ss102k3N三恩電子3N SS102K SS102K皮帶秤測速傳感器 調(diào)速秤測速傳感器

 SS0102K 測速傳感器

 

3N-SS102K(SS0102K)測速傳感器

  1. 功能:3NSS102K是用于測量速度的器件,     它的工作端面能感應(yīng)黑金屬材料的運動,     從而能夠測出齒輪,齒條等物體的運動速     度,常用于需要測量運行速度的場合。如     3N-PT調(diào)速稱和3N-TJL螺旋粉料稱等。  2. 能夠檢測的金屬材料:鐵,鋼,鑄     鐵,鑄鋼等。  3. 有效距離:0.5~1.5mm。  4. 工作頻率:0~3000HZ。  5. 工作電壓:10~16VDC。  6. 接線功能:紅,黑,黃。  7. 工作原理:  8. 外形尺寸:  9.產(chǎn)品優(yōu)勢:    A. 工作頻率高。    B. 外殼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,適合于工作生產(chǎn)現(xiàn)       場。

    C. 速度可以從“1”開始。

正規(guī)的安裝方法

 

如何延長測速傳感器(SS102K)的使用壽命

 

 

 

 

1:  設(shè)計壽命:

SS102K 的設(shè)計壽命是連續(xù)使用 5 ,在現(xiàn)場使用的大多已超 5 年,有些已超 8 年。

 

2: 損壞的原因:

從損壞的傳感器情況統(tǒng)計,99.7%都是機(jī)械刮磨傳感器的工作端面造成的硬傷損壞這種損壞是無法修復(fù)的。發(fā)生這樣的情況不只是造成了經(jīng)濟(jì)損失和增加了器件的進(jìn)口,更糟的是浪費了資源和寶貴時間。

 

3: 解決問題的方法:

現(xiàn)在,將正規(guī)的安裝工藝和過程詳細(xì)描述出來,您只要嚴(yán)格按照此過程去做,便可保證很長時間不再會有測速傳感器損壞。

  電機(jī)尾部測速輪正確的安裝過程如下:

    (請參看后面SS102K安裝位置和部件圖)

4-1. 保證測速齒輪不偏心:測速齒輪(9)在安裝到電機(jī)尾軸(8)上之后,要有較好的同心度和正常的配。轉(zhuǎn)動時齒輪外邊沿的偏心不能超過0.15~0.2mm。因為電機(jī)的尾軸頭在電機(jī)生產(chǎn)時并沒有精密加工,因此每個電機(jī)的尾軸頭的直徑都可能有很大的不,尤其在互換和維修后要更加注意。如果發(fā)現(xiàn)齒輪偏心,一定要重新加工或重新定購一件。

 

4-2. 測速輪必須要固定好:測速齒輪(9)固定到電機(jī)尾軸(8)上,是由緊固螺絲釘(5)完成的如果是新換的電機(jī),必須在對正螺絲(5)的前端頂住位置的電機(jī)軸(8)上鉆一個孔,深度6~8mm,以保證螺絲(5)能頂此孔窩中。擰緊螺絲(5)之后,用力晃動一下齒輪(9),保證真正固定好沒有松動。在螺絲(5)的螺帽上有一條開槽用一根鐵絲(或銅絲)卡入此槽中,拉向附近的孔中(一般孔在風(fēng)扇葉片上)穿過。千萬注意;拉力的方向應(yīng)是向著擰緊螺(5)的方向,千萬不能相反。把金屬絲擰好,扎一道就可。金屬絲兩頭要擰到一起至少15mm。擰緊不松動剪去多余部分。最后用力晃動一下齒輪(9),并轉(zhuǎn)幾圈檢查它是否偏心。再檢查螺絲(5)和金屬扎絲是否牢靠。如有不妥,

 

定要拆下重新安裝。

 

 4-3. 傳感器基座必須要固定好:傳感器的基座(4)固在電機(jī)風(fēng)扇罩(11)上,由多個螺絲釘

 

連接,要保證彈墊齊全,全部上緊如果您使用的是單一的尼龍螺絲座,上緊時要在尼龍

 

螺絲座和電機(jī)風(fēng)扇罩(11)結(jié)合部位涂上一些結(jié)構(gòu)膠或玻璃膠 (1)后上緊,十幾個小

 

時后;這些膠便可固化為橡膠一樣的狀態(tài),于,傳感器基座(4)更不容易松動。

 

 4-4. 正確安裝電動機(jī)風(fēng)扇外罩:

電動機(jī)風(fēng)扇外罩(11)裝到電機(jī)尾部(16),般有3~4個固定螺絲釘(19),  幾個螺絲釘一定要用標(biāo)準(zhǔn)的螺絲釘。同時上好平墊和彈墊,全部擰緊。

同時檢查傳感器基座(4)的圓孔中心一定要對正齒輪(9)的齒中心。如有偏

離;不能超過±2mm。如果超標(biāo),要進(jìn)行調(diào)整或在電機(jī)風(fēng)扇罩上重新測量定位打新孔,再安裝。

風(fēng)扇外罩(11)上牢后,用力來回晃動它試一試;應(yīng)保證穩(wěn)固無松動。

最后套上防松動壓緊鋼圈(20),使鋼圈(20)端正的沿電機(jī)外殼圓周方向壓住那3~4個固定螺絲(19)緊鋼圈的緊固螺絲釘(13)將鋼圈的兩端連接固。螺絲釘(13)要保平墊彈墊齊全。螺絲釘和平墊彈墊要達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)才能用在這里。在上緊上述的鋼圈(20)時,請一定注意校正鋼圈(20),保證它位置端正,就是保證下面兩點:

4-4-1. (20)的平一定要與電機(jī)(16)的機(jī)軸(8);也就是(20)套在電機(jī)上要端正不歪。否則電機(jī)(16)工時的振動會使鋼圈

(20)產(chǎn)生松動。

4-4-2(20)要端壓在3~4個螺絲(19)的正外面,也就是鋼圈(20)鋼帶的中心線剛好對準(zhǔn)這3~4個螺絲(19)的軸心線。

 

5.SS102K的安裝和調(diào)整:

5-1.  正確安 SS0102K 測速傳感器的方法:

將測速傳感器(2)擰傳感器基座(4);直到到達(dá)齒輪(9)外沿,然后反向退半圈,從觀察孔檢查傳感器(2)的工作端面與齒輪(9)的工作間隙(Ma);要在0.5~1.2mm之間這個距離(Ma),正式使用時可以遠(yuǎn)一些條件是沿指示燈(21)和號線(1)間的延長線。這條延長線和電機(jī)軸(8)軸向平行(同方向或反方向)工作間隙(Ma)就越對傳感器(2)來說,就越安全安裝時要盡量做到這一點。然后初步擰緊傳感器緊固螺絲帽(3)注意測速傳感器(2)的安裝原則是在保證測速傳感器(2)信號正(連續(xù),完整)的前提下:工作間隙(Ma)越大越好。

 5-2.  安裝后的檢查:

從觀察孔用小起子等工具 (嚴(yán)禁用手指!) 動齒輪(9),轉(zhuǎn)動至少兩周,觀察齒輪(9)與傳感器(2)的工作端面距(Ma要一相同不能有忽遠(yuǎn)忽近的情況。

 5-3. 接通電源檢查:接通測速傳感器電源再次撥動齒輪(9),察指示燈(21)。每個測速齒輪

(9)齒尖的經(jīng)過,都會產(chǎn)生指示燈(21)的一次亮/滅變,是先滅后亮,還是先

亮后滅都屬正常。這個實驗要保證撥動齒輪(9)轉(zhuǎn)動至少兩周。

 5-4. 涂膠和固定測速傳感器:向逆時針方向擰松傳感器緊固螺絲帽(3),使傳感器緊固螺絲帽(3)離開傳

感器基(4向上移動。直到下面有10~20mm間隙,在這個間隙中涂入結(jié)構(gòu)膠或玻璃膠(注 1。然后將傳感器緊固螺絲帽(3)下擰直到擰緊,最后用

扳手?jǐn)Q緊螺絲帽(3);注意用力的大小,要擰緊,但也不要用力太大擰壞測速傳感器(2)。

注意上述工作中,不要使傳感器(2)轉(zhuǎn)動,如果它一旦轉(zhuǎn)動,工作間隙就變了,又要重新調(diào)整。

 5-5.  啟動電動機(jī)試運行:

 

將電機(jī)(16)啟動低速運行,注意有無異。然后逐步加快電動機(jī)(16)的運

 

速度,直到變頻器達(dá)到50HZ,使電機(jī)全速運行。上述過程中隨時注意觀察;

 

注意有無異常刮碰的聲音,如有問題要立即停止電動機(jī)(16)運行,切斷電源

 

查。

 

 5-6. 從儀表的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示檢查安裝的結(jié)果:

 

查看儀表的SPSpeed就是速度值用變頻器驅(qū)動電動機(jī)(16)行在

 

5HZ,10HZ,15HZ,……45HZ50HZ各個點上,記錄好速度值,這樣得

 

到的速度值應(yīng)當(dāng)是線性變化的。如果速度值的變化呈現(xiàn)非線性,要做下面的檢查:

 (1)  是否按步驟和要求安裝的測速齒輪(9)和各個部件。

(2)  測速齒輪(9)偏心嚴(yán)重。

(3)  工作間隙(Ma)過大。

(4)  測速傳感器(2)的信號線(1)接觸不良,或?qū)Ь過長或太細(xì)。

(5)  沒有按要求接線和布線而使得測速傳感器(2)的信號被嚴(yán)重干擾。

 

6. 注意事項:

6-1.  使用結(jié)構(gòu)膠或玻璃膠時,一定要擦干凈涂膠的部位,不能有水,油和灰塵。

6-2.  如果將每個需要擰緊的螺絲都涂膠 1固定,應(yīng)該是最好的選擇。

6-3.  不要接錯線 ( 會損壞 SS102K 測速傳感器(2) )

6-4.  不要使信號線(1)的三根線發(fā)生短路 ( 有可能損壞測速傳感器(2) )。

6-5.  安裝和調(diào)整過程一定仔細(xì)耐心,否則達(dá)不到預(yù)期效果。

6-6.  一定要注意人身安全,防止傷及人身和發(fā)生觸電事故。

 

7. 日常運行中的保護(hù):

7-1.  人員不能踩踏到電機(jī)和傳感器上面。

7-2. 除粉塵外,不能有物料落到電機(jī)(16)上:如果物料落到電機(jī)上面,就會有一部分物料落入電機(jī)風(fēng)扇外罩(11)內(nèi)

,電機(jī)(16)的轉(zhuǎn)動使測速齒輪和風(fēng)扇攪動物料顆粒飛旋起來,不斷的磨損

傳感器(2)的工作端面,直到損壞。這種情況雖然不能使傳感器立即損壞。但現(xiàn)場的統(tǒng)計結(jié)果是:

A  最快為大約 20 秒鐘 (有大量物料進(jìn)入了電機(jī)風(fēng)扇罩(11)中) 

一個清潔工鏟起了散落在地上的物料想到皮帶上面;結(jié)果高度沒有掌握好,全部對準(zhǔn)了電機(jī)的風(fēng)扇罩(11)從電機(jī)的后面揚(yáng)了過去。

B 最慢為1星期 (不斷有物料進(jìn)入了電機(jī)風(fēng)扇罩(11)中):物料下料不順暢,經(jīng)常堵料。操作工就在料庫下面的錐斗鋼

板上割了一個孔,為了方便捅料。于是總有一些碎粉顆粒料正對

著電機(jī)落下來;電機(jī)上面總是堆著一些物料。不斷有一些碎顆粒連續(xù)的進(jìn)入電機(jī)風(fēng)扇罩(11)進(jìn)行,來完成對傳感器(2)工作端面的磨損,直到它徹底損壞。

 

 

7-3.   被測速齒輪(11)刮壞感器(2)常見,其直接原因就是部件松動。保證不發(fā)生這樣的事故的方法是:

7-3-1.        嚴(yán)格按上述要求來安裝和使用測速傳感器(2)。

7-3-2.        保證日常的詢檢,發(fā)現(xiàn)有松動的情況必須及時處理。

7-4.  一個不被注意的原因:

設(shè)備長期使用,或更換相關(guān)的部件。電機(jī)運行的振動可能逐漸增加。這樣的長期振動加大的結(jié)果極容易將測速部分的部件振動松動,造成測速傳

感器(2)被測速齒輪(9)刮磨損壞。

簡單易行的解決辦法是在電機(jī)的下面制作一個支撐架,式樣結(jié)構(gòu)不限。用這個支撐架固定住電機(jī),使它的振動幅度降低即可。

 

 : 結(jié)構(gòu)膠或玻璃膠在建材裝修市場或商店有售。結(jié)構(gòu)膠用于粘接玻璃幕墻;黑色。玻璃膠為粘接玻璃板用;為透明無色。

它們一般的固化時間時是 10~24 小時;溫度高時會快一些。它們固化后;并不會變硬,而是變成了象橡膠一樣。可以起到防止螺絲松動的作用。但是它們

一直是軟的;又保證了今后可以方便拆卸。

8. SS102K安裝位置圖和相關(guān)部件圖

      

該公司產(chǎn)品分類: 設(shè)備

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      SBD皮帶秤專用減速機(jī)專為申克配套而獨特設(shè)計制造的新穎傳動裝置,申克減速機(jī)性能良好,結(jié)構(gòu)緊湊,使用壽申克稱專用減速機(jī)命長,安裝維修方便,在行業(yè)中具有較高知名度。性能特點:  該減速機(jī)是由行星擺線減速機(jī)傳動為前級減速,弧齒錐齒減速傳動為后級減速,廣泛應(yīng)用于冶金,水泥,鋼鐵,礦山,煤炭,化工等行業(yè)的調(diào)速秤上。配套于TDG調(diào)速秤上一般有SBD50型和SBD65型兩種,功率在0.37KW-1.5KW。流量大的稱配SBD75型根據(jù)用戶臺時產(chǎn)量的大小,配置相應(yīng)的功率,同時根據(jù)現(xiàn)場工藝、空間大小,需注明左裝還是右裝。技術(shù)參數(shù):  該機(jī)二級傳動是由二部分組合而成。第一部分(高速級)采用內(nèi)齒為針銷。外齒為短幅擺線齒的方式,第二部分(低速級)采用弧齒錐齒方式。軸孔輸出傳動齒輪都經(jīng)過熱處理淬火后硬度達(dá)HRC58-60.它是硬齒面減速機(jī)二  特點  高速比,效率高結(jié)構(gòu)緊湊體積小,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低,使用壽命長,使用正反轉(zhuǎn)。  本減速機(jī)適用與各類輸送設(shè)備,專門為水泥輸送行業(yè)而設(shè)計研制的產(chǎn)品,配套于減速秤有SBD50型SBD65型功率一般在0.37KW-1.5KW。根據(jù)用戶臺時產(chǎn)量的大小,配置相應(yīng)的功率,同時根據(jù)現(xiàn)場工藝、空間大小,需注明左裝還是右裝。申克秤秤專用減速機(jī)(皮帶秤專用減速機(jī))型號和規(guī)格  型號:SBD系列:50;65;75;(SBD50申克稱專用減速機(jī),SBD65皮帶秤專用減速機(jī),SBD75申克稱專用減速電機(jī),SBD85申克稱專用減速機(jī))  SBD50-0.55KW  SBD50-0.75KW  SBD50-1.1KW  SBD65-1.1KW  SBD65-1.5KW  SBD65-2.2KW  SBD65-3.0KW    SBD75-1.5KW  SBD75-2.2KW  SBD75-3.0KW  SBD75-4.0KW  SBD75-5.5KW

使用一覽:

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      拍下寶貝前請先和我們聯(lián)系確定準(zhǔn)確價格,因為市場原材料價格會有浮動,并確定有沒有現(xiàn)貨,交貨要多久,您在本店購買本系列減速機(jī)在一年內(nèi)只要不是人為和使用不當(dāng)引起的機(jī)器問題,一律保修包換!

該公司產(chǎn)品分類: 設(shè)備

LCZ-111A隆旅高精度組合式荷重傳感器 皮帶秤調(diào)速秤傳感器

  一、產(chǎn)品簡介及用途: 

LCZ-111A傳感器采用組合式S梁結(jié)構(gòu)作為彈性體,具有精度高、滯后小、通用性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)精巧等特點,可輸出各種標(biāo)準(zhǔn)信號,直接供PLC或計算機(jī)。    廣泛應(yīng)用于各種皮帶秤、調(diào)速秤等測力、稱重的工業(yè)自動化測量控制系統(tǒng)。

二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與外形尺寸:

LCZ-111A尺寸圖

        傳感器接線示意圖:                                                                        傳感器受力圖:

 傳感器接線示意圖LCZ-111A受力圖

三、產(chǎn)品規(guī)格選型

技術(shù)指標(biāo)

參 數(shù) 技術(shù)參數(shù) 參 數(shù) 技術(shù)參數(shù)
量程 5kg~200kg 輸出電阻 350±5Ω
輸出靈敏度 2.0±0.05mV/V 工作溫度范圍 -20~+70℃
非線性 ±0.05~±0.1%F.S. 安全過載 150%F·S
滯后誤差 ±0.05%F.S. 絕緣電阻 ≥2000MΩ
重復(fù)性誤差 ±0.05%F.S. 激勵電壓 5V~12V
蠕變 ±0.05%F.S. 防護(hù)等   IP65  
零點溫度系數(shù) ±0.05%F.S./10℃ 材質(zhì)   合金鋼、不銹鋼
靈敏度溫度系數(shù) ±0.05%F.S./10℃ 線纜 Φ5x3m
輸入電阻 380±30Ω  
該公司產(chǎn)品分類: 通用型壓力變送器 流量開關(guān) 渦街流量計 渦輪流量計 電磁流量計 流量計 扭矩控制儀表 稱重控制儀表 壓力控制儀表 機(jī)械式壓力開關(guān) 數(shù)字遠(yuǎn)傳壓力表 單晶硅壓力變送器 差壓變送器 液位變送器 靜態(tài)扭矩傳感器 動態(tài)扭矩傳感器 溫度變送器 溫度開關(guān) 扭矩傳感器 溫度變送器

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