DHB-2型 DHB-2型 單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)

是汽車前輪定位的動(dòng)態(tài)檢測(cè)設(shè)備，主要用于汽車前輪（轉(zhuǎn)向輪）定位綜合檢測(cè)。當(dāng)汽車低俗駛過(guò)試驗(yàn)臺(tái)時(shí)，通過(guò)測(cè)定車輪作用在側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)上的位移量判定前輪定位是否正確。側(cè)滑量以輪胎每公里的側(cè)滑米數(shù)來(lái)表示。

  該設(shè)備是為汽車維護(hù)、修理部門專門設(shè)計(jì)的，能滿足他們對(duì)汽車側(cè)滑量的需要，尤其適用于流動(dòng)檢測(cè)部門，且結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉，是汽車維護(hù)、維修行業(yè)理想的檢測(cè)設(shè)備。

技術(shù)參數(shù)：

1、 滑板行程： 向內(nèi)5mm，向外5mm2、 測(cè)量范圍： 向內(nèi)0-9m/km，向外0-9m/km3、 滑板移動(dòng)力：滑板移動(dòng)0.1mm時(shí) < 30N     滑板移動(dòng)2.5mm時(shí) < 70N  4、 分 辨 率： 0.1m/km

DHB-II 單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)

 一、概述

DHB-Ⅱ型單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)，是汽車前輪定位的動(dòng)態(tài)檢測(cè)設(shè)備，主要用于汽車前輪（轉(zhuǎn)向輪）定位綜合檢測(cè)。當(dāng)汽車低速駛過(guò)試驗(yàn)臺(tái)時(shí)，通過(guò)測(cè)定車輪作用在側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)上的位移量判定前輪定位是否正確。側(cè)滑量以輪胎每公里的側(cè)滑米數(shù)來(lái)表示。

該設(shè)備是為汽車維護(hù)、修理部門專門設(shè)計(jì)的，能滿足他們對(duì)汽車側(cè)滑量的需要，尤其適用于流動(dòng)檢測(cè)部門，且結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉，是汽車維護(hù)、維修行業(yè)理想的檢測(cè)設(shè)備。

 

二、技術(shù)參數(shù)

1、滑板行程： 向內(nèi)5mm，向外5mm

2、測(cè)量范圍： 向內(nèi)0-9m/km，向外0-9m/km

3、滑板移動(dòng)力：滑板移動(dòng)0.1mm時(shí) < 30N

              滑板移動(dòng)2.5mm時(shí) < 70N

4、分 辨 率： 0.1m/km

5、顯示方式：指針顯示

6、顯示誤差：±0.2m/km

7、判定誤差：±0.2m/km

8、工作環(huán)境溫度：-10℃~45℃

9、相對(duì)濕度：≤85%

10、最大軸重： 6T

11、外型尺寸：1270X500X42（mm）

12、主板尺寸：500X500X42（mm）

 

 一、概述

DHB-Ⅱ型單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)，是汽車前輪定位的動(dòng)態(tài)檢測(cè)設(shè)備，主要用于汽車前輪（轉(zhuǎn)向輪）定位綜合檢測(cè)。當(dāng)汽車低速駛過(guò)試驗(yàn)臺(tái)時(shí)，通過(guò)測(cè)定車輪作用在側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)上的位移量判定前輪定位是否正確。側(cè)滑量以輪胎每公里的側(cè)滑米數(shù)來(lái)表示。

該設(shè)備是為汽車維護(hù)、修理部門專門設(shè)計(jì)的，能滿足他們對(duì)汽車側(cè)滑量的需要，尤其適用于流動(dòng)檢測(cè)部門，且結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉，是汽車維護(hù)、維修行業(yè)理想的檢測(cè)設(shè)備。

 

二、技術(shù)參數(shù)

1、滑板行程： 向內(nèi)5mm，向外5mm

2、測(cè)量范圍： 向內(nèi)0-9m/km，向外0-9m/km

3、滑板移動(dòng)力：滑板移動(dòng)0.1mm時(shí) < 30N

              滑板移動(dòng)2.5mm時(shí) < 70N

4、分 辨 率： 0.1m/km

5、顯示方式：指針顯示

6、顯示誤差：±0.2m/km

7、判定誤差：±0.2m/km

8、工作環(huán)境溫度：-10℃~45℃

9、相對(duì)濕度：≤85%

10、最大軸重： 6T

11、外型尺寸：1270X500X42（mm）

12、主板尺寸：500X500X42（mm）

該公司產(chǎn)品分類： 機(jī)動(dòng)車測(cè)試儀

LZ型號(hào)環(huán)境參數(shù)測(cè)試儀

 

 

 一、 概述

LZ型環(huán)境參數(shù)測(cè)量?jī)x是測(cè)量環(huán)境（大氣壓力、溫度、濕度）的專用儀器。

二、 操作方法

1、 將環(huán)境參數(shù)測(cè)量?jī)x的電源適配器一端與測(cè)量?jī)x連接好，另一端插電（AC220V）。RS-232連接線一端與測(cè)量?jī)x連接，另一端與計(jì)算機(jī)（系統(tǒng)機(jī)）連接好。

2、 打開(kāi)環(huán)境參數(shù)測(cè)量?jī)x電源開(kāi)關(guān)，儀器即時(shí)顯示大氣壓力、溫度及濕度值，同時(shí)將實(shí)時(shí)上傳顯示數(shù)值（注意：如聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，應(yīng)根據(jù)環(huán)境參數(shù)測(cè)量?jī)x提供的聯(lián)網(wǎng)協(xié)議與系統(tǒng)對(duì)接）

三、 技術(shù)參數(shù)

1、 溫度測(cè)量范圍：-20℃～85℃

分辨率：0.1℃

示值誤差：±0.5℃

2、 相對(duì)濕度測(cè)量范圍：5.0～99.0%RH

分辨率：0.1%RH

示值誤差：±3%

3、 大氣壓強(qiáng)測(cè)量范圍：50～110kpa

分辨率：0.1kpa

示值誤差：±3%

 

 

四、 通訊協(xié)議

1.通訊參數(shù)：波特率9600,8位數(shù)據(jù)位,1停止位，無(wú)校驗(yàn)。

2. 上位機(jī)控制命令

主控制字

功    能

說(shuō)    明

0x24

  即“$”

應(yīng)答0x23 即“#”

 

“#”

應(yīng)答“SG-506”

ASCII碼

“T”

按表一回傳數(shù)據(jù)

 

注：儀器開(kāi)機(jī)后，即自動(dòng)按表一數(shù)據(jù)格式連續(xù)發(fā)送數(shù)據(jù)

 

表一、數(shù)據(jù)格式

序列

字節(jié)數(shù)

內(nèi)   容

說(shuō)     明

00～03

4字節(jié)

“SGHJ”

ASCII碼，標(biāo)志字

04～05

2字節(jié)

溫度值

低字節(jié)在前，高字節(jié)在后，單位：0.01℃

06～07

2字節(jié)

相對(duì)濕度

低字節(jié)在前，高字節(jié)在后，單位：0.01%

08～11

4字節(jié)

大氣壓強(qiáng)

低字節(jié)在前，高字節(jié)在后，單位：0.0Pa

12

1字節(jié)

校驗(yàn)和

第00～11字節(jié)數(shù)據(jù)的累加校驗(yàn)和。

例如：0x53 0x47 0x48 0x4A 0x01 0x07 0xF3 0x09 0x0D 0xCD 0x9A 0x00 0xA4

其中：0x01 0x07即表示溫度為：17.93 ℃

0xF3 0x09即表示相對(duì)濕度為：25.47 %

0x0D 0xCD 0x9A 0x00即表示大氣壓強(qiáng)為：101.45037 kpa

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.2.2技術(shù)指標(biāo)

參數(shù)

溫度

相對(duì)濕度

大氣壓力

測(cè)量范圍

-10℃ ～50℃

10%～99%RH

70KPa～106KPa

分辨率

0.1℃

0.1%RH

0.1KPa

測(cè)量精度

±4%（相對(duì)誤差）貨±1℃(絕對(duì)誤差)

±5%(相對(duì)誤差)貨±3%RH（絕對(duì)誤差）

±3%(相對(duì)誤差)貨±1.5KPa()絕對(duì)誤差

數(shù)據(jù)更新時(shí)間

 

0.5s

 

 

 

 

 

 

該公司產(chǎn)品分類： 江興電子 凌志電子 檢測(cè)儀 淄博創(chuàng)宇電子 創(chuàng)宇電子

DHB-2型單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)

 

DHB-2型單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái) ，是汽車前輪定位的動(dòng)態(tài)檢測(cè)設(shè)備，主要用于汽車前輪（轉(zhuǎn)向輪）定位綜合檢測(cè)。當(dāng)汽車低俗駛過(guò)試驗(yàn)臺(tái)時(shí)，通過(guò)測(cè)定車輪作用在側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)上的位移量判定前輪定位是否正確。側(cè)滑量以輪胎每公里的側(cè)滑米數(shù)來(lái)表示。    該設(shè)備是為汽車維護(hù)、修理部門專門設(shè)計(jì)的，能滿足他們對(duì)汽車側(cè)滑量的需要，尤其適用于流動(dòng)檢測(cè)部門，且結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉，是汽車維護(hù)、維修行業(yè)理想的檢測(cè)設(shè)備。

技術(shù)性能指標(biāo)

    1、 滑板行程： 向內(nèi)5mm，向外5mm    2、 測(cè)量范圍： 向內(nèi)0-9m/km，向外0-9m/km    3、 滑板移動(dòng)力：滑板移動(dòng)0.1mm時(shí) < 30N     滑板移動(dòng)2.5mm時(shí) < 70N    4、 分 辨 率： 0.1m/km    5、 顯示方式：指針顯示    6、 顯示誤差：±0.2m/km    7、 判定誤差：±0.2m/km    8、 工作環(huán)境溫度：-10℃~45℃    9、 相對(duì)濕度：≤85%    10、 最大軸重： 6T    11、 工作電源： AC220V    12、 外型尺寸：1270X500X42（mm）    13、 主板尺寸：500X500X42（mm）

DHB-2型單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)

 

概述                                     聯(lián)系電話：0533-8899103   高健

DHB-2型單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)，是汽車前輪定位的動(dòng)態(tài)檢測(cè)設(shè)備，主要用于汽車前輪（轉(zhuǎn)向輪）定位綜合檢測(cè)。當(dāng)汽車低俗駛過(guò)試驗(yàn)臺(tái)時(shí)，通過(guò)測(cè)定車輪作用在側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)上的位移量判定前輪定位是否正確。側(cè)滑量以輪胎每公里的側(cè)滑米數(shù)來(lái)表示。

該設(shè)備是為汽車維護(hù)、修理部門專門設(shè)計(jì)的，能滿足他們對(duì)汽車側(cè)滑量的需要，尤其適用于流動(dòng)檢測(cè)部門，且結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉，是汽車維護(hù)、維修行業(yè)理想的檢測(cè)設(shè)備。

技術(shù)性能指標(biāo) 

v

DHB-2單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)

 

一、儀器簡(jiǎn)介：
DHB-2型單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)，是汽車前輪定位的動(dòng)態(tài)檢測(cè)設(shè)備，主要用于汽車前輪（轉(zhuǎn)向輪）定位綜合檢測(cè)。當(dāng)汽車低俗駛過(guò)試驗(yàn)臺(tái)時(shí)，通過(guò)測(cè)定車輪作用在側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)上的位移量判定前輪定位是否正確。側(cè)滑量以輪胎每公里的側(cè)滑米數(shù)來(lái)表示。
該設(shè)備是為汽車維護(hù)、修理部門專門設(shè)計(jì)的，能滿足他們對(duì)汽車側(cè)滑量的需要，尤其適用于流動(dòng)檢測(cè)部門，且結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉，是汽車維護(hù)、維修行業(yè)理想的檢測(cè)設(shè)備。
 
二、技術(shù)參數(shù)
1、 滑板行程： 向內(nèi)5mm，向外5mm
2、 測(cè)量范圍： 向內(nèi)0-9m/km，向外0-9m/km
3、 滑板移動(dòng)力：滑板移動(dòng)0.1mm時(shí) < 30N
               滑板移動(dòng)2.5mm時(shí) < 70N
4、 分 辨 率： 0.1m/km
5、 顯示方式：指針顯示
6、 顯示誤差：±0.2m/km
7、 判定誤差：±0.2m/km
8、 工作環(huán)境溫度：-10℃~45℃
9、 相對(duì)濕度：≤85%
10、            最大軸重： 6T
11、            外型尺寸：1270×500×42（mm）
12、            主板尺寸：500×500×42（mm）
該公司產(chǎn)品分類： 機(jī)動(dòng)車測(cè)量?jī)x器

DHB-Ⅱ供應(yīng)單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)

 一、儀器簡(jiǎn)介：

    DHB-Ⅱ型單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)，是汽車前輪定位的動(dòng)態(tài)檢測(cè)設(shè)備，主要用于汽車前輪（轉(zhuǎn)向輪）定位綜合檢測(cè)。當(dāng)汽車低速駛過(guò)試驗(yàn)臺(tái)時(shí)，通過(guò)測(cè)定車輪作用在側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)上的位移量判定前輪定位是否正確。側(cè)滑量以輪胎每公里的側(cè)滑米數(shù)來(lái)表示。    該設(shè)備是為汽車維護(hù)、修理部門專門設(shè)計(jì)的，能滿足他們對(duì)汽車側(cè)滑量的需要，尤其適用于流動(dòng)檢測(cè)部門，且結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉，是汽車維護(hù)、維修行業(yè)理想的檢測(cè)設(shè)備。 

二、技術(shù)參數(shù)1、  滑板行程： 向內(nèi)5mm，向外5mm2、  測(cè)量范圍： 向內(nèi)0-9m/km，向外0-9m/km3、  滑板移動(dòng)力：滑板移動(dòng)0.1mm時(shí) < 30N               滑板移動(dòng)2.5mm時(shí) < 70N4、  分 辨 率： 0.1m/km5、  顯示方式：指針顯示6、  顯示誤差：±0.2m/km7、  判定誤差：±0.2m/km8、  工作環(huán)境溫度：-10℃~45℃9、  相對(duì)濕度：≤85%10、 最大軸重： 6T11、 外型尺寸：1270X500X42（mm）12、 主板尺寸：500X500X42（mm）

該公司產(chǎn)品分類： 汽車檢測(cè)設(shè)備 摩托車檢測(cè)儀器

DHB-II單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)

 一、儀器簡(jiǎn)介：

DHB-II型單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)，是我公司汽車前輪定位的動(dòng)態(tài)檢測(cè)設(shè)備，主要用于汽車前輪（轉(zhuǎn)向輪）定位綜合檢測(cè)。當(dāng)汽車低俗駛過(guò)試驗(yàn)臺(tái)時(shí)，通過(guò)測(cè)定車輪作用在側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)上的位移量判定前輪定位是否正確。側(cè)滑量以輪胎每公里的側(cè)滑米數(shù)來(lái)表示。

該設(shè)備是為汽車維護(hù)、修理部門專門設(shè)計(jì)的，能滿足他們對(duì)汽車側(cè)滑量的需要，尤其適用于流動(dòng)檢測(cè)部門，且結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉，是汽車維護(hù)、維修行業(yè)理想的檢測(cè)設(shè)備。

二、技術(shù)參數(shù)：

1、滑板行程： 向內(nèi)5mm，向外5mm

2、測(cè)量范圍： 向內(nèi)0-9m/km，向外0-9m/km

3、滑板移動(dòng)力：滑板移動(dòng)0.1mm時(shí)< 30N

              滑板移動(dòng)2.5mm時(shí)< 70N

4、分 辨 率：0.1m/km

5、顯示方式：指針顯示

6、顯示誤差：&plusmn;0.2m/km

7、判定誤差：&plusmn;0.2m/km

8、工作環(huán)境溫度：-10℃~45℃

9、相對(duì)濕度：&le;85%

10、         最大軸重：6T

11、         外型尺寸：1270X500X42（mm）

12、         主板尺寸：500X500X42（mm）

該公司產(chǎn)品分類： 教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備 計(jì)量檢測(cè)設(shè)備 農(nóng)機(jī)檢測(cè)設(shè)備 汽車檢測(cè)設(shè)備

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