scs可升降型數(shù)字式軌道衡

 

產(chǎn)品功能特點詳細介紹：http://www.zghxhq.com
1、采用高強度加強碳鋼結(jié)構(gòu)花鋼板秤臺精工焊接，結(jié)構(gòu)緊固耐用，采用軟管可防護傳感器連接線。
2、以IP67專用防水連接盒，防浪涌沖擊（并聯(lián)式）防水性能強（Junction Box）連接4顆高精度感應(yīng)器使用。
3、大屏幕顯示器：滿足客戶的需求
4、稱重軟件：用于重量數(shù)據(jù)的進一步處理、儲存、傳輸?shù)取?/div>
5、該秤抗沖擊、耐疲勞、度高、稱量迅速、操作簡單、結(jié)構(gòu)簡單、維護方便。
6、在生產(chǎn)工藝流程中，增加以計算機為核心的自動控制工序，并在網(wǎng)絡(luò)軟件管理下形成生產(chǎn)工藝流程網(wǎng)絡(luò)化。http://www.dghxhq.com/為此就要確立近期的地磅稱重傳感器技術(shù)攻關(guān)方向與技術(shù)攻關(guān)內(nèi)容，這對稱重傳感器行業(yè)發(fā)展和盡快趕上國際地磅稱重傳感器技術(shù)與工藝水平至關(guān)重要。
7、對新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的研究與開發(fā)有一定的資金投入，處理好超前研究、新產(chǎn)品開發(fā)與批量生產(chǎn)的結(jié)合問題，確保每年都有新產(chǎn)品、自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品投放市場。
8、在技術(shù)上掌握地磅稱重傳感器的性能和質(zhì)量隨結(jié)構(gòu)、材料、工藝、檢定等因素而變化的規(guī)律；在管理上明確稱重傳感器是一項系統(tǒng)工程的概念，把技術(shù)與管理結(jié)合起來，形成新的制造系統(tǒng)。
9、總體質(zhì)量水平，其實質(zhì)反映的是總體技術(shù)、http://www.dghxpdc.com工藝和管理水平，與處于國際市場引導(dǎo)地位企業(yè)同類產(chǎn)品的差距有增無減，已經(jīng)影響到電子衡器產(chǎn)品的質(zhì)量和地磅稱重傳感器生產(chǎn)企業(yè)自身的發(fā)展。
該公司產(chǎn)品分類： 地磅秤 天平稱 電子秤

XK3190-DS6顯示器,靜態(tài)軌道衡稱重儀表，耀華不銹鋼顯示器

貴池100噸軌道衡|鐵水軌道衡|

產(chǎn)品簡介:靜態(tài)電子軌道衡的組成:　　　一般靜態(tài)電子軌道衡由稱量臺面及傳感器、電器儀表、計算機、打印機等組成。數(shù)字傳感器屬于力電轉(zhuǎn)換元件，即傳感器受到車的重力影響就能輸出數(shù)字信號，直接通過232標(biāo)準(zhǔn)接口傳輸給專用儀表或計算機。　　　當(dāng)一節(jié)車輛在秤臺上停穩(wěn)后，計算機讀取傳感器的信號進行數(shù)據(jù)處理，計算出車輛的重量，當(dāng)一列車稱量完成后表，操作員報表后就可通過打印機打印報表。司靜態(tài)軌道衡的工作原理　　　　　　我單位的靜態(tài)電子軌道衡稱量部分為13000mm或14000mm靜態(tài)電子軌道衡為整車計量方式。當(dāng)車體通過秤臺時，秤臺將力傳遞給力-電轉(zhuǎn)換元件傳感器，傳感器受力變形輸出一個與車體重量成正比的模擬信號，這些重量信號是經(jīng)過專用儀表進行放大和AD轉(zhuǎn)換,變成數(shù)字信號，數(shù)字信號通過串行通訊，送入計算機，計算機經(jīng)分析和判別區(qū)分出有效的數(shù)據(jù)，正確計量和顯示。  靜態(tài)電子軌道衡的特點: 　　　我單位的機械稱重臺面采用分體運輸，需要到現(xiàn)場進行組裝，由秤體、稱重傳感器連接系統(tǒng)、限位系統(tǒng)及防護蓋板等組成！　　〕优_由兩根主梁（即秤梁）通過橫梁聯(lián)接成整體框架結(jié)構(gòu)。主梁用型鋼焊接成箱式結(jié)構(gòu)，該種結(jié)構(gòu)具有足夠的強度和剛度。秤梁上與鋼軌接觸表面均采用一次加工成型，具有較高的安裝精度，供承載車輛平穩(wěn)通行！　　〕优_通過傳感器聯(lián)接系統(tǒng)作為支撐點，傳感器連接系統(tǒng)具有調(diào)整傳感器支撐高度的功能，可實現(xiàn)傳感器的安裝位置及高度的調(diào)整，經(jīng)調(diào)整使傳感器處于良好的受力狀態(tài)，保證整體稱重精度的實現(xiàn)。　　　秤臺部分的穩(wěn)定狀態(tài)由縱向、橫向限位系統(tǒng)進行保證。限位系統(tǒng)采用小間隙頂桿方式的結(jié)構(gòu)形式、保證秤體在橫向和縱向的物理位置相同！　　〕优_中部鋪設(shè)秤臺蓋板，兩側(cè)面鋪設(shè)基礎(chǔ)蓋板起到防護作用。 靜態(tài)軌道衡稱重傳感器　　　秤的主要核心部件是傳感器，我們采用寧波柯力公司的QS型橋式數(shù)字傳感器，該傳感器以點接觸式將重力引入而非同尋常，采用鋼球滾動式支承，具有較強的自復(fù)位性能，抗橫向沖擊力強。是靜態(tài)軌道衡的產(chǎn)品，它精度高、使用溫度范圍寬（-45～+85℃），一致性好。由于采用數(shù)字技術(shù)它更具有精度高、抗能力強、傳輸距離遠、更換免標(biāo)定、防遙控作弊等特點。 傳感器主要參數(shù)如下：          1、貴池100噸軌道衡|鐵水軌道衡|熱門搜索:動態(tài)軌道衡 100t電子軌道衡     100噸軌道電子衡 電子輕軌地磅     120噸電子軌道衡 120T靜態(tài)軌道秤     火車磅 電子軌道衡     屠宰電子秤 屠宰電子磅     汽車衡 3M*8M汽車衡     【河北慧采科技開發(fā)有限公司】質(zhì)量品牌雙承諾單位★★邢臺質(zhì)量.服務(wù).誠信AAA企業(yè)★★企業(yè)售后服務(wù)顧客滿意度企業(yè)★★暢銷品牌★★世界500強企業(yè)合作單位★★撥打電話請告訴我產(chǎn)品訂貨號2、貴池100噸軌道衡|鐵水軌道衡|多種型號圖片
型號:RL146793動態(tài)軌道衡 100t電子軌道衡型號:RL146796100噸軌道電子衡 電子輕軌地磅型號:RL146798火車磅 電子軌道衡
【貴池100噸軌道衡|鐵水軌道衡|一共有★★30★★多種型號以上只顯示1-3種型號，如沒有合適您的產(chǎn)品請咨詢 河北慧采科技開發(fā)有限公司】3、貴池100噸軌道衡|鐵水軌道衡|多種型號內(nèi)容型號:RL146793動態(tài)軌道衡 100t電子軌道衡

行車秤是一種非標(biāo)衡器，通常在一些鋼鐵廠，冶金廠里有使用，在冶金行業(yè)，有時候因為溫度太高或者是起重機起升高度不夠，使電子吊秤無法使用，或者是在起吊噸位特別大的場合，電子吊秤大噸位的成本增加較多并且安全性也降低時安裝行車秤。但是工作時又必須對所吊起的重物進行計量，正是這種情況，個別有實力的衡器廠就和起重機廠聯(lián)合開發(fā)出了行車秤。但是由于受制作工藝和傳感器性能的影響，行車秤通常精度不是太高，大概就在0.5%－－1%左右，一般情況下行車秤只適用于工廠內(nèi)部結(jié)算或者工藝控制。

 

欄目頁面:http://www.runlian365.com/chanpin/9917.html軌道衡來源網(wǎng)址:http://www.runlian365.com/chanpin/did-146793-pid-9917.html動態(tài)軌道衡 100t電子軌道衡型號:RL146796100噸軌道電子衡 電子輕軌地磅

產(chǎn)品名稱：標(biāo)準(zhǔn)電子汽車衡

產(chǎn)品型號：SCS-SG-A量程范圍：30t ,50t,60t,80t,100t,120t,150t,180t,200t

產(chǎn)品規(guī)格：3X6,3X7,3X8,3X9,3X10,3X12,3X14,3X15,3X16,3X18,3X20,3X24M精度等級：國家標(biāo)準(zhǔn)Ⅲ級(GB11883-89)電氣方式：模擬式/數(shù)字式檢修面板：開板結(jié)構(gòu)，檢修安裝極其方便承載結(jié)構(gòu)：采用U形冷彎型鋼組焊,秤體強度高。結(jié)構(gòu)緊固耐用，表面經(jīng)噴砂烤漆處理，抗腐性強。

電子汽車衡秤臺說明

（1）秤臺地點采用無基坑和有基坑兩種形式。無基坑秤臺兩端采用鋼結(jié)構(gòu)活動引坡，秤臺上裝有專業(yè)供應(yīng)吊運用的吊環(huán)螺釘，便于用戶吊運，傳感器與秤臺安裝在一起，秤臺一次安裝就位；有基坑采用混凝土澆鑄（提供基礎(chǔ)圖紙）。

（2）秤臺采用鋼結(jié)構(gòu)整體焊接形式，增強秤臺的堅固性和穩(wěn)定性。撓度≤1/1000。

（3）傳感器采用隱藏式安裝方式，可避免車輛直接沖撞、雨淋等。

（4）秤臺面板和引坡面板采用花紋板，以增強防滑效果和外觀質(zhì)量。

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靜態(tài)電子軌道衡的組成:

　　　一般靜態(tài)電子軌道衡由稱量臺面及傳感器、電器儀表、計算機、打印機等組成。數(shù)字傳感器屬于力電轉(zhuǎn)換元件，即傳感器受到車的重力影響就能輸出數(shù)字信號，直接通過232標(biāo)準(zhǔn)接口傳輸給專用儀表或計算機。

　　　當(dāng)一節(jié)車輛在秤臺上停穩(wěn)后，計算機讀取傳感器的信號進行數(shù)據(jù)處理，計算出車輛的重量，當(dāng)一列車稱量完成后表，操作員報表后就可通過打印機打印報表。

司靜態(tài)軌道衡的工作原理　　　　　　

我單位的靜態(tài)電子軌道衡稱量部分為13000mm或14000mm靜態(tài)電子軌道衡為整車計量方式。當(dāng)車體通過秤臺時，秤臺將力傳遞給力-電轉(zhuǎn)換元件傳感器，傳感器受力變形輸出一個與車體重量成正比的模擬信號，這些重量信號是經(jīng)過專用儀表進行放大和AD轉(zhuǎn)換,變成數(shù)字信號，數(shù)字信號通過串行通訊，送入計算機，計算機經(jīng)分析和判別區(qū)分出有效的數(shù)據(jù)，正確計量和顯示。 

 靜態(tài)電子軌道衡的特點: 

　　　我單位的機械稱重臺面采用分體運輸，需要到現(xiàn)場進行組裝，由秤體、稱重傳感器連接系統(tǒng)、限位系統(tǒng)及防護蓋板等組成。

　　　秤臺由兩根主梁（即秤梁）通過橫梁聯(lián)接成整體框架結(jié)構(gòu)。主梁用型鋼焊接成箱式結(jié)構(gòu)，該種結(jié)構(gòu)具有足夠的強度和剛度。秤梁上與鋼軌接觸表面均采用一次加工成型，具有較高的安裝精度，供承載車輛平穩(wěn)通行。

　　　秤臺通過傳感器聯(lián)接系統(tǒng)作為支撐點，傳感器連接系統(tǒng)具有調(diào)整傳感器支撐高度的功能，可實現(xiàn)傳感器的安裝位置及高度的調(diào)整，經(jīng)調(diào)整使傳感器處于良好的受力狀態(tài)，保證整體稱重精度的實現(xiàn)。

　　　秤臺部分的穩(wěn)定狀態(tài)由縱向、橫向限位系統(tǒng)進行保證。限位系統(tǒng)采用小間隙頂桿方式的結(jié)構(gòu)形式、保證秤體在橫向和縱向的物理位置相同。

　　　秤臺中部鋪設(shè)秤臺蓋板，兩側(cè)面鋪設(shè)基礎(chǔ)蓋板起到防護作用。

 

靜態(tài)軌道衡稱重傳感器

　　　秤的主要核心部件是傳感器，我們采用寧波柯力公司的QS型橋式數(shù)字傳感器，該傳感器以點接觸式將重力引入而非同尋常，采用鋼球滾動式支承，具有較強的自復(fù)位性能，抗橫向沖擊力強。是靜態(tài)軌道衡的產(chǎn)品，它精度高、使用溫度范圍寬（-45～+85℃），一致性好。由于采用數(shù)字技術(shù)它更具有精度高、抗能力強、傳輸距離遠、更換免標(biāo)定、防遙控作弊等特點。 

傳感器主要參數(shù)如下：                 

型號：QS-D40T

額定容量：40t

數(shù)據(jù)刷新速率：200次/秒

數(shù)據(jù)傳輸數(shù)率：9600-38400BPS

數(shù)字模塊A/D碼：1000萬碼

數(shù)字傳感器輸出量：60000碼

傳感器綜合精度：<±0.02% F.S

傳感器溫度系數(shù):<±0.02% F.S/10℃

零點輸出：    <±0.1% F.S 

輸入阻抗：750±10Ω

輸出阻抗：702±5Ω

使用溫度范圍：-40～+80℃

推薦激勵電壓：9～12V DC

激勵電壓：25V DC

安全過載：150% F.S

安全保護：內(nèi)置過電壓保護

密封等級：合金鋼材料，激光焊接IP68

傳輸距離:1200米 

靜態(tài)軌道衡柯力D2008F數(shù)字儀表

　　　D2008F數(shù)字儀表功能全適應(yīng)性強，廣泛用于數(shù)字靜態(tài)軌道衡等。采用RS485接口與數(shù)字式傳感器連接，多可接14只數(shù)字傳感器，可自動對傳感器進行角差調(diào)整，可自動對單只傳感器尋址讀數(shù)，所以調(diào)整、標(biāo)定極其方便。

  性能指標(biāo)：

  標(biāo)定零位調(diào)整能力：±100% F.S

  開機置零范圍：±4%、±100%、±10%、±20%、±400%、±100%可選

  超載報警值：F.S+9d

  非線性誤差：<±0.01% F.S

  零點漂移：<10 ppm/℃

  標(biāo)定：全部采用鍵盤操作完成

  電源要求：AC 200-240V 49Hz-51Hz

  使用溫度：-10℃～60℃

其它性能：

零位跟蹤范圍、置零（開機/手動）范圍可分別設(shè)置；自動/手動、日報表/分類統(tǒng)計報表打印設(shè)置； 快速填充式過磅單打印功能設(shè)置； 貯存256條打印記錄，256組車號及相應(yīng)的皮重、100個貨號、512組稱重記錄；稱重記錄貯存/檢查/刪除/斷電保護>50000h；人工線性修正標(biāo)定；多達5點的非線性修正，降低對系統(tǒng)配件要求的限制；配備RS-232通訊口，波特率可選，通訊方式可選；配備大屏幕通訊口，有20mA電流環(huán)（恒流源）和 RS-232兩種連接方式；配備標(biāo)準(zhǔn)并行打印接口，可連接9針或24針寬行打印機，打印格式多樣；

 

接線盒

　　　獨特設(shè)計的傳感器接線裝置，能在不斷線的情況下對單只傳感器進行檢測。防腐、防潮、不銹鋼外殼。傳感器接線盒每個秤臺用一個 。

 

計算機

計算機采用聯(lián)想品牌主流機型，抗能力強，對環(huán)境要求低。計算機配置如下：

　　　   CPU－－－－－－－－－－P4 2.8G

　　　   內(nèi)存－－－－－－－－-2G

　　　   CRT－－－－－－－－-21英寸液晶

　　　   硬盤－－－－－－－－360G

　　　   注：LG鍵盤鼠標(biāo)， DVD光驅(qū)，主機帶兩個USB接口。

計量管理軟件

　　　計量管理軟件在WIN-XP平臺上運行，計量管理軟件采用VFP6.0語言編程，程序語言先進合理，界面美觀實用，具有超速超載報警功能；強大的報表功能，可對所稱量的結(jié)果隨心所欲的進行統(tǒng)計，操作簡便清晰、掌握容易。具備網(wǎng)絡(luò)接口，可很容易的同其它網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接。

 

車號識別系統(tǒng)（選配）

　　　我單位的車號自動識別系統(tǒng)是專為靜態(tài)軌道衡配套而設(shè)計的，軌道衡軟件和車號識別軟件融合在一起，利用軌道衡的計算機就能控制車號識別系統(tǒng)，無須再增加計算機。車號自動識別系統(tǒng)的天線有兩個，分別安在機械臺面的兩端，無論車輛在哪個方向上衡，當(dāng)車輛計量完的同時，車號的信息也同時顯示在計算機的屏幕上，做到完全同步。

 

車號自動識別系統(tǒng)

工作效率：910.1MHz、912.1 MHz、914.1 MHz

　　　　　輸出效率：0.5-1.6W

　　　　　發(fā)射信號類型：單載波

　　　　　頻率容限：≤5×10-6

　　　　　發(fā)射帶寬：5 KHz

　　　　　雜散發(fā)射：≤2.5μW

　　　　　控制信號：TTL電平

　　　　　串行通訊速率：28800bps

　　　　　環(huán)境溫度：-25℃～+70℃

　　　　　環(huán)境濕度：≤85%

欄目頁面:http://www.runlian365.com/chanpin/9917.html軌道衡來源網(wǎng)址:http://www.runlian365.com/chanpin/did-146798-pid-9917.html火車磅 電子軌道衡溫馨提示：潤聯(lián)為您提供產(chǎn)品的詳細產(chǎn)品價格、產(chǎn)品圖片等產(chǎn)品介紹信息，您可以直接聯(lián)系廠家獲取產(chǎn)品的具體資料，聯(lián)系時請說明是在潤聯(lián)看到的，并告知型號
該公司產(chǎn)品分類： 泵閥 勞保 五金 儀器 機械

軌道衡

軌道衡技術(shù)說明

設(shè)備主要技術(shù)性能：1、 檢測范圍：節(jié)重小于100t的標(biāo)準(zhǔn)軌距四軸貨車，最大可達200t；2、 檢測方式：雙向全自動轉(zhuǎn)向架計量；3、 檢測速度：軌道衡計量速度3～35km/h；不計量時，不限速；4、 總重檢測精度：優(yōu)于JJG234-90《動態(tài)稱量軌道衡檢定規(guī)程》的允差規(guī)定；5、 感量：    加減20kg砝碼,有不小于10kg的變化；6、 系統(tǒng)自檢：零點自動跟蹤；7、 允許超載：為額定荷載的250％；8、 環(huán)境溫度：-45℃～＋65℃（室外設(shè)備），-20℃～＋40℃（室內(nèi)設(shè)備）；9、 輸出方式：CRT顯示打印序號、車號、貨名、車速、毛重、皮重、凈重、票重、盈虧、累計、日期、操作員，并具有制表存盤、查詢、統(tǒng)計等功能，可進行數(shù)據(jù)存儲、階段統(tǒng)計和超載車輛報警及打印，數(shù)據(jù)存儲功能，存儲期可達一年以上；10、全漢字系統(tǒng)顯示，菜單提示，操作簡單方便；11、預(yù)留與車號自動識別系統(tǒng)及TMIS系統(tǒng)的接口，但不包括硬件設(shè)備；12、功率消耗：整機功耗不大于500VA；13、適用軌型：43kg/m； 50kg/m；60kg/m；14、采用二級防雷措施，性能優(yōu)于CCITT標(biāo)準(zhǔn)。

該公司產(chǎn)品分類： 軌道衡

軌道衡稱重測力傳感器

條式稱重傳感器拉力傳感器,橋式稱重傳感器,輪幅式稱重傳感器,拉壓力傳感器,平等梁稱重傳感器,懸臂梁傳感器,條式傳感器,扭矩傳感器,◆產(chǎn)品特點:采用合金鋼材質(zhì)，膠密封.◆產(chǎn)品結(jié)構(gòu):多樣化外形設(shè)計,適合測量各種場合的檢測和控制.◆產(chǎn)品用途:主要適用于吊鉤秤、配料秤、機改秤等電子稱重系統(tǒng). ◆技術(shù)參數(shù): 額定載荷 30，50，100，200，300，500，700kg，1，2，3，5，10，15，20t 精度等級 C2、C3 絕緣電阻（MΩ） ≥5000（100VDC） 綜合誤差（%F.S） 0.03、0.02 激勵電壓（V） 10 （DC） 靈敏度（mV/V） 2.0±0.02 溫度補償范圍（℃） -10 ～ +40 非線性（%F.S） 0.03、0.02 使用溫度范圍（℃） -20 ～ +55 滯后（%F.S） 0.03 零點溫度影響（%F.S/10℃） 0.03、0.02 重復(fù)性（%F.S） 0.01 靈敏度溫度影響（%F.S/10℃） 0.03、0.014 蠕變（%F.S/30min） 0.02 安全過載范圍（%F.S） 150 零點輸出（%F.S） ±1 極限過載范圍（%F.S） 200 輸入阻抗（Ω） 350±3 防護等級 IP68 輸出阻抗（Ω） 350±10 電纜線 四芯屏蔽電纜 RWP4×12 接線方法 輸入（電源） + ： 紅色；輸入（電源） - ： 黑色；輸出（信號） + ： 綠色；輸出（信號） - ：白色 

GCS電子軌道衡

　　GCS系列靜態(tài)電子軌道衡采用橋式稱重傳感器作為重量轉(zhuǎn)換元件、可對符合國家鐵路運營要求的四軸貨車進行聯(lián)掛或單車靜態(tài)計量。具有計量、自動顯示重量、自動記錄稱量結(jié)果的功能、為散裝物料的裝車計量提供地自動控制與管理。

功能特點：　　　　單車或聯(lián)掛靜態(tài)計量　　去皮、累計、存貯、重量檢驗、打印　　可設(shè)置小數(shù)點位置、數(shù)字濾波強弱、空秤置零范圍、零點跟蹤　　數(shù)字量程標(biāo)校準(zhǔn)，線性校準(zhǔn)　　可提供功能豐富的稱重管理軟件

　　

主要技術(shù)指標(biāo)及參數(shù)

型號最大秤量(t)度等級分度值（kg）軌長(m)×軌距(m)基坑形式
GCS-100100OIML 2013×1.435深、淺坑
GCS-100A1002014×1.435深、淺坑
GCS-100G1002013×1.435無基坑
GCS-100F1002014×1.435無基坑
GCS-1501502013×1.435深、淺坑
GCS-150A1502014×1.435深、淺坑
GCS-150G1502013×1.435無基坑
GCS-150F1502014×1.435無基坑

 

工作條件：　　系統(tǒng)工作電壓：AC220±10V    380±7V　　系統(tǒng)工作溫度：室內(nèi)-10~40℃，-30~70℃　　系統(tǒng)工作濕度：20~90%RH

GCU-100G不斷軌曲線動態(tài)電子軌道衡

■ 產(chǎn)品特點本產(chǎn)品具有稱重、性能、操作簡單、自動化程 度高、功能豐富、應(yīng)用廣泛的特點而且可以滿足曲率半 徑300m以上，坡度<12% 的線路，鋼軌和機械秤臺部分之 間設(shè)有絕緣防護，既滿足軌道電路的要求，也對防止傳感器遭雷擊損害起到一定的保護。

■ 產(chǎn)品性能

 　

稱重范圍

      節(jié)重小于100t的標(biāo)準(zhǔn)軌距四軸貨車。

稱重方式

      雙向全自動動態(tài)轉(zhuǎn)向架計量。

稱量車速

      5-12-20km/h。

稱量精度

      優(yōu)于JJG234-90《動態(tài)稱量軌道衡檢定規(guī)程》的允差規(guī)定。

輸出方式

      CRT彩色顯示，打印機打印，磁盤存儲。

功率消耗

      本機功率消耗不大于500VA。

防雷性能

      采用二級防雷措施，性能優(yōu)于CCITT標(biāo)準(zhǔn)的要求。

GCU動態(tài)電子軌道衡

 

 

GCU系列動態(tài)電子軌道衡是一種列車動態(tài)稱量設(shè)備，可對行進中的節(jié)重小于100t（或150t）的標(biāo)準(zhǔn)四軸貨車，進行不停車、不摘鉤、雙向連續(xù)稱重。與車號識別系統(tǒng)配套使用，可以及時將稱量的每一節(jié)車輛的車號、車速和重量值在計算機屏幕上顯示并打印出來。

·功能特點： ★ 采用整體式機械秤體，現(xiàn)場安裝調(diào)試便捷； ★ 采用高精度稱重傳感器； ★ 可加配車號識別系統(tǒng)； ★ 可加配攝像監(jiān)控系統(tǒng)。 ★ 聯(lián)掛動態(tài)雙向計量； ★ 單臺面為轉(zhuǎn)向架計量方式，雙臺面為整車計量方式； ★ 可提供功能豐富的稱重管理軟件。

工作條件 

系統(tǒng)工作電源：AC220＋22V，50±1Hz；

★ 系統(tǒng)工作溫度：顯示控制部分－10～40℃，稱重部分-30～70℃；★ 系統(tǒng)工作濕度：≤85％RH；★ 工作現(xiàn)場應(yīng)備有：AC380±38V，50±1Hz三相動力電源（不小于15kW）。

 

HD-OCS-SZ-B鋼包秤 鋼包電子秤,電子鋼包秤,鐵水秤 鐵水液面儀,軌道衡,小車秤

 

鞍山衡德亞太為生產(chǎn)、設(shè)計、研發(fā)的生產(chǎn)型企業(yè)，誠招各地代理商，有意者電聯(lián)。
產(chǎn)品備注：專門為冶金鑄鋼、鑄造等行業(yè)配套使用
最大稱量：480T
一．我們的產(chǎn)品：
     經(jīng)過近十年的技術(shù)積累，鞍山衡德亞太公司的行車鋼包電子秤對溫度的把握、精度的控制技術(shù)得到了合作伙伴的一致好評。
二．我們的方向：
     為大型鋼企配套服務(wù)，為客戶提供個性化的解決方案一直是我們技術(shù)團隊努力的方向
三．我們的質(zhì)量
     公司有專業(yè)的質(zhì)量管理團隊，從細微抓起，嚴把質(zhì)量關(guān)。公司擁有眾多的產(chǎn)品檢測設(shè)備以及相應(yīng)的檢測手段，更好的服務(wù)于產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、試驗和檢驗，確保產(chǎn)品的各項技術(shù)性能和質(zhì)量。我們對產(chǎn)品的每一個環(huán)節(jié)都進行質(zhì)量檢測，確保產(chǎn)品在出廠前經(jīng)過各種專業(yè)設(shè)備的測試檢驗，確保產(chǎn)品的應(yīng)用在每個項目中。

青島藍箭軌道衡青島藍箭軌道衡/吊鉤秤

適應(yīng)生豬定點屠宰，專用于肉聯(lián)廠白豬稱重。本公司卓越的動態(tài)稱重技術(shù)和軟件功能，極大的提高工作效率。

全中文輸入、漢字打印。

單價、金額、頭數(shù)一次結(jié)算打印。

每次稱重頭數(shù)不同，掛鉤數(shù)去皮一次到位。

對大中型肉聯(lián)廠等特殊工作場合可專門設(shè)計由車間操作的遠距離結(jié)算功能。

服務(wù)熱線： 0531-68810689  13953145758   QQ：1321816589     

聯(lián)系人：徐女士      

網(wǎng)址：www.chinalanjian.com   地址：濟南市天橋區(qū)北園大街548號

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