送機(jī)機(jī)頭部與機(jī)尾部?jī)蓚?cè)的機(jī)架上。跑偏傳感器軸輥在正常狀態(tài)下（無(wú)跑偏時(shí)），軸輥與皮帶邊緣線正交（垂直），兩者間距離大約在5cm。當(dāng)皮帶因偏載而發(fā)生跑偏時(shí)，皮帶與軸輥相互摩擦，并迫使軸輥發(fā)生偏移，當(dāng)軸輥擺動(dòng)角≥25°時(shí)，第一級(jí)微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出預(yù)警信號(hào)，當(dāng)軸輥擺動(dòng)角≥35°時(shí)，第二級(jí)微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷皮帶輸送機(jī)控制回路停機(jī)或向監(jiān)控站發(fā)出跑偏故障信號(hào)。當(dāng)故障排除后，跑偏傳感器軸輥又恢復(fù)到正常狀態(tài)。電氣原理圖如圖10-1所示。
5 安裝及使用注意事項(xiàng)
a. 跑偏傳感器安裝必須牢固，軸輥向皮帶方向內(nèi)傾30°，且與皮帶邊緣線正交（垂直），調(diào)整軸輥高度，應(yīng)使皮帶邊緣線置于軸輥中部，軸輥與皮帶邊緣間距離≥5cm。
b. 軸輥?zhàn)畲髷[動(dòng)角為45°，使用時(shí)不可用強(qiáng)力使軸輥擺動(dòng)角度過(guò)大，否則會(huì)損壞傳感器限位機(jī)構(gòu)。
6 外形和安裝尺寸
如圖10－2所示。
7 訂貨須知
a. 應(yīng)注明要貨單位、要貨型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量及到站名稱。
b. 請(qǐng)?jiān)谟嗀洉r(shí)寫(xiě)明企業(yè)稅號(hào)和開(kāi)戶行、帳號(hào)及地址、電話。
我公司從事輸送機(jī)自動(dòng)化的研究和已多年，本著以人為本、互惠互利為宗旨，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，將如既往以質(zhì)量的產(chǎn)品、良的服務(wù)、合理的，致力成為流的企業(yè)。 真誠(chéng)與您合作，竭誠(chéng)為您服務(wù)、我們將提供質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量和合理的，若您希望獲得進(jìn)步的了解,歡迎您隨時(shí)聯(lián)絡(luò)我們,誠(chéng)邀你的加盟，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！
【兩跑偏開(kāi)關(guān)PKB-II工作原理】當(dāng)運(yùn)行中的膠帶發(fā)生跑偏現(xiàn)象時(shí)，膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉(zhuǎn)并擠壓使之傾斜，若立棍傾斜角度大于動(dòng)作角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出組開(kāi)關(guān)信號(hào)，如立棍繼續(xù)傾斜大于二動(dòng)作角度時(shí)則輸出另組開(kāi)關(guān)信號(hào)。兩組開(kāi)關(guān)信號(hào)可分別用于告警或停機(jī)，膠帶機(jī)復(fù)位正常運(yùn)行后，立棍自動(dòng)復(fù)位。結(jié)構(gòu)特性 采用鋁合金精密壓鑄殼體，強(qiáng)度、重量輕開(kāi)關(guān)采用的行程開(kāi)關(guān)，觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏，使用壽命長(zhǎng)。密封性好，具有防塵、防震、防腐等點(diǎn)防護(hù)等:IP67，可在惡劣的環(huán)境中長(zhǎng)期工作。技術(shù)指標(biāo) 環(huán)境溫度：-30℃ －－ +50℃；相對(duì)濕度：不大于85%動(dòng)作角度為12°（15°）；二動(dòng)作角度30°（35°）；限角度70°觸點(diǎn)數(shù)量及容量：2組常開(kāi)；2組常閉；5A/AC 380V防護(hù)等：IP65復(fù)位方式：自動(dòng)復(fù)位可靠性>1000000次適用場(chǎng)所 煤礦、電廠、化肥廠、水泥廠、化工廠、冶金廠、港阜
【安裝和調(diào)整】
1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。
2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。
3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì)）
4.跑偏開(kāi)關(guān)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。
兩跑偏開(kāi)關(guān)由硬接點(diǎn)及地址編碼電路組成，兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)分別用于跑偏報(bào)警硬接點(diǎn)和二跑偏報(bào)警硬接點(diǎn)，分別用于輸送機(jī)跑偏報(bào)警和緊急停機(jī)，當(dāng)?shù)刂肪幋a兩跑偏開(kāi)關(guān)發(fā)生動(dòng)作時(shí)，地址編碼電路將立即通過(guò)通訊回路發(fā)送報(bào)警信息及地址編碼。地址編碼兩跑偏開(kāi)關(guān)內(nèi)部采用微動(dòng)開(kāi)關(guān)作為硬接點(diǎn)，安全可靠，在地址編碼開(kāi)關(guān)失去供電情況下地址編碼兩跑偏開(kāi)關(guān)可具有普通保護(hù)開(kāi)關(guān)的功能，不影響安全保護(hù)功能。
| 2． 主要參數(shù)見(jiàn)下表 | |||||||||
| 型 號(hào) | 動(dòng)作角度 | 限角度 | 輸出方式 | 負(fù)載 電流 | 復(fù)位方式 | 可靠性 | 重量(Kg) | ||
| 二 | 常開(kāi) | 常閉 | |||||||
| PKB-12-30 | 12° | 30° | 70° | 1 | 1 | 5A | 自動(dòng)復(fù)位 | ≥106次 | 2.5 |
| PKB-10-45 | 10° | 45° | 70° | 1 | 1 | 5A | |||
| PKB-20-35 | 20° | 35° | 70° | 1 | 1 | 5A | |||
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適用范圍：兩跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等域的各種帶式輸送設(shè)備。