裝載機(jī)秤
我公司生產(chǎn)的裝載機(jī)電子秤可分為動(dòng)態(tài)裝載機(jī)稱重系統(tǒng)和靜態(tài)裝載機(jī)稱重系統(tǒng)
●產(chǎn)品介紹 鏟車秤是一款高精度的動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備,可廣泛的安裝在各種廠家各種型號(hào)的裝載機(jī)上稱重而不影響裝載機(jī)原來的結(jié)構(gòu)?煞Q量煤或焦炭、有色礦、土方、花崗巖或大理石、沙子、碎石磚、工業(yè)及民用垃圾、挖掘材料及建筑材料添加料等。由液壓傳感器和稱重儀表以及位置傳感器組成,全動(dòng)態(tài)計(jì)量,操作過程無需人工干預(yù),自動(dòng)累加,稱重儀表可設(shè)置全中文信息,如計(jì)量單位、過磅員、貨物品種等,并可直接打印。按規(guī)定程序操作,精度誤差可控制在1%,無論進(jìn)口、國產(chǎn)各種型號(hào)均可安裝。 ●技術(shù)參數(shù): ·★電子秤精度:正負(fù)1%,達(dá)到國際合法計(jì)量組織OIML的Y(b)精度等級(jí)。 ·★顯示分度值:10kg、20kg、50kg、100kg. ·★工作電壓:12V(正負(fù)30%) ·★工作電流:200mA~300mA ·★工作溫度:1、液晶顯示-25度到60度 ·★最小稱量:200kg ·★電子秤顯示:清晰的LED液晶顯示(112*64mm) ·★電子秤尺寸:210*170*50mm(長*寬*高) ●功能及特點(diǎn): ·★采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器,精度更高。 ·★采用溫度傳感器進(jìn)行溫度補(bǔ)償并可顯示油溫。 ·★采用人性化設(shè)計(jì),信息設(shè)置完畢后,稱重過程全部自動(dòng)完成,自動(dòng)累加,無需人工操作。 ·★采用240*128點(diǎn)陣大屏幕液晶或熒光顯示,顯示清晰。 ·★全中文菜單提示及中文幫助信息。 ·★全中文拼音輸入,可輸入任意單位名稱、貨物種類、過磅員等任意信息,并打印。 ·★儀表和鍵盤均有背光顯示,方便在夜間或坑道使用。 ·★可選裝GPRS傳輸系統(tǒng),從管理中心即可調(diào)閱稱重累計(jì)信息。 ●功能及特點(diǎn): ★累計(jì)裝載重量設(shè)定和顯示,報(bào)警功能; ★單斗重量稱重和累計(jì),顯示功能; ★貨車車型選擇或輸入功能和貨車車號(hào)錄入功能; ★操作者,裝載機(jī)編號(hào)和裝車站代號(hào)輸入功能; ★作業(yè)時(shí)間(年,月,日,時(shí),分)記錄功能; ★作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲(chǔ),打印功能; ★儀表外殼防撞、防腐、防塵。 ★采用動(dòng)態(tài)采樣和模煳算法,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱量,無須停斗,舉升過程中自動(dòng)稱重。 ★可以中文錄入不同客戶名稱,多達(dá)1000條存儲(chǔ)記錄。 ★單次累計(jì)重量可查詢1000條記錄。 ★超重報(bào)警功能。 ★使用裝載機(jī)電源供電。 ★采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器,精度更高。 ★采用人性化設(shè)計(jì),信息設(shè)置完畢后,稱重過程全部自動(dòng)累計(jì),無需人工操作。 ★采用240×128點(diǎn)陣大屏幕液晶顯示屏,顯示清晰。 ★全中文菜單提示及中文幫助信息。 ★全中文拼音輸入,可輸入任意單位名稱﹑貨物種類﹑過磅員等任意信息并打印。 ★可設(shè)置自動(dòng)置零或手動(dòng)置零。 ★儀表背光顯示,按鍵背光顯示,方便夜間或坑道使用。
裝載機(jī)電子秤改裝,1-10噸裝載機(jī)電子秤改裝
產(chǎn)品類別:稱重系統(tǒng),裝載機(jī)稱重系統(tǒng),裝載機(jī)電子秤、裝載機(jī)稱重儀,裝載機(jī)稱重電子秤產(chǎn)品 簡(jiǎn)介:裝載機(jī)稱重系統(tǒng)是一種新型電子秤,一般分為兩個(gè)部份,信號(hào)采集部分和信號(hào)處理及顯示部分?煞Q量煤或焦碳、有色礦、土方、花崗巖或大理石、砂子及建筑材料添加料等。臺(tái)隆衡器生產(chǎn)的裝載機(jī)稱重系統(tǒng)是裝卸運(yùn)輸業(yè)在裝卸作業(yè)的同時(shí)完成物料自動(dòng)稱重裝置。使裝載機(jī)車在裝運(yùn)貨物時(shí)能按計(jì)劃裝卸,省時(shí),防止超載,超運(yùn);減輕設(shè)備磨損,減少運(yùn)輸成本,提高工作效率。
裝載機(jī)電子秤是結(jié)合用戶在實(shí)際應(yīng)用中需要對(duì)裝載散料進(jìn)行稱量的一種計(jì)量設(shè)備,可用于車輛裝載計(jì)量、限載計(jì)量、土方計(jì)量。它由傳感器和稱重顯示儀表組成,可動(dòng)態(tài)計(jì)量,也可靜態(tài)計(jì)量。稱重儀表可打印日期、時(shí)間、顯示去皮、調(diào)零、存儲(chǔ)重量數(shù)據(jù)和信息等功能,稱重時(shí)不影響正常裝載工作。按規(guī)定程序操作,精度誤差可控制在1%,無論進(jìn)口、國產(chǎn)各種型號(hào)的裝載機(jī)均可安裝。
一、裝載機(jī)稱重系統(tǒng)組成 1.裝載機(jī)稱重系統(tǒng)專用油壓變送器(或者油壓傳感器) a.防過載、抗震動(dòng)、絕緣性、抗干擾等性能好 b.客戶可選購油壓變送器或者油壓傳感器 c.信號(hào)大,易換算。精度高,穩(wěn)定性好?拐饎(dòng)、沖擊、過載能力好?垢蓴_能力強(qiáng),耐腐蝕,耐高溫,溫度漂移小 2.裝載機(jī)稱重儀(顯示功能、打印功能)A、可設(shè)置全中文信息,如計(jì)量單位﹑過磅員﹑貨物品種,并可直接打印 B、累計(jì)裝載重量設(shè)定和顯示,報(bào)警功能;單斗重量稱重和累計(jì),顯示功能; C、貨車車型選擇或輸入功能和貨車車號(hào)錄入功能;操作者,裝載機(jī)編號(hào)和裝車站代號(hào)輸入功能;D、作業(yè)時(shí)間(年,月,日,時(shí),分)記錄功能;作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲(chǔ),打印功能; E、儀表全不銹鋼外殼,防撞、防腐、防塵。使用裝載機(jī)電源供電。超重報(bào)警功能。 F、采用動(dòng)態(tài)采樣和模糊算法,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱量,無須停斗,舉升過程中自動(dòng)稱重.G、可以中文錄入不同客戶名稱,多達(dá)1000條存儲(chǔ)記錄。單次累計(jì)重量可查詢1000條記錄。 H、采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器,精度更高。 I、采用人性化設(shè)計(jì),信息設(shè)置完畢后,稱重過程全部自動(dòng)累計(jì),無需人工操作?稍O(shè)置自動(dòng)置零或手動(dòng)置零。J、采用240×128點(diǎn)陣大屏幕液晶顯示屏,顯示清晰。儀表背光顯示,按鍵背光顯示,方便夜間或坑道使用。 K、全中文菜單提示及中文幫助信息.全中文拼音輸入,可輸入任意單位名稱,貨物種類,過磅員等任意信息并打印。 L、可選裝無線裝置,從管理中心即可調(diào)閱稱重累計(jì)信息 3.引壓管或者油路轉(zhuǎn)接塊
唐愛國 15000565429 QQ275745859 021-61454966
二、裝載機(jī)稱重系統(tǒng)原理 從裝載機(jī)稱重儀角度來說:裝載機(jī)車在翻斗提升過程中,壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī),進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理;當(dāng)機(jī)車鏟貨后,大臂立即收回于始點(diǎn)位置,顯示器即刻顯示貨物的重量;當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí),屏幕顯示出累計(jì)重量;當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí),屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。從結(jié)構(gòu)上看:裝載機(jī)稱重系統(tǒng)由兩個(gè)部份組成,信號(hào)采集部分和信號(hào)處理及顯示部分。信號(hào)采集部分一般通過傳感器或者變送器實(shí)現(xiàn),信號(hào)采集的準(zhǔn)確程度對(duì)裝載機(jī)的稱量的準(zhǔn)確度至關(guān)重要。 三.裝載機(jī)稱重系統(tǒng)主要參數(shù)量程 0-100MPa 安全過載 120%FS 靈敏度 1.5-2.0mV/V 靈敏度溫漂 ±0.03%FS/℃供電 10~12VDC(推薦) 零點(diǎn)溫漂 ±0.03%FS/℃ 15VDC(最大) 環(huán)境溫度 -30~+90℃ 精度 ±0.1%;±0.2%;±0.5% 橋臂電阻 350Ω壓力接口M20x1.5;G3/8; 用戶訂制 絕緣電阻 ≥5000MΩ(50VDC) 導(dǎo)線 Φ5.5x5m 防護(hù)等級(jí) IP68。
DC3000裝載機(jī)電子秤主要功能特性:
(1) 動(dòng)態(tài)全自動(dòng)電子衡器。稱重過程微電腦控制,無須停止機(jī)械動(dòng)作。
(2) 強(qiáng)大內(nèi)存,可存儲(chǔ)1000多個(gè)稱重?cái)?shù)據(jù),歷史數(shù)據(jù)可以隨意調(diào)取查找。
(3) IP等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)抗干擾,適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。
(4) 4只傳感器,安裝方便,適應(yīng)各種型號(hào)國內(nèi)外裝載機(jī)車。
(5) 大屏幕,單斗重量、累加重量等多種信息同屏顯示,操作便捷。
(6) 特有的精度功能,確保在各種操作狀態(tài)的精度。
(7) 稱重、暫停狀態(tài)自由切換,便于司機(jī)收堆、轉(zhuǎn)場(chǎng)等其他操作。
(8) 用戶隨意設(shè)置報(bào)警提示,如60噸限重,便于控制虧噸和超載。
(9) 數(shù)據(jù)打印功能,能隨時(shí)打印出當(dāng)前及歷史的重量信息數(shù)據(jù)。
(10) 多種稱重功能模式自由切換,便于用戶使用于各種裝卸環(huán)境。
(11) 使用壽命約6—10年。
3 DC3000裝載機(jī)電子秤與其它同類產(chǎn)品比較具有以下特點(diǎn):
(1) 比同類產(chǎn)品多兩個(gè)傳感器,這在全自動(dòng)衡器中至關(guān)重要,確保稱重時(shí)鏟斗的重心和稱重采樣數(shù)據(jù)的穩(wěn)定修正補(bǔ)償,稱重精度和穩(wěn)定性。
(2) 速度補(bǔ)償功能,不同司機(jī)之間不同開車習(xí)慣時(shí)的電子秤精度。
(3) 多系列型號(hào)及不同版本之間升級(jí),適應(yīng)用戶未來技術(shù)改造發(fā)展的需要
(4) 熱鍵操作功能。
(5) 操作鍵盤、儀表帶背光,便于夜間使用。
(6) 屬于全自動(dòng)衡器,不影響裝載機(jī)工作效率,不需要停頓稱重。
(7) 強(qiáng)大的內(nèi)存存儲(chǔ)功能。便于數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存、查閱和打印。
(8) 具有權(quán)威的國際計(jì)量組織認(rèn)證及中國有關(guān)部門的認(rèn)證。
(9) 裝載機(jī)顯示儀表并非簡(jiǎn)單的單板機(jī)而是一部微電腦,具有很高的智能化及強(qiáng)大的內(nèi)存。
(10) DC3000裝載機(jī)裝載機(jī)電子秤從2003年開始到現(xiàn)在在全國鐵路范圍大規(guī)模安裝應(yīng)用,市場(chǎng)保有量已達(dá)500臺(tái)。
(11) 超寬顯示界面:裝載機(jī)系列清晰LCD液晶顯示。
4 DC3000裝載機(jī)電子秤技術(shù)參數(shù) :
l 電子秤尺寸:210×170×50mm
l 秤量范圍:0~10T
l 度等級(jí):±0.5—1%,達(dá)到國際合法計(jì)量組織OIML的Y(b)級(jí)精度等級(jí)
l 顯示分度值:10㎏ 、20㎏、 50㎏ 、
l 秤重方式:全自動(dòng)動(dòng)態(tài)稱重
l 儀表的防護(hù)等級(jí):IP61
l 工作環(huán)境溫度:-25℃~+50℃
l 相對(duì)濕度:10%~95%RH
l 系統(tǒng)電壓:12±25%~24±25%,儀表前端配有穩(wěn)壓電源,穩(wěn)壓電源的工作電壓為12±25%~36±25%
l 儀表內(nèi)有內(nèi)存供電(RAM)電池,可長時(shí)間保存數(shù)據(jù)
l 震動(dòng)等級(jí):IEC-60068-2-27(國際標(biāo)準(zhǔn))
l 清晰LCD液晶顯示(112×64mm),帶可調(diào)(背光的顏色和強(qiáng)度)背光,便于夜晚操作
光標(biāo)提示稱重狀態(tài);20個(gè)鍵盤包括3個(gè)功能鍵,4個(gè)操作鍵,3個(gè)控制鍵,10個(gè)編輯鍵(包括10數(shù)字26字母和常用標(biāo)點(diǎn)符號(hào));
裝載機(jī)電子秤哪家好 裝載機(jī)秤哪家便宜,裝載機(jī)專用秤能實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)裝載過程中對(duì)散料的自動(dòng)計(jì)量,是貨場(chǎng)、煤礦加強(qiáng)裝載作業(yè)管理、防止超載和欠載,提高裝卸作業(yè)效率和效益的必備設(shè)備。
本公司研制的裝載機(jī)秤實(shí)現(xiàn)三大技術(shù)突破,奠定了裝載機(jī)電子秤真正高精度計(jì)量的基礎(chǔ):
1、 動(dòng)態(tài)稱重處理技術(shù)
2、 裝載機(jī)工作軌跡識(shí)別和模型建立
3、 路面傾斜的動(dòng)態(tài)自動(dòng)補(bǔ)償
基于以上技術(shù),本公司裝載機(jī)秤允許在行駛中計(jì)量,還允許在坡度達(dá)1:10以上的路面上準(zhǔn)確計(jì)量而無需任何調(diào)整。
其他功能特點(diǎn):
1)不同于市面上多數(shù)裝載機(jī)秤的一點(diǎn)計(jì)量,本產(chǎn)品采集提升過程中的全部有效數(shù)據(jù)針對(duì)裝載機(jī)工作軌跡自動(dòng)建立數(shù)學(xué)模型,并自動(dòng)補(bǔ)償車輛變速、傾斜帶來的誤差,從而獲得優(yōu)異的動(dòng)態(tài)計(jì)量精度;
2)符合國標(biāo)Y(b)等級(jí)精度要求(約1%);
3)7"大屏幕彩色觸摸屏顯示,界面友好,白天晚上均清晰操作;
4)專用的裝車模式,自動(dòng)提示裝車目標(biāo)值、剩余次數(shù)和剩余重量;
5)內(nèi)置漢字打印機(jī),打印各類報(bào)表;
6)允許交替裝車。
裝載機(jī)電子秤哪家好 裝載機(jī)秤哪家便宜,選擇衡器要注重質(zhì)量的,所以建議您選擇天恒衡器,全國開展業(yè)務(wù),歡迎前來咨詢。天恒采用新型傳感器,精準(zhǔn)度高,專業(yè)生產(chǎn)銷售工業(yè)用稱。衡器產(chǎn)品多樣化,有無線數(shù)傳常態(tài)、熱態(tài)電子吊秤,固定式、移動(dòng)式汽車衡,平臺(tái)秤、天車秤,裝載機(jī)稱重系統(tǒng),稱重管理系統(tǒng),自動(dòng)定量包裝設(shè)備等。
優(yōu)質(zhì)稱重設(shè)備廠家,天恒衡器聯(lián)系電話:158-3719-2393
裝載機(jī)秤一般由傳感器、位置開關(guān)和車載稱重儀表組成。
1)壓力傳感器——測(cè)定裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的壓力變化;
2)位置開關(guān)——當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開關(guān)的時(shí)候,系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集;
3)車載稱重顯示儀表——對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。稱重儀表具有可打印日期、時(shí)間、顯示去皮、調(diào)零、存儲(chǔ)重量數(shù)據(jù)和信息等功能,稱重時(shí)不影響正常裝載工作。
工作原理裝載機(jī)秤是通過測(cè)量輪式裝載機(jī)舉生壓力缸活塞兩端的壓力差,運(yùn)用數(shù)字模擬軟件將壓力差轉(zhuǎn)換為重量信號(hào),稱重過程為全動(dòng)態(tài)計(jì)量,位置傳感器控制壓力傳感器采集信號(hào)的有效值,通過工業(yè)總線計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算和處理,并編輯、打印功能。裝載機(jī)稱重系統(tǒng)裝載機(jī)稱重系統(tǒng)一般分為兩個(gè)部份,信號(hào)采集部分和信號(hào)處理及顯示部分。信號(hào)采集部分一般通過傳感器或者變送器實(shí)現(xiàn),信號(hào)采集的準(zhǔn)確程度對(duì)裝載機(jī)的稱量的準(zhǔn)確度至關(guān)重要。
靜態(tài)稱重系統(tǒng)常用于對(duì)現(xiàn)有裝載機(jī)或鏟車的改裝,由于現(xiàn)場(chǎng)沒有適當(dāng)?shù)姆Q量設(shè)備,而用戶又需要進(jìn)行計(jì)量以進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算時(shí),鑒于用戶對(duì)改裝成本的需求,通常會(huì)選用靜態(tài)計(jì)量方式。
靜態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備組成:壓力傳感器(1個(gè)或2個(gè),視精度要求而定)+普通稱重顯示儀表(必要時(shí)可選配打印機(jī))+安裝附件(引壓管或過程接口等)。
靜態(tài)稱量的一般特點(diǎn):
1)每次稱量時(shí),稱重斗的位置要求一致,以保證稱量的準(zhǔn)確性,從而影響了稱重效率;
2)設(shè)備功能較少,許多工作需要手工協(xié)助完成,如記錄、計(jì)算等;
3)適用于短期作業(yè)場(chǎng)所,不需要大量的數(shù)據(jù)處理;
裝載機(jī)秤傳感器安裝位置4)成本低,對(duì)一些個(gè)體經(jīng)營單位或小單位比較適合5)、涉及的參數(shù)少,安裝調(diào)試比較方便。
動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)對(duì)車站、港口等大型單位的裝載計(jì)量,應(yīng)選擇動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng),以滿足快速、連續(xù)計(jì)量與大量數(shù)據(jù)管理的需求。
動(dòng)態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備主要包括:壓力傳感器(2只)+動(dòng)態(tài)控制儀表(帶打印功能)+安裝附件。
動(dòng)態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備的主要功能特點(diǎn):
1)累計(jì)裝載,重量設(shè)定、顯示和超重報(bào)警功能;
2)單斗重量稱重和累計(jì)、顯示功能;
3)貨車車型選擇或輸入功能,貨車車號(hào)錄入功能;
4)操作者、裝載機(jī)編號(hào)和裝車站代號(hào)輸入功能;
5)作業(yè)時(shí)間(年,月,日,時(shí),分)記錄功能;
6)作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、打印與查詢功能;
7)采用動(dòng)態(tài)采樣和模糊算法,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱量,無須停斗,舉升過程中自動(dòng)稱重;
8)使用裝載機(jī)電源供電。
9)采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器,精度更高。
10)可設(shè)置自動(dòng)置零或手動(dòng)置零。
裝載機(jī)稱重傳感器根據(jù)裝載機(jī)的作業(yè)特點(diǎn),信號(hào)采集部分一般有稱重傳感器、壓力(油壓)傳感器、壓力(油壓)變送器三種,需要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是傳感器防過載、抗震動(dòng)、絕緣性、抗干擾等性能要比較好。1、稱重傳感器
一般是用傳感器代替銷軸使用同時(shí)達(dá)到稱量的目的。該方案對(duì)傳感器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和安裝尺寸精度要求較高,所以在實(shí)際作業(yè)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)精度低、安裝更換不方便等不良現(xiàn)象,甚至?xí)霈F(xiàn)安全事故,所以沒有得到推廣使用。
2、壓力(油壓)傳感器
通過液體壓力轉(zhuǎn)換為裝載斗的重量來完成稱重作業(yè),它改裝方便快捷,設(shè)備的測(cè)量精度相對(duì)使用稱重傳感器大大提高,安全性能得到了保證。
3、壓力(油壓)變送器
傳感器輸出的是mV信號(hào),而小信號(hào)在傳輸和處理的時(shí)候容易受到干擾,折算出來的重量容易引起誤差,對(duì)顯示部分的要求比較高,在對(duì)稱重精度要求比較高的系統(tǒng)中使用比較困難。變送器很好的解決了這些問題,它抗干擾能力強(qiáng)、輸出信號(hào)大(一般為4~20mA或者0-10VDC、0-5VDC),這樣對(duì)信號(hào)處理部分和顯示部分要求大大降低,稱重系統(tǒng)的準(zhǔn)確度也相應(yīng)增強(qiáng)。
三包:一年免費(fèi)保修,終生維修,產(chǎn)品使用壽命一般在8至12年。服務(wù)熱線:18630167996
型號(hào):RL095546叉車秤/裝載機(jī)電子秤 | 型號(hào):RL095578裝載機(jī)電子秤 | 型號(hào):RL095579鏟車專用秤/煤礦專用裝載機(jī)秤 |
一、裝載機(jī)特點(diǎn)和稱重計(jì)量
裝載機(jī)自重大,軸距短,且始終處于流動(dòng)作業(yè)狀態(tài),難以用固定位置的衡器對(duì)它所載貨物進(jìn)行稱量,否則會(huì)影響工作效率,因此,尋找一種使其在工作過程中完成對(duì)貨物稱重的方法,才能較好地解決這一問題.一般來說,對(duì)貨物計(jì)量的準(zhǔn)確度要求越高越好,稱重誤差一般要求0.1%~0.5%左右!⊙b載機(jī)進(jìn)行散堆貨物裝載時(shí),初期采用測(cè)比重畫線估算的方法來計(jì)算所裝貨物的重量,此法存在著誤差大、隨機(jī)性大、不便管理等特點(diǎn)。多裝,會(huì)造成直接經(jīng)濟(jì)損失和超載運(yùn)輸;少裝欠載,則會(huì)降低運(yùn)輸效能,損害客戶利益。同時(shí),因裝載機(jī)無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運(yùn)過秤或使用地磅,裝卸效率低下費(fèi)用也很高!‰S著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展,裝載上貨效率、安全性和準(zhǔn)確性的要求越來越高。需要一種先進(jìn)的裝載機(jī)稱重系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)裝載過程中對(duì)貨物的自動(dòng)準(zhǔn)確計(jì)量,對(duì)于加強(qiáng)裝載作業(yè)管理,防止超載和欠載,提高裝卸作業(yè)效率和效益,保證車輛運(yùn)輸?shù)陌踩杂兄@著的實(shí)效。二、稱重系統(tǒng)介紹工作原理: 裝載機(jī)稱重系統(tǒng)一般分為兩個(gè)部份,信號(hào)采集部分和信號(hào)處理及顯示部分。信號(hào)采集部分一般通過傳感器或者變送器實(shí)現(xiàn),信號(hào)采集的準(zhǔn)確程度對(duì)裝載機(jī)的稱量的準(zhǔn)確度至關(guān)重要。
T2000裝載機(jī)電子秤是一種裝載機(jī)稱重設(shè)備,與裝載機(jī)的機(jī)械控制部分集成為一體,在裝載機(jī)行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。它通過一個(gè)接近開關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測(cè),將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。裝載機(jī)進(jìn)行散堆貨物裝載時(shí),初期采用測(cè)比重畫線估算的方法來計(jì)算所裝貨物的重量,此法存在著誤差大、隨機(jī)性大、不便管理等特點(diǎn)。多裝,會(huì)造成直接經(jīng)濟(jì)損失和超載運(yùn)輸;少裝欠載,則會(huì)降低運(yùn)輸效能,損害客戶利益。
裝載機(jī)電子秤是中航衡器結(jié)合用戶在實(shí)際應(yīng)用中需要對(duì)裝載散料進(jìn)行稱量的一種計(jì)量設(shè)備,可用于車輛裝載計(jì)量、限載計(jì)量、土方計(jì)量。它由傳感器和稱重顯示儀表組成,可動(dòng)態(tài)計(jì)量,也可靜態(tài)計(jì)量。稱重儀表可打印日期、時(shí)間、顯示去皮、調(diào)零、存儲(chǔ)重量數(shù)據(jù)和信息等功能,稱重時(shí)不影響正常裝載工作。按規(guī)定程序操作,精度誤差可控制在1%,無論進(jìn)口、國產(chǎn)各種型號(hào)的裝載機(jī)均可安裝。
隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展,裝載上貨效率、安全性和準(zhǔn)確性的要求越來越高。需要一種先進(jìn)的裝載機(jī)電子秤(稱重系統(tǒng))來實(shí)現(xiàn)裝載過程中對(duì)貨物的自動(dòng)準(zhǔn)確計(jì)量,對(duì)于加強(qiáng)裝載作業(yè)管理,防止超載和欠載,提高裝卸作業(yè)效率和效益,保證車輛運(yùn)輸?shù)陌踩杂兄@著的實(shí)效。
裝載機(jī)電子秤(稱重系統(tǒng))功能及特點(diǎn):
1 采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器,精度更高
2 具有高分辨率和高智能化等優(yōu)點(diǎn)
3 采用數(shù)字濾波及補(bǔ)償性軟件技術(shù)
4 采用人性化設(shè)計(jì)、信息設(shè)置完畢后稱重過程可自動(dòng)累計(jì)
5 全中文菜單提示及中文幫助信息
6 全中文拼音輸入,可輸入單位名稱、貨物科類及過磅員信息
7 儀表顯示采用點(diǎn)陣大屏幕液晶或熒光顯示,具有背光功能,顯示清晰,方便夜間操作
8 具有精準(zhǔn)時(shí)鐘,不受斷電影響
9 具有大容量稱重?cái)?shù)據(jù)貯存及打印功能
10 可連接計(jì)算機(jī)用于網(wǎng)絡(luò)管理
欄目頁面:http://www.runlian365.com/chanpin/8389.html裝載機(jī)秤來源網(wǎng)址:http://www.runlian365.com/chanpin/did-95578-pid-8389.html裝載機(jī)電子秤型號(hào):RL095579鏟車專用秤/煤礦專用裝載機(jī)秤
一.DC3000裝載機(jī)電子秤的用途:
該產(chǎn)品主要用于各種散料,如煤、有色礦、砂石、花崗巖、土方等商業(yè)計(jì)量,同時(shí)也用于控制散料的過載裝運(yùn)。使用DC3000裝載機(jī)電子秤在散料裝卸的同時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)計(jì)量,具有許多優(yōu)越性,有效提高了工作效率和運(yùn)營安全,大大節(jié)省了裝載機(jī)用戶裝卸的時(shí)間和成本費(fèi)用,并有效解決貨物運(yùn)輸中的超載和虧噸問題。
二.DC3000裝載機(jī)電子秤主要用于的領(lǐng)域:
1.汽車超載限制領(lǐng)域,如:
1.1港口碼頭:比如天津港,青島港,日照港,連云港等港口碼頭,用裝載機(jī)裝運(yùn)從國外進(jìn)口的各種散裝物料經(jīng)汽車運(yùn)到內(nèi)地,這些散料都需經(jīng)裝載機(jī)去裝載,為做到不超噸,不虧噸,用戶須要在裝載機(jī)上安裝電子秤來達(dá)到和滿足用戶的這個(gè)要求。
1.2公路散裝貨場(chǎng):比如用于汽車運(yùn)輸?shù)拿禾,礦石,礦粉等散裝物料(如磷礦等)。
2.火車超載限制領(lǐng)域,如:
鐵路貨運(yùn)站(散裝物料):比如用于火車運(yùn)輸?shù)拿禾浚V石,礦粉等散裝物料。
3.配料領(lǐng)域:裝載機(jī)電子秤的配料領(lǐng)域相當(dāng)?shù)膹V泛,涉及到工業(yè)和農(nóng)業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域,廣泛深入。
3.1金屬領(lǐng)域:如鉛,銅,白銀,鐵礦粉等金屬的冶煉,需要各種配方進(jìn)行配比后,方可冶煉,這時(shí)采用裝載機(jī)電子秤進(jìn)行配料。
3.2非金屬領(lǐng)域:如型煤(替代焦炭)的配料用于煉鐵,化工企業(yè)的化學(xué)配料,陶瓷企業(yè)的各種配料,農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的畜牧飼料的配比等。
欄目頁面:http://www.runlian365.com/chanpin/8389.html裝載機(jī)秤來源網(wǎng)址:http://www.runlian365.com/chanpin/did-95579-pid-8389.html鏟車專用秤/煤礦專用裝載機(jī)秤溫馨提示:潤聯(lián)為您提供產(chǎn)品的詳細(xì)產(chǎn)品價(jià)格、產(chǎn)品圖片等產(chǎn)品介紹信息,您可以直接聯(lián)系廠家獲取產(chǎn)品的具體資料,聯(lián)系時(shí)請(qǐng)說明是在潤聯(lián)看到的,并告知型號(hào)
型 號(hào) | BL-120S | BL-200S | BL-310S | BL-410S | BL-500S | BL-1200S | BL-2000S | BL-3100S | BL-4100S | BL-5000S |
|
|
| 秤重范圍 | 120g | 200g | 310g | 410g | 500g | 1200g | 2000g | 3100g | 4100g | 5000g |
|
| 可 讀 性 | 0.001g | 0.01g |
| ||||||||
| 重 復(fù) 性 | ±0.001g | ±0.01g |
| ||||||||
| 線 性 | ±0.002g | ±0.02g |
| ||||||||
| 秤盤尺寸 | Ø120mm | Ø158mm |
| ||||||||
| 電 源 | 7.5V 220V 50Hz |
|
河南鏟車秤裝載機(jī)秤高精度裝載機(jī)電子秤
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:-一、裝載機(jī)的特點(diǎn)和稱重計(jì)量裝載機(jī)自重大,軸距短,且始終處于流動(dòng)作業(yè)狀態(tài),難以用固定位置的衡器對(duì)它所載貨物進(jìn)行稱量,否則會(huì)影響工作效率,因此,尋找一種使其在工作過程中完成對(duì)貨物稱重的方法,才能較好地解決這一問題.一般來對(duì)貨物計(jì)量的度要求越高越好,稱重誤差一般要求0.1%~0.5%左右。 裝載機(jī)進(jìn)行散堆貨物裝載時(shí),初期采用測(cè)比重畫線估算的方法來計(jì)算所裝貨物的重量,此法存在著誤差大、隨機(jī)性大、不便管理等特點(diǎn)。多裝,會(huì)造成直接經(jīng)濟(jì)損失和超載運(yùn)輸;少裝欠載,則會(huì)降低運(yùn)輸效能,損害客戶利益。同時(shí),因裝載機(jī)無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運(yùn)過秤或使用地磅,裝卸效率低下費(fèi)用也很高。隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展,裝載上貨效率、安全性和性的要求越來越高。需要一種的裝載機(jī)稱重系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)裝載過程中對(duì)貨物的自動(dòng)計(jì)量,對(duì)于加強(qiáng)裝載作業(yè)管理,防止超載和欠載,提高裝卸作業(yè)效率和效益,車輛運(yùn)輸?shù)陌踩杂兄@著的實(shí)效。二、稱重系統(tǒng)介紹工作原理:裝載機(jī)稱重系統(tǒng)一般分為兩個(gè)部份,信號(hào)采集部分和信號(hào)處理及顯示部分。信號(hào)采集部分一般通過傳感器或者變送器實(shí)現(xiàn),信號(hào)采集的程度對(duì)裝載機(jī)的稱量的度至關(guān)重要。1、靜態(tài)稱重系統(tǒng)常用于對(duì)現(xiàn)有裝載機(jī)或鏟車的改裝,由于現(xiàn)場(chǎng)沒有適當(dāng)?shù)姆Q量設(shè)備,而用戶又需要進(jìn)行計(jì)量以進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算時(shí),鑒于用戶對(duì)改裝成本的需求,通常會(huì)選用靜態(tài)計(jì)量方式。靜態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備組成:壓力傳感器(1個(gè)或2個(gè),視精度要求而定) 普通稱重顯示儀表(必要時(shí)可選配打印機(jī)) 安裝附件(引壓管或過程接口等)。靜態(tài)稱量的一般特點(diǎn):1)、每次稱量時(shí),稱重斗的位置要求一致,以稱量的性,從而影響了稱重效率;2)、設(shè)備功能較少,許多工作需要手工協(xié)助完成,如記錄、計(jì)算等;3)、適用于短期作業(yè)場(chǎng)所,不需要大量的數(shù)據(jù)處理;4)、成本低,對(duì)一些個(gè)體經(jīng)營單位或小單位比較適合;5)、涉及的參數(shù)少,安裝調(diào)試比較方便。2、動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)對(duì)車站、港口等大型單位的裝載計(jì)量,應(yīng)選擇動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng),以滿足快速、連續(xù)計(jì)量與大量數(shù)據(jù)管理的需求。動(dòng)態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備主要包括:壓力傳感器
河南鏟車秤裝載機(jī)秤高精度裝載機(jī)電子秤