公路連續(xù)式八輪平整度儀

 

公路連續(xù)式八輪平整度儀的主要技術(shù)參數(shù)： 　　1、可自動(dòng)測(cè)定、運(yùn)算、打印均方差值，取樣間距0.05m及0.1m兩種，取樣誤差＜0.04mm，同一條件重復(fù)測(cè)試，其統(tǒng)計(jì)偏差小于0.2mm。 　　2、可自動(dòng)打印測(cè)試日期、年、月、日及被測(cè)路段編號(hào)道路號(hào)、里程樁號(hào)，取樣，超差每打印一次，小結(jié)序號(hào)自動(dòng)加1或減1。選擇菜單下功能1Para。R106-K0200-M500-F1-N02-X0道路號(hào)，里程號(hào)，超始樁號(hào)，路幅kgn，極限超差值，采樣間隔（5cm＊2cm-10cm），樁號(hào)遞增或遞減設(shè)定。采樣間隔N01表示每5cm采一次樣，N02表示每10cm采一樣。在測(cè)量過(guò)程中如樁號(hào)是遞增則設(shè)定為X0，如樁號(hào)是遞減則設(shè)定為X1。路幅號(hào)由人工設(shè)定，設(shè)置范圍每0-9幅路！ 　　3、自動(dòng)運(yùn)算并打印被測(cè)量路段的單向累計(jì)值H（單位：mm）　 　　4、自動(dòng)運(yùn)算并打印基準(zhǔn)線間的圖形面積S（單位：mm）　 　　5、自動(dòng)檢測(cè)運(yùn)算并打印被測(cè)路段長(zhǎng)度值（單位：平方厘米）　 　　6、自動(dòng)運(yùn)算并打印正負(fù)超差數(shù)（K＋，K-），超差標(biāo)準(zhǔn)可根據(jù)路面等級(jí)要求自行選定，在1-15（mm） 　　7、可自動(dòng)運(yùn)算并打印測(cè)試速度值V（單位：km／h）　 　　8、最小轉(zhuǎn)變半徑5m，檢測(cè)速度宜為10km／h，最大測(cè)速不超過(guò)15km／h。非檢測(cè)牽引速度（25km／h） 　　9、環(huán)境溫度：-10℃～＋60℃；　 　　10、電源及功耗：膠體免維修電池，充滿電后可連續(xù)使用20小時(shí)（關(guān)掉背景光可延長(zhǎng)使用時(shí)間，使用之前，應(yīng)充滿電十個(gè)小時(shí)左右）！ 　　11、外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）4061×8080×600mm，伸長(zhǎng)4061mm，縮短：2405mm

 

 

該公司產(chǎn)品分類： 公路，鐵路，CA砂漿儀器 土工試驗(yàn)儀器 瀝青試驗(yàn)儀器 測(cè)試儀器，檢測(cè)儀器 混凝土，水泥，砂漿，試驗(yàn)儀器 土工布試驗(yàn)儀器 土工布測(cè)定儀器

LXBP-2型LXBP-2型連續(xù)式路面平整度儀（ 路騰儀器）

LXBP-2型連續(xù)式路面平整度儀（ 路騰儀器）連續(xù)式路面平整度儀可測(cè)量路面平整度，采用可視化操作界面包括采集記錄、顯示、存儲(chǔ)、分析、打印？娠@示路面實(shí)時(shí)測(cè)量數(shù)據(jù)、路面不平度曲線，方便地打印測(cè)試報(bào)告。 主要技術(shù)參數(shù)： 1、檢測(cè)基準(zhǔn)長(zhǎng)度：3m 2、誤差：士1% 3、工作環(huán)境：-10℃-+40℃ 4、可伸長(zhǎng)：4061mm 5、縮短：2450mm 6、儀器重量：235Kg 7、控制器重：3Kg 

該公司產(chǎn)品分類： 其它實(shí)驗(yàn)儀器 瀝青實(shí)驗(yàn)儀器 水泥實(shí)驗(yàn)儀器 土工實(shí)驗(yàn)儀器 混凝土實(shí)驗(yàn)儀器

LXBP-5LXBP-5型路面平整度儀*八輪儀的使用說(shuō)明

 

一、概述
LXBP-5型路面平整度儀采用了最先進(jìn)的ARM微機(jī)處理和大規(guī)模集成電路技術(shù)，提高了整機(jī)的集成度，減少了原儀器中許多不必要的接插件，從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性，使整個(gè)系統(tǒng)的各項(xiàng)性能更趨穩(wěn)定。儀器內(nèi)含實(shí)時(shí)時(shí)鐘，可顯示時(shí)間和日期，并自動(dòng)記錄。顯示器則采用了液晶顯示的方法，既降低了功耗又使顯示更加清晰。位移傳感器采用高精度位移傳感器，精度更高、穩(wěn)定性更好、測(cè)試速度更快。電源采用12V7.2AH膠體免維護(hù)電池，取代了傳統(tǒng)的蓄電瓶。在機(jī)械方面，在保證測(cè)試精度、測(cè)試準(zhǔn)確性和機(jī)架剛度的前提下，盡可能地減輕了儀器的重量，使儀器的運(yùn)輸及裝卸更加方便靈活。因此本儀器和現(xiàn)行的三米直尺測(cè)量及其它同類測(cè)量?jī)x器比較，不僅具有測(cè)量精度高、速度快、數(shù)據(jù)可靠、評(píng)定科學(xué)等優(yōu)點(diǎn)，而且操作簡(jiǎn)單、工作可靠、同時(shí)大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。適用于公路、城市道路、廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道等路面的施工檢查、竣工驗(yàn)收和道路的養(yǎng)護(hù)，同時(shí)也可為教學(xué)、設(shè)計(jì)及科研單位提供可靠的路面分折資料。在國(guó)標(biāo)《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ02-86）交通部《養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTJ073-85）重列出了此儀器為標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器。
二、主要技術(shù)性能
（一）檢測(cè)功能及精度
    1、可自動(dòng)測(cè)定、運(yùn)算、打印均方差值σ。取樣間距0.05m及0.1m兩種,取樣誤差<0.04mm, 同一條件重復(fù)測(cè)試,其統(tǒng)計(jì)偏差小于0.2 mm。
2、由人工送數(shù)，可自動(dòng)打印測(cè)試日期（    年 月 日）及被測(cè)路段編號(hào)（道路號(hào)、里程號(hào)、樁號(hào)、路幅號(hào)、超差設(shè)定、取樣間距）每打印一次，小結(jié)序號(hào)自動(dòng)加一或減一。
3、自動(dòng)運(yùn)算并打印被測(cè)量路段的單向累計(jì)值H（單位：mm）。4、自動(dòng)運(yùn)算并打印被測(cè)路段的斷面曲線與基準(zhǔn)線間的圖形面積值S（單位：cm2）。
5、自動(dòng)檢測(cè)計(jì)算并打印被測(cè)路段長(zhǎng)度值L（單位：m），誤差小于是1%。
6、自動(dòng)測(cè)定計(jì)算并打印正負(fù)超差數(shù)（K+、K-），超差標(biāo)準(zhǔn)使用可根據(jù)路面等級(jí)要求自行選定，限制在1-15范圍內(nèi)（mm）。
7、可自動(dòng)測(cè)定計(jì)算并打印測(cè)試速度值v（單位：km/h）。
（二）牽引方式及檢測(cè)速度
可人力或機(jī)動(dòng)車牽引，最小轉(zhuǎn)彎半徑5 m，檢測(cè)速度宜為6-8 km/h，最大測(cè)速不超過(guò)12km/h。非檢測(cè)情況（機(jī)架縮短，測(cè)量輪懸起）下牽引速度（25 km/h）。
（三）   工作環(huán)境溫度：-10℃­— +60℃。
（四）   電源及功耗：膠體免維修電池，12V7.2AH。
平整度儀由機(jī)械和電器部分組成。電器部分單獨(dú)裝在儀器箱內(nèi)，有一根電纜與位移傳感器、距離傳感器的接口連接，可隨時(shí)拆裝。
（一）機(jī)械結(jié)構(gòu)（見下圖）
機(jī)械部分由下列部分組成；
1、牽引部分：由連接插頭與拉桿組成，通過(guò)螺母與前橋相連。               
2、前橋。
3、車輪：由八個(gè)充氣輪胎形式的摩托車輪通過(guò)前后架構(gòu)成。
4、位移傳感器：調(diào)頻電感式位移測(cè)量系統(tǒng)。
5、鎖止機(jī)構(gòu)。
6、主架：包括伸縮方管、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、后架等。
7、測(cè)量輪：由加壓彈簧及提升機(jī)構(gòu)、橡膠輪、距離傳感器組成。
“向上”鍵：數(shù)據(jù)加一。
“向下”鍵：數(shù)據(jù)減一。
“向左”鍵：向左移位設(shè)置參數(shù)。
“向右”鍵：向右移位設(shè)置參數(shù)。
“啟動(dòng)”鍵：開始做實(shí)驗(yàn)和結(jié)束實(shí)驗(yàn)。
“查詢”鍵：查詢存儲(chǔ)卡里面的數(shù)據(jù)。
“開機(jī)”鍵：打開系統(tǒng)電源。
“關(guān)機(jī)”鍵：關(guān)閉系統(tǒng)電源。
2、打印機(jī)：本打印機(jī)位熱敏打印機(jī)。
3、RS232：該端口為通信端口和充電端口。
4、存儲(chǔ)卡：該端口插TF卡和SD卡。該處卡撥在“LOCK”檔為系統(tǒng)運(yùn)行，撥到另一端為系統(tǒng)升級(jí)所用。
5、傳感器：該端口接八輪儀的傳感器的6芯線。
6、電源：該處為系統(tǒng)的總開關(guān)。儀器不使用時(shí)，建議撥在關(guān)閉的位置。
四、操作方法
（一）測(cè)試車使用準(zhǔn)備
1、儀器測(cè)試車具有兩種狀態(tài)，一是存放運(yùn)輸狀態(tài)，一是測(cè)量檢測(cè)狀態(tài)。運(yùn)輸時(shí)，取下固定螺栓，將前伸縮方管及后架向中間縮進(jìn)，再用螺栓固定，將測(cè)量輪懸起，脫開所有插頭。測(cè)試檢測(cè)狀態(tài)時(shí)，取下固定螺栓，機(jī)架伸長(zhǎng)就位，再用螺栓固定并放下測(cè)量輪使其緊貼地面。
2、安裝打印紙，注意打印紙的正反面。
3、接好各電纜線，連接電纜時(shí)要注意方向。
（二）使用步驟
1）    參數(shù)說(shuō)明
若參數(shù)不正確則對(duì)測(cè)試結(jié)果有影響，因此首先必須正確設(shè)置參數(shù)，選擇菜單下功能1.Para，按[輸入]鍵確認(rèn)。
顯示格式：R106——K0200——M500——F1——05mm——N02——X0
（一）使用注意事項(xiàng)
1、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)向、停放及其它非測(cè)量狀態(tài)必須將測(cè)量輪懸起，避免不必要的磨損與沖撞。
2、測(cè)試速度必須保持在10 km/h以內(nèi)。路面情況不好，測(cè)速應(yīng)相應(yīng)減慢，以免機(jī)架顛簸太大影響測(cè)量精度。遠(yuǎn)距離運(yùn)輸應(yīng)將測(cè)試儀器裝在運(yùn)輸車箱內(nèi)，短距離運(yùn)輸，可直接用機(jī)動(dòng)車牽引，但速度應(yīng)小于25 km/h為宜，以避免速度過(guò)大，振動(dòng)大損壞機(jī)件。
3、控制儀交貨時(shí)已經(jīng)調(diào)試好，用戶不得打開控制儀面板，更不能隨便更換元件、焊線，以免損壞儀器，否則我廠不予修理，如線路故障請(qǐng)與本廠聯(lián)系。

 

五、維護(hù)及保養(yǎng)

1、儀器采用內(nèi)部充電電池供電，充滿電后可連續(xù)使用20小時(shí)以上（若關(guān)掉背景光則可延長(zhǎng)使用時(shí)間）。
2、每次使用之前，應(yīng)充滿電（一般充電十個(gè)小時(shí)左右）。
3、儀器長(zhǎng)期不使用，則每2-3個(gè)月應(yīng)充電一次，確保電池不損壞。
4、平整度儀是精密電子儀器，如傳感器、儀表、打印機(jī)等部件，切勿淋雨、受潮，不用時(shí)要妥善保管，定期通電，以免損壞。
5、機(jī)架上軸承和運(yùn)動(dòng)部分要經(jīng)常加油潤(rùn)滑，防止生銹磨損。使用前后應(yīng)檢查連接螺栓是否緊固。在長(zhǎng)途運(yùn)輸后尤其要認(rèn)真檢查。
6、測(cè)量輪的磨損會(huì)影響測(cè)量的精度，因此行駛足夠里程后，要檢查其直徑及時(shí)更換。另外測(cè)量輪的標(biāo)準(zhǔn)直徑為Ф127.40mm。
7、儀器電纜線在使用時(shí),因使用不當(dāng)容易發(fā)生斷路現(xiàn)象,此時(shí)可用萬(wàn)用表檢查連線的通斷,電纜連線的接線位置圖見附頁(yè),排除故障時(shí),斷線一定要用焊接牢靠,各線間不要接觸,以免影響儀器的使用。
        使用前與使用完后位移傳感器測(cè)桿須擦拭干凈。

 

 

 
 

 

該公司產(chǎn)品分類： 混凝土儀器

新款公路連續(xù)式八輪平整度儀_LXBP-8型八輪平整度儀

新款公路連續(xù)式八輪平整度儀
由滄州華瑞儀器設(shè)備有限公司研發(fā)生產(chǎn) 
    LXBP-8型公路連續(xù)式八輪平整度儀是滄州華瑞儀器設(shè)備有限公司研發(fā)的新一代產(chǎn)品，符合國(guó)標(biāo)《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ02-86）交通部《養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTJ073-85）。LXBP-8型公路連續(xù)式八輪平整度儀在保持6型的優(yōu)點(diǎn)基礎(chǔ)上，又做了進(jìn)一步的改進(jìn)，進(jìn)一步迎合了客戶的需求，廣受客戶親睞。一、LXBP-8型公路連續(xù)式八輪平整度儀的特點(diǎn)：    1、采用ARM處理器，具有處理速度快，系統(tǒng)穩(wěn)定的有點(diǎn)；    2、采用USB接口，4G數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量，通用型和實(shí)用性兼?zhèn)洌?nbsp;   3、人性化的操作頁(yè)面，試驗(yàn)操作方便；    4、控制器采用免維護(hù)電池，連續(xù)工作時(shí)間高達(dá)8小時(shí)；    5、機(jī)器配帶上位機(jī)軟件，圖片、數(shù)據(jù)一目了然；具有遠(yuǎn)程升級(jí)功能，隨時(shí)更新系統(tǒng)。二、LXBP-8型公路連續(xù)式八輪平整度儀主要技術(shù)性能    2.1 檢測(cè)功能及精度    1、可自動(dòng)測(cè)定、運(yùn)算、打印均方差值σ。取樣間距0.05m及0.1m兩種,取樣誤差<0.04mm,  同一條件重復(fù)測(cè)試,其統(tǒng)計(jì)偏差小于0.2 mm。    2、人工送數(shù)，可自動(dòng)打印測(cè)試日期（    年  月  日）及被測(cè)路段編號(hào)（道路號(hào)、里程號(hào)、樁號(hào)、路幅號(hào)、超差設(shè)定、取樣間距）每打印一次，小結(jié)序號(hào)自動(dòng)加一或減一。    3、動(dòng)運(yùn)算并打印被測(cè)量路段的單向累計(jì)值H（單位：mm）。    4、動(dòng)運(yùn)算并打印被測(cè)路段的斷面曲線與基準(zhǔn)線間的圖形面積值S（單位：cm2）。    5、動(dòng)檢測(cè)計(jì)算并打印被測(cè)路段長(zhǎng)度值L（單位：m），誤差小于是1%。    6、動(dòng)測(cè)定計(jì)算并打印正負(fù)超差數(shù)（K+、K-），超差標(biāo)準(zhǔn)使用可根據(jù)路面等級(jí)要求自行選定，限制在1-15范圍內(nèi)（mm）。    7、自動(dòng)測(cè)定計(jì)算并打印測(cè)試速度值v（單位：km/h）。    2.2 牽引方式及檢測(cè)速度可人力或機(jī)動(dòng)車牽引，最小轉(zhuǎn)彎半徑5 m，檢測(cè)速度宜為6-8 km/h，最大測(cè)速不超過(guò)12km/h。非檢測(cè)情況（機(jī)架縮短，測(cè)量輪懸起）下牽引速度（25 km/h）。    2.3 工作環(huán)境溫度：-10℃— +60℃    2.4 電源及功耗：膠體免維修電池，12V7.2AH。

三、控制器使用說(shuō)明    3.1、控制器面板介紹   “打印”鍵：打印試驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)使用。“向上”鍵：加一鍵或向上翻頁(yè)。“向下”鍵：減一鍵或向下翻頁(yè)。“向左”鍵：移位鍵。“向右”鍵：移位鍵。“確定”鍵：確認(rèn)參數(shù)鍵。“啟動(dòng)”鍵：開始試驗(yàn)。“暫停”鍵：暫停試驗(yàn)。“停止”鍵：停止試驗(yàn)。“刪除”鍵：刪除試驗(yàn)數(shù)據(jù)。3.2 操作說(shuō)明1、開機(jī)：打開電源開關(guān) 按下“開機(jī)”鍵等待2秒機(jī)器開機(jī)，到圖1。 

                                              圖1 按“向左”或“向右”鍵選擇“測(cè)試”和“設(shè)置”  

 2、試驗(yàn)操作 

                                            圖2 圖1 按“向左”鍵到“測(cè)試”按下“確認(rèn)”鍵到圖2顯示頁(yè)面。 開始試驗(yàn)：按下“啟動(dòng)”鍵 暫停試驗(yàn)：按下“暫停”鍵 停止試驗(yàn)：按下“停止”鍵   提示：試驗(yàn)超100米后按“停止”鍵才打印試驗(yàn)數(shù)據(jù)  

3、系統(tǒng)設(shè)置操作

                                             圖3 圖1 按“向右”鍵到“設(shè)置”按下“確認(rèn)”鍵到圖3顯示頁(yè)面。  
4、試驗(yàn)參數(shù)設(shè)置 
                                         圖4 圖3 到“試驗(yàn)參數(shù)設(shè)置”按下“確認(rèn)”鍵到圖4顯示頁(yè)面。 在圖4頁(yè)面下設(shè)置對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)參數(shù)。
5、顯示設(shè)置
                                        圖5 圖3 到“顯示設(shè)置”按下“確認(rèn)”鍵到圖5顯示頁(yè)面。 在圖5頁(yè)面下設(shè)置對(duì)應(yīng)的顯示設(shè)置。  
6、系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置注意：本參數(shù)設(shè)置需在廠家指導(dǎo)下設(shè)置。請(qǐng)勿自行操作會(huì)影響試驗(yàn)數(shù)據(jù)。7、時(shí)間設(shè)置
                                           圖6 圖3 到“時(shí)間設(shè)置”按下“確認(rèn)”鍵到圖6顯示頁(yè)面。 在圖6頁(yè)面下設(shè)置對(duì)應(yīng)的時(shí)間設(shè)置。  
8、試驗(yàn)數(shù)據(jù)查詢
                                            圖7 圖3 到“查詢”按下“確認(rèn)”鍵到圖7顯示頁(yè)面。 在圖7 頁(yè)面下查詢那個(gè)年月日做的試驗(yàn)。按下“確認(rèn)”鍵。到圖8   
                                              圖8 在圖8頁(yè)面下選擇時(shí)分秒段做的試驗(yàn)按下“確認(rèn)”鍵，到圖9 有詳細(xì)列表數(shù)據(jù)。 在選中的文件夾上按下“打印”鍵，會(huì)打印本個(gè)時(shí)間段所做的所有試驗(yàn)。  
                                              圖9 在圖9頁(yè)面下選擇里程號(hào)和公里的試驗(yàn)數(shù)據(jù)按下“確認(rèn)”鍵會(huì)顯示每個(gè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)如圖10顯示 在選中的文件上按下“打印”鍵，會(huì)打印本個(gè)單個(gè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。  
                                              圖10 在圖10頁(yè)面下選擇里程號(hào)和公里的試驗(yàn)數(shù)據(jù)按下“確認(rèn)”鍵會(huì)顯示每個(gè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)如圖10顯示 按“向上”或“向下”鍵查詢沒(méi)個(gè)點(diǎn)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。  
本系統(tǒng)的電腦數(shù)據(jù)處理頁(yè)面www.czhryq.netwww.czyq.netwww.czyy.netwww.hryq.nethttp://www.czhryq.net/cpzx/lmjcyq/2014/0504/678.html
該公司產(chǎn)品分類： 氯離子含 量測(cè)定儀 彈性模量圓柱試模 無(wú)側(cè)限全鋼試模 50方三聯(lián)磨光試模 水泥膠砂鐵試模 抗凍試模 彈性模量 抗折試模 抗?jié)B試模 100方三聯(lián)砼試模 70.7三聯(lián)砂漿試模 100方鐵試模 150方鑄鐵試模 鑄鐵試模 路基連續(xù)壓實(shí)控制系統(tǒng) 非金屬超聲波檢測(cè)儀 氣囊式容積測(cè)定儀 錨桿拉拔儀 超聲波探傷儀 鋼筋檢測(cè)儀

JC02-LXBL-1路面平整度測(cè)定儀, 平整度儀, 路面八輪平整度測(cè)定儀

 路面平整度測(cè)定儀 平整度儀 路面八輪平整度測(cè)定儀 八輪平整度測(cè)定儀

型號(hào)：JC02-LXBL-1

路面平整度儀是我公司自行研發(fā)的新代檢測(cè)儀器，符合交通部頒發(fā)的《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程JTJJ059-95》。路面平整度儀在電子技術(shù)方面，采用了國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的微機(jī)處理和大規(guī)模集成電路技術(shù)，提高了整機(jī)的集成度，增加了主機(jī)內(nèi)存（多達(dá)512K），可連續(xù)測(cè)919公里并可存下全部數(shù)據(jù)，減少了原儀器中許多不必要的接插件從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性，使整機(jī)系統(tǒng)的各項(xiàng)性能更穩(wěn)定。儀器自動(dòng)計(jì)算距離，每測(cè)1000個(gè)點(diǎn)自動(dòng)保存為個(gè)記錄，同時(shí)計(jì)算結(jié)果并顯示，采樣間距0.05米、0.1米可選（通常取0.1米）。

 路面平整度儀【技術(shù)參數(shù)】

最小轉(zhuǎn)彎直徑： Ф5m

檢測(cè)速度： ≤12Km/h

非檢測(cè)情況：

下牽引速度： ＜25Km/h

平整度儀/路面八輪平整度測(cè)定儀/八輪平整度測(cè)定儀

、連續(xù)式平整度儀檢測(cè)平整度工作原理

在國(guó)外連續(xù)式平整度儀有4輪、8輪、16輪式等很多種類。我國(guó)JTJ 059-95《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)儀器僅僅限于3m 8輪平整度儀，因此又有很多人把我們?cè)谟玫倪B續(xù)式平整度儀稱為八輪儀。八輪儀檢測(cè)時(shí)由其他車輛牽引，以5km/h的速度行駛（不得超過(guò)12km/h）。可以每10cm自動(dòng)采集路面凹凸偏差值，相當(dāng)用三米直尺中間位置的間隙值。然后用此間隙值按每100米計(jì)算，得到的標(biāo)準(zhǔn)差作為路面平整度指標(biāo)。（公式見JTJ 059-95 P36 式7.2.4）

八輪儀價(jià)格相對(duì)便宜，檢測(cè)較方便，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的儀器般報(bào)價(jià)在3-4萬(wàn)元不等，都具有自動(dòng)計(jì)算和打印功能。而累積顛簸儀的價(jià)格在10萬(wàn)元人民幣以上，激光斷面儀的價(jià)格在20萬(wàn)美金以上。

但是八輪儀檢測(cè)速度較慢，受路面上的雜物影響大。用它檢測(cè)已通車的高速公路很不方便；而在施工過(guò)程中（特別是水泥路面），路面斷斷續(xù)續(xù)，砂石等雜物多，承包人多半習(xí)慣采用三米直尺來(lái)控制。所以，八輪儀在路面驗(yàn)收時(shí)使用得最多。

二激光斷面儀檢測(cè)平整度工作原理

與八輪儀不同，激光斷面儀測(cè)量平整度是得到路面的國(guó)際平整度指標(biāo)IRI。其標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試速度為80km/h（測(cè)試時(shí)的最小速度不得小于40km/h）。

激光斷面儀測(cè)量平整度的基本原理是：通過(guò)橫向分布的若干個(gè)（國(guó)內(nèi)通常為5~9個(gè)）激光傳感器發(fā)射的激光束反射回讀數(shù)器來(lái)測(cè)試路面，這個(gè)距離信號(hào)同車上裝的加速度計(jì)信號(hào)進(jìn)行互差，消除測(cè)試車自身的顛簸，輸出距離路面的高度。隨著車輛的行駛可以得到路面縱斷面，即可計(jì)算縱向平整度IRI。

由路面縱斷面的數(shù)據(jù)得到平整度的方法是基于IRI的定義來(lái)計(jì)算的。IRI是國(guó)際道路不平度指數(shù)（International Roughness Index）的縮寫。IRI評(píng)價(jià)指標(biāo)以四分子車輛為數(shù)學(xué)計(jì)算模型，得到位移、速度、加速度關(guān)系的兩階微分方程，由此方程得到個(gè)四維方程組。在此方程組中，變量就是路面的高程值（或相對(duì)高程值）。這樣既具備了動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，又避免了實(shí)際動(dòng)態(tài)測(cè)量特性隨時(shí)間變化的缺陷。該指標(biāo)幾乎與世界上所有的不平度儀的測(cè)量都是可以換算或兼容。

激光路面平整度測(cè)定儀是種與路面無(wú)接觸的測(cè)定儀器，測(cè)試速度快，精度高。它還可以同時(shí)進(jìn)行縱斷面、橫坡、車轍等測(cè)量。它克服了八輪儀速度慢和受路面雜物干擾的缺點(diǎn)。在已通車的公里上，用它進(jìn)行檢測(cè)優(yōu)點(diǎn)突出。

 

該公司產(chǎn)品分類： 教學(xué)儀器 照度光譜系列 邏輯棒/筆 測(cè)氡儀 氧氣檢測(cè)儀 氫氣檢測(cè)報(bào)警儀 氣體檢測(cè)報(bào)警儀 熏蒸氣體檢測(cè)儀 空氣質(zhì)量檢測(cè)儀 垃圾場(chǎng)氣體檢測(cè) 酒精測(cè)試儀 有毒氣體檢測(cè)儀 甲烷檢測(cè)儀 可燃?xì)怏w檢測(cè)儀/探測(cè)儀 復(fù)合氣體檢測(cè)儀 苯檢測(cè)儀 揮發(fā)性有機(jī)氣體 臭氧檢測(cè)分析儀 甲醛檢測(cè)/分析 氧氣檢測(cè)報(bào)警儀

RAPRES-P響應(yīng)式顛簸累積平整度儀

 RAPRES 響應(yīng)式顛簸累積平整度儀－－瑞普勒斯平整度儀:技術(shù)性能

 
1. 可測(cè)平整度指標(biāo)：
 
   國(guó)際平整度指標(biāo) （IRI）
   平整度標(biāo)準(zhǔn)差 （σ）
   顛簸累積值 （VBI）
   行駛質(zhì)量指數(shù)（RQI）
 
2. 輸出結(jié)果：
 
   各種平整度指標(biāo)（整段和任意長(zhǎng)度的分段）
   各種平整度指標(biāo)曲線和原始數(shù)據(jù)
   采用自動(dòng)檢測(cè)裝置測(cè)出車速和距離
   平整度指標(biāo)可直接進(jìn)入路面管理系統(tǒng)（CPMS）
 
3. 操作特性：
  
   檢測(cè)速度：20 km/h - 100 km/h
   采樣間距：> 6 cm
   操作人數(shù)（包括駕駛員）：1 - 2人
   操作環(huán)境溫度：-30℃ －60℃
   系統(tǒng)電源：檢測(cè)時(shí)用車內(nèi)點(diǎn)煙插座上12V直流電源
   現(xiàn)場(chǎng)輸出：可現(xiàn)場(chǎng)直接分析數(shù)據(jù)并打印結(jié)果
 
4. 性能指標(biāo)：
 
   與參照結(jié)果的相關(guān)性 （參照水準(zhǔn)儀）： 相關(guān)系數(shù) R 2> 0.95
   檢測(cè)車垂直震動(dòng)檢測(cè)范圍：±5 g
   距離檢測(cè)分辨率：< 0.1m
 
5. 尺寸和重量（不包括測(cè)試車自重）：
 
   箱尺寸：500 mm×350 mm×150 mm
   毛 重：8 Kg
該公司產(chǎn)品分類： 路面質(zhì)量綜合檢測(cè) 線激光車轍儀 激光路面車轍儀 路面平整度、構(gòu)造深度檢測(cè) 路面平整度檢測(cè)

JC17-LXBP-5公路連續(xù)式八輪平整度儀出租

儀器自動(dòng)計(jì)算距離，每測(cè)1000個(gè)點(diǎn)自動(dòng)保存為個(gè)記錄，同時(shí)計(jì)算結(jié)果并顯示，采樣間距0.05米、0.1米可選（通常取0.1米）。路面平整度儀【技術(shù)參數(shù)】小轉(zhuǎn)彎直徑： Ф5m檢測(cè)速度： ≤12Km/h非檢測(cè)情況：下牽引速度： ＜25Km/h

、連續(xù)式平整度儀檢測(cè)平整度工作原理在國(guó)外連續(xù)式平整度儀有4輪、8輪、16輪式等很多種類。我國(guó)JTJ 059-95《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)儀器僅僅限于3m 8輪平整度儀，因此又有很多人把我們?cè)谟玫倪B續(xù)式平整度儀稱為八輪儀。八輪儀檢測(cè)時(shí)由其他車輛牽引，以5km/h的速度行駛（不得超過(guò)12km/h）？梢悦10cm自動(dòng)采集路面凹凸偏差值，相當(dāng)用三米直尺中間位置的間隙值。然后用此間隙值按每100米計(jì)算，得到的標(biāo)準(zhǔn)差作為路面平整度指標(biāo)。（公式見JTJ 059-95 P36 式7.2.4）八輪儀價(jià)格相對(duì)便宜，檢測(cè)較方便，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的儀器般報(bào)價(jià)在3-4萬(wàn)元不等，都具有自動(dòng)計(jì)算和打印功能。而累積顛簸儀的價(jià)格在10萬(wàn)元人民幣以上，激光斷面儀的價(jià)格在20萬(wàn)美金以上。但是八輪儀檢測(cè)速度較慢，受路面上的雜物影響大。用它檢測(cè)已通車的高速公路很不方便；而在施工過(guò)程中（特別是水泥路面），路面斷斷續(xù)續(xù)，砂石等雜物多，承包人多半習(xí)慣采用三米直尺來(lái)控制。所以，八輪儀在路面驗(yàn)收時(shí)使用得多。二激光斷面儀檢測(cè)平整度工作原理與八輪儀不同，激光斷面儀測(cè)量平整度是得到路面的國(guó)際平整度指標(biāo)IRI。其標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試速度為80km/h（測(cè)試時(shí)的小速度不得小于40km/h）。激光斷面儀測(cè)量平整度的基本原理是：通過(guò)橫向分布的若干個(gè)（國(guó)內(nèi)通常為5~9個(gè)）激光傳感器發(fā)射的激光束反射回讀數(shù)器來(lái)測(cè)試路面，這個(gè)距離信號(hào)同車上裝的加速度計(jì)信號(hào)進(jìn)行互差，消除測(cè)試車自身的顛簸，輸出距離路面的高度。隨著車輛的行駛可以得到路面縱斷面，即可計(jì)算縱向平整度IRI。由路面縱斷面的數(shù)據(jù)得到平整度的方法是基于IRI的定義來(lái)計(jì)算的。IRI是國(guó)際道路不平度指數(shù)（International Roughness Index）的縮寫。IRI評(píng)價(jià)指標(biāo)以四分子車輛為數(shù)學(xué)計(jì)算模型，得到位移、速度、加速度關(guān)系的兩階微分方程，由此方程得到個(gè)四維方程組。在此方程組中，變量就是路面的高程值（或相對(duì)高程值）。這樣既具備了動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，又避免了實(shí)際動(dòng)態(tài)測(cè)量特性隨時(shí)間變化的缺陷。該指標(biāo)幾乎與世界上所有的不平度儀的測(cè)量都是可以換算或兼容。激光路面平整度測(cè)定儀是種與路面無(wú)接觸的測(cè)定儀器，測(cè)試速度快，精度高。它還可以同時(shí)進(jìn)行縱斷面、橫坡、車轍等測(cè)量。它克服了八輪儀速度慢和受路面雜物干擾的缺點(diǎn)。在已通車的公里上，用它進(jìn)行檢測(cè)優(yōu)點(diǎn)突出。

該公司產(chǎn)品分類： 石油化工分析儀器 環(huán)保分析儀器 煤質(zhì)分析儀器 水源檢測(cè)探測(cè)儀 自動(dòng)分析儀器 水質(zhì)檢測(cè)儀器 光譜系列 原子吸收系列 色譜系列 生化系列 熒光系列 食品檢測(cè)專用儀 激光粒度儀 水份儀系列 紫外線系列 在線檢測(cè)產(chǎn)品 硬度計(jì)系列 電火花檢測(cè)儀 工業(yè)分析儀器 多元素分析儀

LXBP-5型連續(xù)式路面平整度儀，公路連續(xù)式路面平整度儀

LXBP-5型連續(xù)式路面平整度儀連續(xù)式路面平整度儀可測(cè)量路面平整度，采用可視化操作界面包括采集記錄、顯示、存儲(chǔ)、分析、打印？娠@示路面實(shí)時(shí)測(cè)量數(shù)據(jù)、路面不平度曲線，方便地打印測(cè)試報(bào)告。主要技術(shù)參數(shù)：1、檢測(cè)基準(zhǔn)長(zhǎng)度：3m2、誤差：士1%3、工作環(huán)境：-10℃-+40℃4、可伸長(zhǎng)：4061mm5、縮短：2450mm6、儀器重量：235Kg7、控制器重：3Kg 

 
TLD-141型電動(dòng)脫模器 此電動(dòng)脫模器為可用于直徑為50mm,100mm,101.6mm,150mm,152mm高度為230mm以內(nèi)的各種試模內(nèi)試件脫模。  主要技術(shù)參數(shù)： 1、脫模器絲杠上升速度：70mm/min 2、脫模器絲杠下降速度：70mm/min 3、脫模器絲杠最大移動(dòng)距離：240mm 4、脫模器絲杠最大上升極限距離：(L)270mm 5、脫模器絲杠最大下降距離：(L)30mm 6、脫模器絲杠最大脫模力：150KN
WX－2型光電液塑限聯(lián)合測(cè)定儀 本儀器采用光學(xué)投影，電磁頭自動(dòng)落錐，能直接測(cè)讀0－22毫米圓錐入土深度，是土木工程、基本建設(shè)的必備儀器。 主要技術(shù)參數(shù) 1、 圓錐儀總重：76g±0.2g和100g±0.2g 2、 圓錐角度：30°±0.2° 3、 測(cè)讀入土深度：0－22mm 4、 測(cè)讀精度：0.1mm，估讀0.05mm 5、 圓錐下落至讀數(shù)顯示時(shí)間：5秒 6、 電磁吸力：＞100g 7、 電源：交流220V10％ 8、 消耗功率：25W
ZBSX－92A型震擊標(biāo)準(zhǔn)振篩機(jī) 該機(jī)適用于公路、建筑、地質(zhì)冶金科研等部門的試驗(yàn)對(duì)物料進(jìn)行篩分分析，每次開機(jī)5分種，既方便又簡(jiǎn)單完成分級(jí)工作： 主要技術(shù)參數(shù)： 1、篩子直徑：300mm 200mm 2、震幅： 8mm 3、振擊次數(shù)：147次／分 4、篩搖動(dòng)次數(shù)：221次／分 5、回轉(zhuǎn)半徑：12.5mm

該公司產(chǎn)品分類： 進(jìn)口動(dòng)力混凝土鉆孔取芯機(jī) 電動(dòng)鋪砂儀 洛杉磯磨耗試驗(yàn)機(jī) 平板載荷測(cè)試儀 路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀 相對(duì)密度儀 手動(dòng)相對(duì)密度儀 石粉含量測(cè)定儀 集料加速磨光機(jī) 電動(dòng)土壤相對(duì)密度儀 多功能直讀式測(cè)鈣儀 三聯(lián)中壓固結(jié)儀,固結(jié)儀 表面振動(dòng)壓實(shí)儀 重型觸探儀 回彈模量測(cè)定儀 箱式電爐 電動(dòng)四聯(lián)等應(yīng)變直剪儀 電動(dòng)砂當(dāng)量試驗(yàn)儀 泥漿三件套測(cè)定儀 頂擊式標(biāo)準(zhǔn)振篩機(jī)

八輪路面平整度 連續(xù)式八輪路面平整度儀特別推薦

八輪路面平整度 連續(xù)式八輪路面平整度儀特別推薦參數(shù)規(guī)格 
（）檢測(cè)功能及精度
    1、可自動(dòng)測(cè)定、運(yùn)算、打印均方差值σ。取樣間距0.05m及0.1m兩種,取樣誤差<0.04mm,  同條件重復(fù)測(cè)試,其統(tǒng)計(jì)偏差小于0.2 mm。
2、由人工送數(shù)，可自動(dòng)打印測(cè)試日期（    年  月  日）及被測(cè)路段編號(hào)（道路號(hào)、里程號(hào)、樁號(hào)、路幅號(hào)、超差設(shè)定、取樣間距）每打印次，小結(jié)序號(hào)自動(dòng)加或減。
3、自動(dòng)運(yùn)算并打印被測(cè)量路段的單向累計(jì)值H（單位：mm）。
4、自動(dòng)運(yùn)算并打印被測(cè)路段的斷面曲線與基準(zhǔn)線間的圖形面積值S（單位：cm2）。
5、自動(dòng)檢測(cè)計(jì)算并打印被測(cè)路段長(zhǎng)度值L（單位：m），誤差小于是1%。
6、自動(dòng)測(cè)定計(jì)算并打印正負(fù)超差數(shù)（K 、K-），超差標(biāo)準(zhǔn)使用可根據(jù)路面等要求自行選定，獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠銷售熱線：18031730272限制在1-15范圍內(nèi)（mm）。
7、可自動(dòng)測(cè)定計(jì)算并打印測(cè)試速度值v（單位：km/h）。
（二）牽引方式及檢測(cè)速度
可人力或機(jī)動(dòng)車牽引，小轉(zhuǎn)彎半徑5 m，檢測(cè)速度宜為6-8 km/h，大測(cè)速不超過(guò)12km/h。非檢測(cè)情況（機(jī)架縮短，測(cè)量輪懸起）下牽引速度（25 km/h）。
（三）   工作環(huán)境溫度：-10℃­— 60℃。
（四）   電源及功耗：膠體免維修電池，12V7.2AH。
LXBP-6型平整度儀由機(jī)械和電器部分組成。電器部分單獨(dú)裝在儀器箱內(nèi)，有根電纜與位移傳感器、距離傳感器的接口連接，可隨時(shí)拆裝。
（）機(jī)械結(jié)構(gòu)（見下圖）
機(jī)械部分由下列部分組成；
 
1、牽引部分：由連接插頭與拉桿組成，通過(guò)螺母與橋相連。               
2、橋。
3、車輪：由八個(gè)充氣輪胎形式的摩托車輪通過(guò)后架構(gòu)成。
4、位移傳感器：調(diào)頻電感式位移測(cè)量系統(tǒng)。
5、鎖止機(jī)構(gòu)。
6、主架：包括伸縮方管、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、后架等。
   7、測(cè)量輪：由加壓彈簧及提升機(jī)構(gòu)、橡膠輪、距離傳感器組成。
8、后橋。
9、輪架。
（二）電氣結(jié)構(gòu)
     本儀器是采用先進(jìn)的32位ARM芯片以及采用高精度AD芯片和位移傳感器，使本系統(tǒng)采集精度更高和速率更快，從而得到的數(shù)據(jù)更加穩(wěn)定。
1、顯示模塊是128*64液晶顯示，此液晶功耗更低待機(jī)時(shí)間長(zhǎng)。
2、按鍵功能：
“菜單”鍵：設(shè)置儀器參數(shù)和查看數(shù)據(jù)信息。
“返回/清零”鍵：退出系統(tǒng)參數(shù)和位移傳感器清零。
“確認(rèn)/打印”鍵：確認(rèn)設(shè)置的數(shù)據(jù)和打印數(shù)據(jù)信息。
“向上”鍵：數(shù)據(jù)加。
“向下”鍵：數(shù)據(jù)減。
“向左”鍵：向左移位設(shè)置參數(shù)。
“向右”鍵：向右移位設(shè)置參數(shù)。
“啟動(dòng)”鍵：開始做實(shí)驗(yàn)和結(jié)束實(shí)驗(yàn)。
“查詢”鍵：查詢存儲(chǔ)卡里面的數(shù)據(jù)。
“開機(jī)”鍵：打開系統(tǒng)電源。
“關(guān)機(jī)”鍵：關(guān)閉系統(tǒng)電源。
2、打印機(jī)：本打印機(jī)位熱敏打印機(jī)。
3、RS232：該端口為通信端口和充電端口。
4、存儲(chǔ)卡：該端口插TF卡和SD卡。該處卡撥在“LOCK”檔為系統(tǒng)運(yùn)行，撥到另端為系統(tǒng)升所用。
5、傳感器：該端口接八輪儀的傳感器的6芯線。
6、電源：該處為系統(tǒng)的總開關(guān)。儀器不使用時(shí)，建議撥在關(guān)閉的位置。 
八輪路面平整度 連續(xù)式八輪路面平整度儀特別推薦注意事項(xiàng)
（）測(cè)試車使用準(zhǔn)備
1、儀器測(cè)試車具有兩種狀態(tài)，是存放運(yùn)輸狀態(tài)，是測(cè)量檢測(cè)狀態(tài)。運(yùn)輸時(shí)，取下固定螺栓，將伸縮方管及后架向中間縮進(jìn)，再用螺栓固定，將測(cè)量輪懸起，脫開所有插頭。測(cè)試檢測(cè)狀態(tài)時(shí)，取下固定螺栓，機(jī)架伸長(zhǎng)就位，再用螺栓固定并放下測(cè)量輪使其緊貼地面。是獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠自行研發(fā)的新代產(chǎn)。
2、安裝打印紙，注意打印紙的正反面。
3、接好各電纜線，連接電纜時(shí)要注意方向。
（二）使用步驟
1）    參數(shù)說(shuō)明
若參數(shù)不正確則對(duì)測(cè)試結(jié)果有影響，因此先必須正確設(shè)置參數(shù)，選擇菜單下功能1.Para，按[輸入]鍵確認(rèn)。
顯示格式：R106——K0200——M500——F1——05mm——N02——X0頁(yè)
表示道路號(hào)、里程號(hào)、起始樁號(hào)、路幅號(hào)、限超差值、采樣間隔（5cm×2=10 cm）、樁號(hào)遞增或遞減設(shè)定。
       路幅號(hào)由人工設(shè)定，設(shè)置范圍從第0—9幅路。
       限超差值由人工設(shè)定，設(shè)置范圍從00—99mm。
       采樣間隔N01表示每5 cm采次樣，N02表示每10 cm采次樣，依次類推可輸入不
       同采樣間隔，獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠銷售熱線：18031730272般情況下，按規(guī)范設(shè)置N02即每10 cm采次樣即可。
       在測(cè)量過(guò)程中如樁號(hào)是遞增則設(shè)定為X0，如樁號(hào)是遞減則設(shè)定為X1。
2）清除位移傳感器
在靜態(tài)檢測(cè)時(shí)位移傳感器清零操作：按下“清零”鍵，位移傳感器顯示清零。
3）開始檢測(cè)
以上三個(gè)步驟做完之后則可進(jìn)行檢測(cè)。在檢測(cè)狀態(tài)時(shí)無(wú)須對(duì)位移傳感器單獨(dú)清零。按[啟動(dòng)]鍵則開始工作，位移傳感器將自動(dòng)清零，屏幕右上角有實(shí)時(shí)顯示采樣點(diǎn)個(gè)數(shù)，當(dāng)采滿100m時(shí)，設(shè)置的樁號(hào)及里程號(hào)自動(dòng)累加或遞減，同時(shí)計(jì)算結(jié)果也顯示出來(lái)。
R107——K1000——M100——F1——0001
1.02     0.98           V=12
K 005    K-004          *0.88
H 029    H-012          S=041
12：30：10               05mm
表示:瞬時(shí)值            平均值             行車速度
     正超差            負(fù)超差            
平整度標(biāo)準(zhǔn)差
     正向累積值        負(fù)向累積值         累積面積
     時(shí)：分：鐘                         超差范圍
平均值是該段路的平整度(高、低差)算術(shù)平均值
八輪路面平整度 連續(xù)式八輪路面平整度儀特別推薦注意事項(xiàng)
1、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)向、停放及其它非測(cè)量狀態(tài)必須將測(cè)量輪懸起，避免不必要的磨損與沖撞。是獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠自行研發(fā)的新代產(chǎn)。
2、測(cè)試速度必須保持在10 km/h以內(nèi)。路面情況不好，測(cè)速應(yīng)相應(yīng)減慢，以免機(jī)架顛簸太大影響測(cè)量精度。遠(yuǎn)距離運(yùn)輸應(yīng)將測(cè)試儀器裝在運(yùn)輸車箱內(nèi)，短距離運(yùn)輸，可直接用機(jī)動(dòng)車牽引，獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠銷售熱線：18031730272但速度應(yīng)小于25 km/h為宜，以避免速度過(guò)大，振動(dòng)大損壞機(jī)件。八輪路面平整度 連續(xù)式八輪路面平整度儀特別推薦維護(hù)及保養(yǎng)
1、儀器采用內(nèi)部充電電池供電，充滿電后可連續(xù)使用20小時(shí)以上（若關(guān)掉背景光則可延長(zhǎng)使用時(shí)間）。
2、每次使用之，應(yīng)充滿電（般充電十個(gè)小時(shí)左右）。
3、儀器長(zhǎng)期不使用，則每2-3個(gè)月應(yīng)充電次，確保電池不損壞。
4、平整度儀是精密電子儀器，如傳感器、儀表、打印機(jī)等部件，切勿淋雨、受潮，不用時(shí)要妥善保管定期通電，以免損壞。是獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠自行研發(fā)的新代產(chǎn)。
5、機(jī)架上軸承和運(yùn)動(dòng)部分要經(jīng)常加油潤(rùn)滑，防止生銹磨損。使用后應(yīng)檢查連接螺栓是否緊固。在長(zhǎng)途運(yùn)輸后尤其要認(rèn)檢查。
6、測(cè)量輪的磨損會(huì)影響測(cè)量的精度，因此行駛足夠里程后，要檢查其直徑及時(shí)更換。另外測(cè)量輪的標(biāo)準(zhǔn)直徑為Ф127.40mm。
7、儀器電纜線在使用時(shí),因使用不當(dāng)容易發(fā)生斷路現(xiàn)象,此時(shí)可用萬(wàn)用表檢查連線的通斷,電纜連線的接線位置圖見附頁(yè),排除故障時(shí),斷線定要用焊接牢靠,各線間不要接觸,以免影響儀器的使用。
        使用與使用完后位移傳感器測(cè)桿須擦拭干凈。
 
該公司產(chǎn)品分類： 井圈井蓋 變徑型鋼筋連接套筒 正反絲扣型鋼筋連接套筒 標(biāo)準(zhǔn)鋼筋連接套筒 飽和面試模 砂漿滲透模 凈漿流動(dòng)度試模 飽水率試模 40x40x160膠砂試模 乳化瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性試儀 洛杉磯磨耗試驗(yàn)機(jī) 巖石鋸石機(jī) 自動(dòng)砂當(dāng)量測(cè)定儀 巖石雙端面磨光機(jī) 光電液塑限聯(lián)合測(cè)定儀 土壤含水量快速測(cè)定儀 手動(dòng)相對(duì)密度儀 天然稠度儀 土壤膨脹儀 回彈模量測(cè)定儀

MTSY-6陶瓷磚平整度測(cè)定儀，陶瓷磚平整度儀說(shuō)明書

MTSY-6陶瓷磚平整度測(cè)定

陶瓷磚平整度測(cè)定儀適用于測(cè)定各種墻面磚、地面磚的平整度（中心彎曲度、邊彎曲度、翹曲度）指標(biāo)。

陶瓷磚平整度測(cè)定儀技術(shù)參數(shù):1、測(cè)量精度:±0.1mm2、測(cè)量范圍：60×60～600×600 ，60×60～800×800，60×60～1000×1000mm用戶自選；

陶瓷磚平整度測(cè)定儀售后

  1．在客戶正常的儲(chǔ)運(yùn)、保養(yǎng)、使用條件下，因產(chǎn)品的制造質(zhì)量問(wèn)題而不能正常使用時(shí)，提供"五包:保修、包退、包換、包送、包拆裝"服務(wù)。產(chǎn)品質(zhì)保期通常為一年，可根據(jù)用戶需求延長(zhǎng)質(zhì)保。

  2．在接到質(zhì)量信息反饋時(shí)，我們將快速處理意見，或趕到現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題，待正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，再分析原因，明確責(zé)任。

  3．該儀器廠為出廠的產(chǎn)品提供必要的技術(shù)文件和產(chǎn)品出廠合格證書等相關(guān)文件。

  4．根據(jù)客戶需求或協(xié)議及時(shí)提供備品、備件和安裝、調(diào)試、維修服務(wù)及對(duì)客戶有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。

 MTSY-6陶瓷磚平整度測(cè)定儀

一、簡(jiǎn)介
 陶瓷磚平整度測(cè)定儀該儀器適用于測(cè)定各種墻面磚、地面磚的平整度（中心彎曲度、邊彎曲度、翹曲度）指標(biāo)。
二、技術(shù)參數(shù):1、測(cè)量精度:±0.1mm2、測(cè)量范圍：60×60～600×600 ，60×60～800×800，60×60～1000×1000mm用戶自選；
 
該公司產(chǎn)品分類： 滴灌帶測(cè)試儀器 防水材料測(cè)試儀器系列 橋梁橡膠檢測(cè)儀器 塑料檢查井測(cè)試儀器系列 開關(guān)插座系列 安全網(wǎng)安全帽系列 試驗(yàn)機(jī)系列 SY水運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)土工合成材料系列 TB鐵路標(biāo)準(zhǔn)土工合成材料系列 波紋管及管材測(cè)試系列 混凝土、水泥測(cè)試儀器系列 建筑防水材料系列 建筑節(jié)能保溫材料系列 瀝青混凝土系列 瀝青儀器類 水利水電粗粒土系列 陶瓷磚測(cè)試儀器系列 土工合成材料系列 巖石檢測(cè)儀器系列

最新產(chǎn)品

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