ss102k3N三恩電子3N SS102K SS102K皮帶秤測(cè)速傳感器 調(diào)速秤測(cè)速傳感器

 SS0102K 測(cè)速傳感器

 

3N-SS102K(SS0102K)測(cè)速傳感器

  1. 功能:3NSS102K是用于測(cè)量速度的器件,     它的工作端面能感應(yīng)黑金屬材料的運(yùn)動(dòng),     從而能夠測(cè)出齒輪,齒條等物體的運(yùn)動(dòng)速     度,常用于需要測(cè)量運(yùn)行速度的場(chǎng)合。如     3N-PT調(diào)速稱和3N-TJL螺旋粉料稱等。  2. 能夠檢測(cè)的金屬材料:鐵,鋼,鑄     鐵,鑄鋼等。  3. 有效距離:0.5~1.5mm。  4. 工作頻率:0~3000HZ。  5. 工作電壓:10~16VDC。  6. 接線功能:紅,黑,黃。  7. 工作原理:  8. 外形尺寸:  9.產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):    A. 工作頻率高。    B. 外殼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,適合于工作生產(chǎn)現(xiàn)       場(chǎng)。

    C. 速度可以從“1”開始。

正規(guī)的安裝方法

 

如何延長測(cè)速傳感器(SS102K)的使用壽命

 

 

 

 

1:  設(shè)計(jì)壽命:

SS102K 的設(shè)計(jì)壽命是連續(xù)使用 5 ,在現(xiàn)場(chǎng)使用的大多已超 5 年,有些已超 8 年。

 

2: 損壞的原因:

從損壞的傳感器情況統(tǒng)計(jì),99.7%都是機(jī)械刮磨傳感器的工作端面造成的硬傷損壞。這種損壞是無法修復(fù)的發(fā)生這樣的情況;不只是造成了經(jīng)濟(jì)損失和增加了器件的進(jìn)口,更糟的是浪費(fèi)了資源和寶貴時(shí)間。

 

3: 解決問題的方法:

現(xiàn)在,將正規(guī)的安裝工藝和過程詳細(xì)描述出來,您只要嚴(yán)格按照此過程去做,便可保證很長時(shí)間不再會(huì)有測(cè)速傳感器損壞。

  電機(jī)尾部測(cè)速輪正確的安裝過程如下:

    (請(qǐng)參看后面SS102K安裝位置和部件圖)

4-1. 保證測(cè)速齒輪不偏心:測(cè)速齒輪(9)在安裝到電機(jī)尾軸(8)上之后,要有較好的同心度和正常的配。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)齒輪外邊沿的偏心不能超過0.15~0.2mm。因?yàn)殡姍C(jī)的尾軸頭在電機(jī)生產(chǎn)時(shí)并沒有精密加工,因此每個(gè)電機(jī)的尾軸頭的直徑都可能有很大的不,尤其在互換和維修后要更加注意如果發(fā)現(xiàn)齒輪偏心,一定要重新加工或重新定購一件。

 

4-2. 測(cè)速輪必須要固定好:測(cè)速齒輪(9)固定到電機(jī)尾軸(8)上,是由緊固螺絲釘(5)完成的。如果是新換的電機(jī),必須在對(duì)正螺絲(5)的前端頂住位置的電機(jī)軸(8)上鉆一個(gè)孔,深度6~8mm,以保證螺絲(5)能頂此孔窩中。擰緊螺絲(5)之后用力晃動(dòng)一下齒輪(9),保證真正固定好沒有松動(dòng)。在螺絲(5)的螺帽上有一條開槽,用一根鐵絲(或銅絲)卡入此槽中,拉向附近的孔中(一般孔在風(fēng)扇葉片上)穿過。千萬注意;拉力的方向應(yīng)是向著擰緊螺(5)的方向,千萬不能相反。把金屬絲擰好,扎一道就可。金屬絲兩頭要擰到一起至少15mm擰緊不松動(dòng)。剪去多余部分最后用力晃動(dòng)一下齒輪(9),并轉(zhuǎn)幾圈檢查它是否偏心。再檢查螺絲(5)和金屬扎絲是否牢靠。如有不妥,

 

定要拆下重新安裝。

 

 4-3. 傳感器基座必須要固定好:傳感器的基座(4)固在電機(jī)風(fēng)扇罩(11)上由多個(gè)螺絲釘

 

連接,要保證彈墊齊全,全部上緊。如果您使用的是單一的尼龍螺絲座上緊時(shí)要在尼龍

 

螺絲座和電機(jī)風(fēng)扇罩(11)結(jié)合部位涂上一些結(jié)構(gòu)膠或玻璃膠 (1);后上緊,十幾個(gè)小

 

時(shí)后;這些膠便可固化為橡膠一樣的狀態(tài),于,傳感器基座(4)更不容易松動(dòng)。

 

 4-4. 正確安裝電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇外罩:

電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇外罩(11)裝到電機(jī)尾部(16),般有3~4個(gè)固定螺絲釘(19),  幾個(gè)螺絲釘一定要用標(biāo)準(zhǔn)的螺絲釘。同時(shí)上好平墊和彈墊,全部擰緊。

同時(shí)檢查傳感器基座(4)的圓孔中心一定要對(duì)正齒輪(9)的齒中心。如有偏

離;不能超過±2mm。如果超標(biāo),要進(jìn)行調(diào)整或在電機(jī)風(fēng)扇罩上重新測(cè)量定位打新孔,再安裝。

風(fēng)扇外罩(11)上牢后,用力來回晃動(dòng)它試一試;應(yīng)保證穩(wěn)固無松動(dòng)。

最后套上防松動(dòng)壓緊鋼圈(20),使鋼圈(20)端正的沿電機(jī)外殼圓周方向壓住那3~4個(gè)固定螺絲(19)緊鋼圈的緊固螺絲釘(13)將鋼圈的兩端連接固。螺絲釘(13)要保平墊彈墊齊全。螺絲釘和平墊彈墊要達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)才能用在這里。在上緊上述的鋼圈(20)時(shí),請(qǐng)一定注意校正鋼圈(20),保證它位置端正,就是保證下面兩點(diǎn):

4-4-1. (20)的平一定要與電機(jī)(16)的機(jī)軸(8);也就是(20)套在電機(jī)上要端正不歪。否則電機(jī)(16)工時(shí)的振動(dòng)會(huì)使鋼圈

(20)產(chǎn)生松動(dòng)。

4-4-2(20)要端壓在3~4個(gè)螺絲(19)的正外面,也就是鋼圈(20)鋼帶的中心線剛好對(duì)準(zhǔn)這3~4個(gè)螺絲(19)的軸心線。

 

5.SS102K的安裝和調(diào)整:

5-1.  正確安 SS0102K 測(cè)速傳感器的方法:

將測(cè)速傳感器(2)擰傳感器基座(4);直到到達(dá)齒輪(9)外沿然后反向退半圈,從觀察孔檢查傳感器(2)的工作端面與齒輪(9)的工作間隙(Ma);要在0.5~1.2mm之間,這個(gè)距離(Ma)正式使用時(shí)可以遠(yuǎn)一些;條件是沿指示燈(21)和號(hào)線(1)間的延長線這條延長線和電機(jī)軸(8)軸向平行(同方向或反方向)工作間隙(Ma)就越,對(duì)傳感器(2)來說就越安全。安裝時(shí)要盡量做到這一點(diǎn)。然后初步擰緊傳感器緊固螺絲帽(3)注意測(cè)速傳感器(2)的安裝原則是在保證測(cè)速傳感器(2)信號(hào)正(連續(xù)完整)的前提下:工作間隙(Ma)越大越好。

 5-2.  安裝后的檢查:

從觀察孔用小起子等工具 (嚴(yán)禁用手指!) 動(dòng)齒輪(9),轉(zhuǎn)動(dòng)至少兩周,觀察齒輪(9)與傳感器(2)的工作端面距(Ma要一相同,不能有忽遠(yuǎn)忽近的情況。

 5-3. 接通電源檢查:接通測(cè)速傳感器電源,再次撥動(dòng)齒輪(9),察指示燈(21)。每個(gè)測(cè)速齒輪

(9)齒尖的經(jīng)過,都會(huì)產(chǎn)生指示燈(21)的一次亮/滅變,是先滅后亮,還是先

亮后滅都屬正常。這個(gè)實(shí)驗(yàn)要保證撥動(dòng)齒輪(9)轉(zhuǎn)動(dòng)至少兩周。

 5-4. 涂膠和固定測(cè)速傳感器:向逆時(shí)針方向擰松傳感器緊固螺絲帽(3),使傳感器緊固螺絲帽(3)離開傳

感器基(4向上移動(dòng)。直到下面有10~20mm間隙,在這個(gè)間隙中涂入結(jié)構(gòu)膠或玻璃膠(注 1。然后將傳感器緊固螺絲帽(3)下擰直到擰緊,最后用

扳手?jǐn)Q緊螺絲帽(3);注意用力的大小,要擰緊,但也不要用力太大擰壞測(cè)速傳感器(2)。

注意上述工作中,不要使傳感器(2)轉(zhuǎn)動(dòng),如果它一旦轉(zhuǎn)動(dòng),工作間隙就變了,又要重新調(diào)整。

 5-5.  啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)試運(yùn)行:

 

將電機(jī)(16)啟動(dòng)低速運(yùn)行,注意有無異。然后逐步加快電動(dòng)機(jī)(16)的運(yùn)

 

速度直到變頻器達(dá)到50HZ,使電機(jī)全速運(yùn)行。上述過程中隨時(shí)注意觀察;

 

注意有無異常刮碰的聲音,如有問題要立即停止電動(dòng)機(jī)(16)運(yùn)行切斷電源

 

查。

 

 5-6. 從儀表的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示檢查安裝的結(jié)果:

 

查看儀表的SPSpeed就是速度值用變頻器驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)(16)運(yùn)行在

 

5HZ,10HZ,15HZ,……45HZ50HZ各個(gè)點(diǎn)上,記錄好速度值這樣得

 

到的速度值應(yīng)當(dāng)是線性變化的。如果速度值的變化呈現(xiàn)非線性,要做下面的檢查:

 (1)  是否按步驟和要求安裝的測(cè)速齒輪(9)和各個(gè)部件。

(2)  測(cè)速齒輪(9)偏心嚴(yán)重。

(3)  工作間隙(Ma)過大。

(4)  測(cè)速傳感器(2)的信號(hào)線(1)接觸不良,或?qū)Ь過長或太細(xì)。

(5)  沒有按要求接線和布線而使得測(cè)速傳感器(2)的信號(hào)被嚴(yán)重干擾。

 

6. 注意事項(xiàng):

6-1.  使用結(jié)構(gòu)膠或玻璃膠時(shí),一定要擦干凈涂膠的部位,不能有水,油和灰塵。

6-2.  如果將每個(gè)需要擰緊的螺絲都涂膠 1固定,應(yīng)該是最好的選擇。

6-3.  不要接錯(cuò)線 ( 會(huì)損壞 SS102K 測(cè)速傳感器(2) )。

6-4.  不要使信號(hào)線(1)的三根線發(fā)生短路 ( 有可能損壞測(cè)速傳感器(2) )。

6-5.  安裝和調(diào)整過程一定仔細(xì)耐心,否則達(dá)不到預(yù)期效果。

6-6.  一定要注意人身安全,防止傷及人身和發(fā)生觸電事故。

 

7. 日常運(yùn)行中的保護(hù):

7-1.  人員不能踩踏到電機(jī)和傳感器上面。

7-2. 除粉塵外,不能有物料落到電機(jī)(16)上:如果物料落到電機(jī)上面,就會(huì)有一部分物料落入電機(jī)風(fēng)扇外罩(11)內(nèi)

,電機(jī)(16)的轉(zhuǎn)動(dòng)使測(cè)速齒輪和風(fēng)扇攪動(dòng)物料顆粒飛旋起來,不斷的磨損

傳感器(2)的工作端面,直到損壞。這種情況雖然不能使傳感器立即損壞。但現(xiàn)場(chǎng)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果是:

A  最快為大約 20 秒鐘 (有大量物料進(jìn)入了電機(jī)風(fēng)扇罩(11)中) 

一個(gè)清潔工鏟起了散落在地上的物料想到皮帶上面;結(jié)果高度沒有掌握好,全部對(duì)準(zhǔn)了電機(jī)的風(fēng)扇罩(11);從電機(jī)的后面揚(yáng)了過去。

B 最慢為1星期 (不斷有物料進(jìn)入了電機(jī)風(fēng)扇罩(11)中):物料下料不順暢經(jīng)常堵料。操作工就在料庫下面的錐斗鋼

板上割了一個(gè)孔為了方便捅料。于是總有一些碎粉顆粒料正對(duì)

著電機(jī)落下來電機(jī)上面總是堆著一些物料。不斷有一些碎顆粒連續(xù)的進(jìn)入電機(jī)風(fēng)扇罩(11)進(jìn)行來完成對(duì)傳感器(2)工作端面的磨損,直到它徹底損壞。

 

 

7-3.   被測(cè)速齒輪(11)刮壞感器(2)常見,其直接原因就是部件松動(dòng)保證不發(fā)生這樣的事故的方法是:

7-3-1.        嚴(yán)格按上述要求來安裝和使用測(cè)速傳感器(2)。

7-3-2.        保證日常的詢檢,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)的情況必須及時(shí)處理。

7-4.  一個(gè)不被注意的原因:

設(shè)備長期使用或更換相關(guān)的部件。電機(jī)運(yùn)行的振動(dòng)可能逐漸增加這樣的長期振動(dòng)加大的結(jié)果;極容易將測(cè)速部分的部件振動(dòng)松動(dòng),造成測(cè)速傳

感器(2)被測(cè)速齒輪(9)刮磨損壞。

簡單易行的解決辦法是在電機(jī)的下面制作一個(gè)支撐架,式樣結(jié)構(gòu)不限。用這個(gè)支撐架固定住電機(jī),使它的振動(dòng)幅度降低即可。

 

 : 結(jié)構(gòu)膠或玻璃膠在建材裝修市場(chǎng)或商店有售。結(jié)構(gòu)膠用于粘接玻璃幕墻;黑色。玻璃膠為粘接玻璃板用;為透明無色。

它們一般的固化時(shí)間時(shí)是 10~24 小時(shí);溫度高時(shí)會(huì)快一些。它們固化后;并不會(huì)變硬,而是變成了象橡膠一樣可以起到防止螺絲松動(dòng)的作用。但是它們

一直是軟的;又保證了今后可以方便拆卸。

8. SS102K安裝位置圖和相關(guān)部件圖

      

該公司產(chǎn)品分類: 設(shè)備

最新產(chǎn)品

熱門儀器: 液相色譜儀 氣相色譜儀 原子熒光光譜儀 可見分光光度計(jì) 液質(zhì)聯(lián)用儀 壓力試驗(yàn)機(jī) 酸度計(jì)(PH計(jì)) 離心機(jī) 高速離心機(jī) 冷凍離心機(jī) 生物顯微鏡 金相顯微鏡 標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì) 生物試劑