陸豐數(shù)顯路面材料強度試驗儀 路面強度儀報價廠家直銷
一、概述：LD-127型路面材料強度試驗儀是一種多功能試驗儀（以下簡稱試驗儀），用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗，如水泥和石灰穩(wěn)定土的抗壓強度、劈裂強度、回彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗等。本機具有加載穩(wěn)定、絲桿行程大、操作簡單等優(yōu)點，是公路施工單位、大專院校及質(zhì)檢部門必備儀器。二、主要技術參數(shù)1. 最大試驗力 100 kN2. 絲桿上升（下降）速度快速 50mm/min慢速 1mm/min3. 絲桿最大行程 200mm4. 電機功率 550W5. 電源 AC380V三、結(jié)構(gòu)原理本機由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。電動機及控制電器置于底座內(nèi)，減速箱置于底座上。橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接，橫梁并可上下調(diào)節(jié)，以適應不同高度的試樣，橫梁下平面可聯(lián)接測力環(huán)。底座及減速箱外面裝有罩殼。本機加載有兩種形式，一種是電動，電動機由同步齒形帶傳遞給減速箱，經(jīng)減速箱減速后，旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成絲桿的垂直運動，從而達到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動，將調(diào)速手柄置于空檔，即可用搖手柄進行手動加載。四、試驗操作方法用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗，如水泥石灰穩(wěn)定土的抗壓強度、劈裂強度、加彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗。1、馬歇爾穩(wěn)定度試驗（1）測量試件的高度用游標卡尺量取試件的高度，至少取圓周等分四點的平均值作為試件的高 度，精確至1mm。（2）測定試件的密度先在天平上稱量試件在空氣中的質(zhì)量，然后稱其在水中的質(zhì)量（如試件空隙率較大時應采用蠟封法），精確至0.1g。其中： Dm — 試件密度 g /cm3W — 試件在空氣中質(zhì)量 gW1 — 試件在水中質(zhì)量 gW2 — 封蠟后試件在空氣中質(zhì)量 gW3 — 封蠟后試件在水中質(zhì)量 gGp — 蠟的比重Gw —常溫水的密度 （1g /cm3）（3）測定試件的穩(wěn)定度a. 將測定密度后的試件及馬歇爾試驗的上、下壓頭，置于溫度為60o±1o石油瀝青的恒溫水槽保持至少30~45分鐘。b. 將上、下壓頭從水槽中取出拭干凈內(nèi)面，在下壓頭的導棒上涂少量黃油，再將試件取出置下壓頭上，蓋上上壓頭，然后裝在加載設備上。c. 將流值測定裝置安裝在導棒上，使導向套輕輕地壓住上壓頭，同時將流值計讀數(shù)調(diào)零。d. 在上壓頭的球座上放妥鋼球，并對準測力環(huán)的壓頭，然后將測力環(huán)中百分表讀數(shù)對零。e. 將量程0~30 kN 的測力環(huán)裝在試驗儀上，調(diào)整加載速度為 50 mm /min，啟動試驗儀，當載荷達到最大值的瞬間，讀取測力環(huán)中百分表及流值計的流值讀數(shù)。注：從恒溫水槽中取出試件至測出最大載荷值的時間，不應超過30s。2、承載比試驗（1）泡水膨脹量測定a. 試件制成后，取下試件頂面的破殘濾紙，放一張好的濾紙，并在其上安放附有調(diào)節(jié)桿的多孔板，在板上加足夠的載荷板，使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。b. 將試筒與多孔底板一起放入水槽內(nèi)（先不放水），并用拉桿將模具拉緊，安裝百分表，并讀取初始讀數(shù)。c. 向水槽內(nèi)放水，使水自由進入到試件的頂部和底部，泡水期間，槽內(nèi)水面應保持在試件上頂面約250mm以上，通常試件需泡96小時。d. 在96小時終了時，讀取試件上百分表讀數(shù)，并用下式計算膨脹量：e. 從水槽中取出試件，倒出試件頂面的水，靜置15分鐘，然后卸去附加載荷的多孔板、底板及濾紙，并稱重，計算試件的溫度和密度的變化。（2）貫入試驗a. 將泡水試驗終了的試件放到試驗儀的升降臺上，在貫入桿周圍放置預定數(shù)量的載荷板。b. 先在貫入桿上施加4500g 載荷，然后將測力和測形變的百分表指針調(diào)零。c. 在試驗儀上安裝量程為0~50 kN的測力環(huán)，調(diào)整加載速度為1mm/min,并啟動試驗儀,記錄測力環(huán)內(nèi)百分表某些整讀數(shù) （ 如20、40、60 …）時的貫入量,并需注意，使貫入量為2.5 mm時，能有5個以上的讀數(shù)。因此測力環(huán)百分表的第一個讀數(shù)應是0.3mm左右。試驗結(jié)果計算并 繪制壓力（單位壓力）—貫入量曲線，將單位壓力作為橫坐標，貫入量作為縱坐標，繪制曲線。一般采用貫入量為2.5 mm時的單位壓力（kPa）與標準壓力之比作為材料的承載比，因此承載比= 單位壓力/0.7 ×100% ，同時計算貫入量為5.0mm時的承載比。如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比，則試驗要重做，如結(jié)果仍然如此，則采用5.0mm時的承載比。3、回彈模量試驗a. 在試驗儀上安裝量程為0~50kN的測力環(huán)。b. 將試件和試筒的底面放在試驗儀的升降臺上。c. 將百分表支架固定在試筒兩側(cè)的螺孔內(nèi)，將承載板放在試件表面中央位置，并與試驗儀的貫入桿對正。d. 將百分表和表頭安在支桿上，并將百分表測頭安放在承載板兩側(cè)的支架上e. 將預定的最大壓力分為4~6份，作為每級加載的壓力，施加第一級載荷（如為預定壓力的1/5，待載荷作用達60s時，記錄百分表的讀數(shù)，同時卸去載荷，讓試樣的形變恢復到30s時，記錄百分表讀數(shù)。f. 施加第二級載荷（為預定最大載荷的2/5），待載荷作用1min，記錄百分表的讀數(shù)，并卸去載荷，卸荷后到30s時記錄百分表讀數(shù)，并施加第三級載荷，如此逐級進行，直到做完最后一次試驗。g. 試驗結(jié)果計算：一級載荷下的回彈形變II=加荷時讀數(shù) - 卸荷時讀數(shù) ，mm以單位壓力P為橫座標（向右），回彈形變?yōu)榭v坐標（向下），繪制P與I的關系曲線。若開始段出現(xiàn)凹現(xiàn)象，需進行修正，一般情況下將第一點和第二點聯(lián)成直線，并延長此直線與縱坐標相交，此交點為新原點。按下式計算回彈模量E：式中： D — 承載板直徑，mmI — 相應于單位壓力P的回彈形變，mmμ— 泊桑比，對于路基土取0.35，對于路面材料取0.25。4、間接抗拉強度試驗（劈裂試驗）a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟棉布吸去試件表面的可見自由水，稱 取試件質(zhì)量。b. 用游標卡尺測量試件的高度（h1）準確到0.1mm。c. 在試驗儀的升降臺上置一壓條，將試件置在壓條上（可以 用壓條），在試件的頂面也放一壓條（上下壓條與試件的接觸線必須是試件的平均線，并與升降臺垂直）。d. 調(diào)整速率為1mm/min，并啟動試驗儀，記錄試件破壞時的最大壓力P（kN）。e. 從試件內(nèi)部取有代表性的樣品（經(jīng)過打碎）測定其含水量。f. 試驗結(jié)果計算：式中： P — 試件破壞時的最大壓力 kNd — 試件的直徑 mmL — 浸水后試件的高度 mm5、無側(cè)限抗壓強度試驗a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟布吸去試件表面的可見自由水，并稱 取試件的質(zhì)量。b. 用游標卡尺測試件的高度h，精確至0.1mm。c. 將量程為0~100kN的測力環(huán)，安裝在試驗儀上。d. 將試件放到試驗儀的升降臺上，啟動機器，并保持速率為1mm/min，記錄試件破壞時的最大壓力kN。e. 從試件內(nèi)部取有代表性的樣品（經(jīng)過打破），測定其含水量。f. 試驗結(jié)果計算：式中： P — 試件破壞時的最大壓力 kNd — 試件的直徑 mm五、安裝、試車、保養(yǎng)1. 試驗儀應安裝在清潔、干燥、溫度均勻、周圍無震動、無腐蝕性氣體影響的房間里。2. 安裝地點應位置適當，便于操作和保養(yǎng)。3. 安裝地基牢固可靠。4. 電器要可靠接地。5. 每一年向機內(nèi)加鋰基潤滑油。6. 電動操作時，搖手柄不允許裝在機上，以免傷人。
符合JTG E42-2005中T0322-2000標準要求:沖擊錘重:13.75kg±0.05kg:落高:380±5mm:沖擊杯:Ф102×50mm:試驗篩:15.0mm、10.0mm、2.50mm:圓形斷面的金屬搗實直棒:Ф10×230mm，一端半圓:金屬圓筒量具:Ф75±1×50±1mm
智能雙位移屏顯路強儀主要特點：1、 采用先進的計算機技術與高精度的傳感器技術相結(jié)合。2、 設有過載保護，下降過位保護。3、 操作簡便，測試數(shù)據(jù)準確，性能穩(wěn)定可靠。4、 儀器自動試驗，顯示并打印壓力及對應的流值，繪制試件受力變形的坐標曲線圖。5、 可存儲15組試件的試驗結(jié)果。6、 數(shù)字顯示壓力及流值。7、 可以做抗壓，霹靂，回彈模量，CBR，馬歇爾穩(wěn)定度試驗。8、 有快速和慢速兩種速度。9、 流值檢測為高精度拉桿傳感器。10、可以選配備微型打印機和A4紙打印機。路面材料試驗機 智能雙位移屏顯路強儀主要技術參數(shù)：1、 最大額定載荷：99.99Kn2、 位移測量范圍：0－15mm3、 絲桿最大移動距離：200mm4、 機動速度: 快速50mm/min慢速1m/min5、 手動速度：0.2mm/搖把每圈6、 電機規(guī)格：550w 380v1400p/min7、 打印機：內(nèi)置 打印紙型號：16型8、 重量：120KG9、 外形尺寸：600x600x1450mm10、電源電壓：380V11、功率：800W12、10、環(huán)境溫度： ≤35℃。13、11、相對濕度： ≤85%YZM-IIB型帶微型打印機；顯示壓力、流值對應曲線圖YZM-IIC型帶雙位移傳感器，單片機打印
主要特點：1、采用先進的計算機技術與高精度的傳感器技術相結(jié)合。2、設有過載保護，下降過位保護。3、操作簡便，測試數(shù)據(jù)準確，性能穩(wěn)定可靠。4、儀器手動試驗，顯示試試件變形時的瞬時壓力及最大壓力。5、可存儲15組試件的試驗結(jié)果。6、數(shù)字顯示壓力。7、可以做抗壓和石灰土霹靂試驗。8、有快速和慢速兩種速度。9、可以選配備微型打印機。主要技術參數(shù)：1、最大額定載荷：99.99Kn2、絲桿最大移動距離：200mm3、機動速度: 快速50mm/min慢速1m/min4、手動速度：0.2mm/搖把每圈5、電機規(guī)格：550w380v1400p/min6、重量：120KG7、外形尺寸：600x600x1450mm8、電源電壓：380V9、功率：800W10、環(huán)境溫度：≤35℃。11、相對濕度：≤85%
LD127-11型路面材料強度試驗儀
LD127-3型數(shù)顯路面材料強度試驗儀
LD127-3型數(shù)顯路面材料強度試驗儀是一種多功能公路路基、路面材料試驗儀器。
可用來測定各種粘合穩(wěn)定土試件的無側(cè)限抗壓強度、測定土和路面材料的承載比（CBR），測定瀝青混合料的熱穩(wěn)定性和抗塑性流動性的功能-穩(wěn)定度和流值。
LD127-3型數(shù)顯路面材料強度試驗儀【技術參數(shù)】
最大額定載荷： 100KN
絲杠盤最大升降距離： 200mm
機動速度： 快速 50mm/min 慢速 1mm/min
手動速度： 0.17mm/圈
LD127-3型數(shù)顯路面材料強度試驗儀 結(jié)構(gòu)原理
本機由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。
電動機及控制電器置于底座內(nèi)，減速箱置于底座上。
橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接，橫梁并可上下調(diào)節(jié)，以適應不同高度的試樣，橫梁下平面可聯(lián)接測力環(huán)。
底座及減速箱外面裝有罩殼。
本機加載有兩種形式，一種是電動，電動機由同步齒形帶傳遞給減速箱，經(jīng)減速箱減速后，旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成絲桿的垂直運動，從而達到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動，將調(diào)速手柄置于空檔，即可用搖手柄進行手動加載。
四、LD127-3型數(shù)顯路面材料強度試驗儀試驗操作方法
用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗，如水泥石灰穩(wěn)定土的抗壓強度、劈裂強度、加彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗。
1、馬歇爾穩(wěn)定度試驗
（1）測量試件的高度
用游標卡尺量取試件的高度，至少取圓周等分四點的平均值作為試件的高 度，確至1mm。
（2）測定試件的密度
先在天平上稱量試件在空氣中的質(zhì)量，然后稱其在水中的質(zhì)量（如試件空隙率較大時應采用蠟封法），確至0.1g。
或
其中： Dm — 試件密度 g /cm3
W — 試件在空氣中質(zhì)量 g
W1 — 試件在水中質(zhì)量 g
W2 — 封蠟后試件在空氣中質(zhì)量 g
W3 — 封蠟后試件在水中質(zhì)量 g
Gp — 蠟的比重
Gw —常溫水的密度 （1g /cm3）
（3）測定試件的穩(wěn)定度
a. 將測定密度后的試件及馬歇爾試驗的上、下壓頭，置于溫度為60o±1o石油瀝青的恒溫水槽保持至少30~45分鐘。
b. 將上、下壓頭從水槽中取出拭干凈內(nèi)面，在下壓頭的導棒上涂少量黃油，再將試件取出置下壓頭上，蓋上上壓頭，然后裝在加載設備上。
c. 將流值測定裝置安裝在導棒上，使導向套輕輕地壓住上壓頭，同時將流值計讀數(shù)調(diào)零。
d. 在上壓頭的球座上放妥鋼球，并對準測力環(huán)的壓頭，然后將測力環(huán)中百分表讀數(shù)對零。
e. 將量程0~30 kN 的測力環(huán)裝在試驗儀上，調(diào)整加載速度為 50 mm /min，啟動試驗儀，當載荷達到最大值的瞬間，讀取測力環(huán)中百分表及流值計的流值讀數(shù)。
注：從恒溫水槽中取出試件至測出最大載荷值的時間，不應超過30s。
2、承載比試驗
（1）泡水膨脹量測定
a. 試件制成后，取下試件頂面的破殘濾紙，放一張好的濾紙，并在其上安放附有調(diào)節(jié)桿的多孔板，在板上加足夠的載荷板，使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。
b. 將試筒與多孔底板一起放入水槽內(nèi)（先不放水），并用拉桿將模具拉緊，安裝百分表，并讀取初始讀數(shù)。
c. 向水槽內(nèi)放水，使水自由進入到試件的頂部和底部，泡水期間，槽內(nèi)水面應保持在試件上頂面約250mm以上，通常試件需泡96小時。
d. 在96小時終了時，讀取試件上百分表讀數(shù)，并用下式計算膨脹量：
e. 從水槽中取出試件，倒出試件頂面的水，靜置15分鐘，然后卸去附加載荷的多孔板、底板及濾紙，并稱重，計算試件的溫度和密度的變化。
（2）貫入試驗
a. 將泡水試驗終了的試件放到試驗儀的升降臺上，在貫入桿周圍放置預定數(shù)量的載荷板。
b. 先在貫入桿上施加4500g 載荷，然后將測力和測形變的百分表指針調(diào)零。
c. 在試驗儀上安裝量程為0~50 kN的測力環(huán)，調(diào)整加載速度為1mm/min,并啟動試驗儀,記錄測力環(huán)內(nèi)百分表某些整讀數(shù) （ 如20、40、60 …）時的貫入量,并需注意，使貫入量為2.5 mm時，能有5個以上的讀數(shù)。因此測力環(huán)百分表的一個讀數(shù)應是0.3mm左右。
試驗結(jié)果計算并 繪制壓力（單位壓力）—貫入量曲線，將單位壓力作為橫坐標，貫入量作為縱坐標，繪制曲線。
一般采用貫入量為2.5 mm時的單位壓力（kPa）與標準壓力之比作為材料的承載比，因此承載比= 單位壓力/0.7 ×100% ，同時計算貫入量為5.0mm時的承載比。
如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比，則試驗要重做，如結(jié)果仍然如此，則采用5.0mm時的承載比。
3、回彈模量試驗
a. 在試驗儀上安裝量程為0~50kN的測力環(huán)。
b. 將試件和試筒的底面放在試驗儀的升降臺上。
c. 將百分表支架固定在試筒兩側(cè)的螺孔內(nèi)，將承載板放在試件表面位置，并與試驗儀的貫入桿對正。
d. 將百分表和表頭安在支桿上，并將百分表測頭安放在承載板兩側(cè)的支架上
e. 將預定的最大壓力分為4~6份，作為每級加載的壓力，施加一級載荷（如為預定壓力的1/5，待載荷作用達60s時，記錄百分表的讀數(shù)，同時卸去載荷，讓試樣的形變恢復到30s時，記錄百分表讀數(shù)。
f. 施加二級載荷（為預定最大載荷的2/5），待載荷作用1min，記錄百分表的讀數(shù)，并卸去載荷，卸荷后到30s時記錄百分表讀數(shù)，并施加三級載荷，如此逐級進行，直到做完一次試驗。
g. 試驗結(jié)果計算：
一級載荷下的回彈形變I
I=加荷時讀數(shù) - 卸荷時讀數(shù) ，mm
以單位壓力P為橫座標（向右），回彈形變?yōu)榭v坐標（向下），繪制P與I的關系曲線。若開始段出現(xiàn)凹現(xiàn)象，需進行修正，一般情況下將一點和二點聯(lián)成直線，并延長此直線與縱坐標相交，此交點為新原點。
按下式計算回彈模量E：
式中： D — 承載板直徑，mm
I — 相應于單位壓力P的回彈形變，mm
μ— 泊桑比，對于路基土取0.35，對于路面材料取0.25。
4、間接抗拉強度試驗（劈裂試驗）
a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟棉布吸去試件表面的可見自由水，稱 取試件質(zhì)量。
b. 用游標卡尺測量試件的高度（h1）到0.1mm。
c. 在試驗儀的升降臺上置一壓條，將試件置在壓條上（可以 用壓條），在試件的頂面也放一壓條（上下壓條與試件的接觸線是試件的平均線，并與升降臺垂直）。
d. 調(diào)整速率為1mm/min，并啟動試驗儀，記錄試件破壞時的最大壓力P（kN）。
e. 從試件內(nèi)部取有代表性的樣品（經(jīng)過打碎）測定其含水量。
f. 試驗結(jié)果計算：
式中： P — 試件破壞時的最大壓力 kN
d — 試件的直徑 mm
L — 浸水后試件的高度 mm
5、無側(cè)限抗壓強度試驗
a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟布吸去試件表面的可見自由水，并稱 取試件的質(zhì)量。
b. 用游標卡尺測試件的高度h，確至0.1mm。
c. 將量程為0~100kN的測力環(huán)，安裝在試驗儀上。
d. 將試件放到試驗儀的升降臺上，啟動機器，并保持速率為1mm/min，記錄試件破壞時的最大壓力kN。
e. 從試件內(nèi)部取有代表性的樣品（經(jīng)過打破），測定其含水量。
f. 試驗結(jié)果計算：
式中： P — 試件破壞時的最大壓力 kN
d — 試件的直徑 mm
質(zhì)量
設備在訂貨方正式驗收合格后，視為正式交貨。設備三包期為正式交貨之日起一年。在三包期內(nèi)，供貨方對設備出現(xiàn)的各類故障及時免費維修服務。對非人為造成的各類零件損壞，及時免費換。保修期外設備在使用過程中發(fā)生故障，供貨方及時到訂貨方服務，積極協(xié)助訂貨方完成維護。
質(zhì)量：
1、 產(chǎn)品的制造和檢測均有質(zhì)量記錄和檢測資料。
2、 對產(chǎn)品性能的檢測，我們誠請用戶親臨對產(chǎn)品進行過程、性能檢查，待產(chǎn)品被確認合格后再裝箱發(fā)貨。
LD127-3型數(shù)顯路面材料強度試驗儀 產(chǎn)品價格：
1、為了產(chǎn)品的高性和性，系統(tǒng)的選材均選用或國際產(chǎn)品。
2、在同等競爭條件下，我公司在不以降低產(chǎn)品技術性能、改產(chǎn)品部件為代價的基礎上，真誠以惠的價格提供給貴方。
交貨期：
1、產(chǎn)品交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產(chǎn)、安裝，力爭滿足用戶需求。
2、產(chǎn)品交貨時，我公司向用戶提供下列文件；
LD127-3型數(shù)顯路面材料強度試驗儀 安裝、試車、保養(yǎng)
1. 試驗儀應安裝在清潔、干燥、溫度均勻、周圍無震動、無腐蝕性氣體影響的房間里。
2. 安裝地點應位置適當，便于操作和保養(yǎng)。
3. 安裝地基牢固。
4. 電器要接地。
5. 每一年向機內(nèi)加鋰基潤滑油。
6. 電動操作時，搖手柄不允許裝在機上，以免傷人。
天津美特斯試驗儀器有限公司2017年，所有新出廠能鏈接無線網(wǎng)絡的儀器設備，我們將免費提供：天津美特斯微連服務平臺！也是微信互聯(lián)！無論您在哪只要有信號，可以操控！也是WIFI操控系統(tǒng)！每臺儀器上二維碼，手機掃碼后，注冊，儀器附近無線信號，通過我們公司平臺，即可手機控制儀器！
1、我廠出售的所有產(chǎn)品保修期為一年，保修期內(nèi)免費上門維修（人為因素或不可抗拒的自然現(xiàn)象所引起的故障或破壞除外）。
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河北石家莊MQS-2型路面材料強度試驗儀路面型材料強度試驗儀售后服務
我廠專業(yè)生產(chǎn)MQS-2型路面材料強度試驗儀；擁有100多名的售后服務隊伍，完善的售后保證，保證每個客戶問題及時反饋和處理；本廠常年保存充足的MQS-2型路面材料強度試驗儀產(chǎn)品備件，滿足用戶隨時的維護和維修需求！ ∥覐S生產(chǎn)的各種產(chǎn)品具有鑄造，加工、組裝，一次性完成的能力，保證每臺出廠產(chǎn)品的質(zhì)量，擁有大型機加車間、機加設備及配套的相關技術工人，可根據(jù)用戶的需要，為用戶設計各種MQS-2型路面材料強度試驗儀專用設備，可以滿足，建筑，鐵道，水電，交通，礦山等單位不同工程實際情況；除此外，我廠擁有一支具備專業(yè)能力的隊伍，可以對外承攬技術咨詢服務！ 1.我們將在北京、石家莊、邢臺、廣東、成都等地提供送貨上門服務. 2.MQS-2型路面材料強度試驗儀根據(jù)配置不同價格不同，此價格為參考價格，具體價格以合同為準. 3.MQS-2型路面材料強度試驗儀發(fā)貨周期為正常周期，根據(jù)產(chǎn)品不同型號不同貨期也有所不同，具體發(fā)貨時間以合同為準.河北石家莊MQS-2型路面材料強度試驗儀路面型材料強度試驗儀售后服務路面型材料強度試驗儀YZM-IIC屏顯位移路面材料強度試驗儀[導讀]YZM-IIB/IIC路面材料強度試驗儀 詳細參數(shù)智能雙位移屏顯路強儀主要特點：1、 采用先進的計算機技術與高精度的傳感器技術相結(jié)合。2、 設有過載保護，下降過位保護。3、 操作簡便，測試數(shù)據(jù)準確，性能穩(wěn)定可靠。4、 儀器自動試驗，顯示并打印壓力及對應的流值，繪制試件受力變形的坐標曲線圖。5、 可存儲15組試件的試驗結(jié)果。6、 數(shù)字顯示壓力及流值。7、 可以做抗壓，霹靂，回彈模量，CBR，馬歇爾穩(wěn)定度試驗。8、 有快速和慢速兩種速度。9、 流值檢測為高精度拉桿傳感器。10、可以選配備微型打印機和A4紙打印機。路面材料試驗機 智能雙位移屏顯路強儀主要技術參數(shù)：1、 最大額定載荷：99.99Kn2、 位移測量范圍：0－15mm3、 絲桿最大移動距離：200mm4、 機動速度: 快速50mm/min慢速1m/min5、 手動速度：0.2mm/搖把每圈6、 電機規(guī)格：550w 380v1400p/
 數(shù)顯路面材料強度試驗儀主機庫號：RL035682 |
 YZM-IIB/IIC路面材料強度試驗儀庫號：RL035684 |
| 數(shù)顯路面材料強度試驗儀主機庫號：RL035682 |
 細集料沖擊試驗儀庫號：RL035691 |
 MQS-2型路面材料強度試驗儀庫號：RL035689 |
| MQS-2型路面材料強度試驗儀庫號：RL035689 |
| 細集料沖擊試驗儀庫號：RL035691 |
| MQS-2型路面材料強度試驗儀庫號：RL035689 |
智能雙位移屏顯路強儀主要特點：1、 采用先進的計算機技術與高精度的傳感器技術相結(jié)合。2、 設有過載保護，下降過位保護。3、 操作簡便，測試數(shù)據(jù)準確，性能穩(wěn)定可靠。4、 儀器自動試驗，顯示并打印壓力及對應的流值，繪制試件受力變形的坐標曲線圖。5、 可存儲15組試件的試驗結(jié)果。6、 數(shù)字顯示壓力及流值。7、 可以做抗壓，霹靂，回彈模量，CBR，馬歇爾穩(wěn)定度試驗。8、 有快速和慢速兩種速度。9、 流值檢測為高精度拉桿傳感器。10、可以選配備微型打印機和A4紙打印機。路面材料試驗機 智能雙位移屏顯路強儀主要技術參數(shù)：1、 最大額定載荷：99.99Kn2、 位移測量范圍：0－15mm3、 絲桿最大移動距離：200mm4、 機動速度: 快速50mm/min慢速1m/min5、 手動速度：0.2mm/搖把每圈6、 電機規(guī)格：550w 380v1400p/min7、 打印機：內(nèi)置 打印紙型號：16型8、 重量：120KG9、 外形尺寸：600x600x1450mm10、電源電壓：380V11、功率：800W12、10、環(huán)境溫度： 35℃。13、11、相對濕度： 85%
YZM-IIB型帶微型打印機；顯示壓力、流值對應曲線圖
YZM-IIC型帶雙位移傳感器，單片機打印
雙速路面材料強度試驗儀（天辰偉業(yè)）
該機為新式改進型換代產(chǎn)品，可作為一種多功能路基強度，承載比試驗，瀝青混合料的熱穩(wěn)定性和抗塑性流動的性能試驗等。
技術參數(shù)：1. 額定載荷：100KN2. 絲杠盤最大移動距離：125mm3. 電機規(guī)格：380V、550W/750W（1400轉(zhuǎn)/2800轉(zhuǎn)）4.上升速度：a快速 50毫米/分 b慢速 1毫米/分 a快速 100毫米/分 b慢速2毫米/分
天津天辰偉業(yè)科技有限公司是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)與經(jīng)營為一體化的高科技實體。主要產(chǎn)品有混凝土儀器、水泥儀器、土工儀器、瀝青儀器、CA砂漿儀器、門窗檢測儀器、壓力試驗機、環(huán)境監(jiān)測儀器我們可為公路、鐵路、橋梁、攪拌站、市政、大專院校、工程質(zhì)量檢測中心提供全套試驗儀器與檢測儀器設備。我公司對售出的任何儀器實行一年內(nèi)保修，三個月內(nèi)有質(zhì)量問題包換，終身維修，并且負責送貨上門，安裝調(diào)試和指導用戶使用。
南川屏顯位移路面材料強度試驗儀數(shù)顯路強儀 道路材料強度試驗儀信譽保證
數(shù)顯路強儀主要特點：1、采用先進的計算機技術與高精度的傳感器技術相結(jié)合。2、設有過載保護，下降過位保護。3、操作簡便，測試數(shù)據(jù)準確，性能穩(wěn)定可靠。4、儀器手動試驗，顯示試試件變形時的瞬時壓力及最大壓力。5、可存儲15組試件的試驗結(jié)果。6、數(shù)字顯示壓力。7、可以做抗壓和石灰土霹靂試驗。8、有快速和慢速兩種速度。9、可以選配備微型打印機。主要技術參數(shù)：1、最大額定載荷：99.99Kn2、絲桿最大移動距離：200mm3、機動速度: 快速50mm/min慢速1m/min4、手動速度：0.2mm/搖把每圈5、電機規(guī)格：550w380v1400p/min6、重量：120KG7、外形尺寸：600x600x1450mm8、電源電壓：380V9、功率：800W10、環(huán)境溫度：≤35℃。11、相對濕度：≤85%多功能電動擊實儀、電動脫模器、路強儀、CBR試驗附件、石灰土無側(cè)限壓力儀、含水量測定儀、輕重型觸探儀、灌沙筒、路面彎沉儀、石子壓碎儀、液塑限聯(lián)合測定儀、取土環(huán)刀、測力環(huán)、路面平整度、路面水份滲透儀、公路工程檢測尺、石灰土壓力機、土壤相對密度儀、土壤滲透儀、土壤膨脹儀、土壤收縮儀、土樣鋁盒、電沙浴、直讀式測鈣儀、洛杉磯磨耗機、CBR承載比測定儀、三軸儀、直剪儀、固結(jié)儀、樁基檢測儀、承載比試驗儀、反力框架、擺式摩擦系數(shù)測定儀、石灰土試模、坡度儀、蒸餾水機、砂石漏斗等。
LD127-III型路面材料強度試驗儀是一種測試路面與路面材料試驗的多功能儀器，配以相應的專用夾具可做馬氏、承載比、無側(cè)限、回彈模量、劈裂等100KN壓力以內(nèi)的強度試驗。主要技術參數(shù)：1、最大·額定載荷：100KN2、絲杠盤升降最大移動距離：200mm3、機動速度：快速50mm/min慢速1mm/min4、手動速度：0.17mm/圈5、電機功率：380v-750w
符合JTG E42-2005中T0322-2000標準要求:沖擊錘重:13.75kg±0.05kg:落高:380±5mm:沖擊杯:Ф102×50mm:試驗篩:15.0mm、10.0mm、2.50mm:圓形斷面的金屬搗實直棒:Ф10×230mm，一端半圓:金屬圓筒量具:Ф75±1×50±1mm
一、概述：LD-127型路面材料強度試驗儀是一種多功能試驗儀（以下簡稱試驗儀），用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗，如水泥和石灰穩(wěn)定土的抗壓強度、劈裂強度、回彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗等。本機具有加載穩(wěn)定、絲桿行程大、操作簡單等優(yōu)點，是公路施工單位、大專院校及質(zhì)檢部門必備儀器。二、主要技術參數(shù)1. 最大試驗力 100 kN2. 絲桿上升（下降）速度快速 50mm/min慢速 1mm/min3. 絲桿最大行程 200mm4. 電機功率 550W5. 電源 AC380V三、結(jié)構(gòu)原理本機由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。電動機及控制電器置于底座內(nèi)，減速箱置于底座上。橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接，橫梁并可上下調(diào)節(jié)，以適應不同高度的試樣，橫梁下平面可聯(lián)接測力環(huán)。底座及減速箱外面裝有罩殼。本機加載有兩種形式，一種是電動，電動機由同步齒形帶傳遞給減速箱，經(jīng)減速箱減速后，旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成絲桿的垂直運動，從而達到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動，將調(diào)速手柄置于空檔，即可用搖手柄進行手動加載。四、試驗操作方法用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗，如水泥石灰穩(wěn)定土的抗壓強度、劈裂強度、加彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗。1、馬歇爾穩(wěn)定度試驗（1）測量試件的高度用游標卡尺量取試件的高度，至少取圓周等分四點的平均值作為試件的高 度，精確至1mm。（2）測定試件的密度先在天平上稱量試件在空氣中的質(zhì)量，然后稱其在水中的質(zhì)量（如試件空隙率較大時應采用蠟封法），精確至0.1g。
ZJLD-1ZJLD-1型路面材料強度試驗儀
LD127-3型LD127-3型數(shù)顯路面材料強度試驗儀 路強儀
滄州中德偉業(yè)儀器設備有限公司電話：13832780455 0317-5106220 4633220QQ:503839708,395931665
路面材料強度試驗儀是一種多功能公路路基、路面材料試驗儀器。
WDW-10/WDW-10A/WDW-20/WDW-20A微機式電子萬能材料試驗機 （龍門落地）
本產(chǎn)品適用于對各種金屬、非金屬及復合材料進行力學性能測試和分析研究，可求取試驗材料最大試驗力值、斷裂力值、屈服強度、上下屈服強度、抗拉強度、抗壓強度、斷裂延伸率、拉伸彈性模量、彎曲彈性模量等試驗數(shù)據(jù)。
■特點：
◎安全位置和實驗位置高度任意鎖定；
◎超過最大負荷時自動保護，軟件限位保護和電子限位雙保護；
◎可在windows7中文操作系統(tǒng)下工作。
型號：WDW-10/WDW-10A/WDW-20/WDW-20A
配置：國產(chǎn)電機，國產(chǎn)傳感器/進口伺服電機，進口傳感器
最大負荷KN：10/10/20/20
試驗力分辨率，最大負荷50萬碼；內(nèi)外不分檔，且全程分辨率不變
精度等級：1%（1級）
拉伸空間mm: 800
試驗寬度mm：400
速度范圍mm/min : 5-200/0.01-500
位移測量精度：示值的±1%以內(nèi)
變形測量精度：示值的±1%以內(nèi)
試驗力測量范圍：1%-100%FS
變形測量范圍：1%～100％FS
電源功率: 220V 50HZ
機臺外型尺寸mm：800×450×1500mm
機臺總重kg: 160
本產(chǎn)品適用于對各種金屬、非金屬及復合材料進行力學性能測試和分析研究，可求取試驗材料最大試驗力值、斷裂力值、屈服強度、上下屈服強度、抗拉強度、抗壓強度、斷裂延伸率、拉伸彈性模量、彎曲彈性模量等試驗數(shù)據(jù)。
■特點：
◎安全位置和實驗位置高度任意鎖定；
◎超過最大負荷時自動保護，軟件限位保護和電子限位雙保護；
◎可在windows7中文操作系統(tǒng)下工作。
型號：WDW-10/WDW-10A/WDW-20/WDW-20A
配置：國產(chǎn)電機，國產(chǎn)傳感器/進口伺服電機，進口傳感器
最大負荷KN：10/10/20/20
試驗力分辨率，最大負荷50萬碼；內(nèi)外不分檔，且全程分辨率不變
精度等級：1%（1級）
拉伸空間mm: 800
試驗寬度mm：400
速度范圍mm/min : 5-200/0.01-500
位移測量精度：示值的±1%以內(nèi)
變形測量精度：示值的±1%以內(nèi)
試驗力測量范圍：1%-100%FS
變形測量范圍：1%～100％FS
電源功率: 220V 50HZ
機臺外型尺寸mm：800×450×1500mm
機臺總重kg: 160
LD127-II型路面材料強度試驗儀
路面材料強度試驗儀，路強儀，路面材料強度試驗儀生產(chǎn)廠家，路強儀生產(chǎn)廠家，路面材料強度試驗儀價格，路強儀價格
一、概述：LD127-II型路面材料強度試驗儀是一種多功能試驗儀（以下簡稱試驗儀），用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗，如水泥和石灰穩(wěn)定土的抗壓強度、劈裂強度、回彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗等。本機具有加載穩(wěn)定、絲桿行程大、操作簡單等優(yōu)點，是公路施工單位、大專院校及質(zhì)檢部門必備儀器。
二、路面材料強度試驗儀主要技術參數(shù)：
（1）最大試驗力：100KN
（2）絲杠盤最大升降距離: 200mm
。3）絲桿上升（下降）速度：
快速 50毫米/分
慢速 1毫米/分
（4）手動速度：1/6毫米/圈
（5）電機功率：380伏～750瓦 1400轉(zhuǎn)/分
三、路面材料強度試驗儀結(jié)構(gòu)原理：
路面材料強度試驗儀,路強儀由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。 電動機及控制電器置于底座內(nèi)，減速箱置于底座上。橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接，橫梁并可上下調(diào)節(jié)，以適應不同高度的試樣，橫梁下平面可聯(lián)接測力環(huán)。 底座及減速箱外面裝有罩殼。本機加載有兩種形式，一種是電動，電動機由同步齒形帶傳遞給減速箱，經(jīng)減速箱減速后，旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成絲桿的垂直運動，從而達到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動，將調(diào)速手柄置于空檔，即可用搖手柄進行手動加載。
四、路面材料強度試驗儀操作方法： 用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗，如水泥石灰穩(wěn)定土的抗壓強度、劈裂強度、加彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗。1、路面材料強度試驗儀中的馬歇爾穩(wěn)定度試驗 （1）測量試件的高度 用游標卡尺量取試件的高度，至少取圓周等分四點的平均值作為試件的高度，精確至1mm。 （2）測定試件的密度 先在天平上稱量試件在空氣中的質(zhì)量，然后稱其在水中的質(zhì)量（如試件空隙率較大時應采用蠟封法），精確至0.1g。 其中： Dm — 試件密度 g /cm3
W — 試件在空氣中質(zhì)量 g W1 — 試件在水中質(zhì)量 g W2 — 封蠟后試件在空氣中質(zhì)量 g W3 — 封蠟后試件在水中質(zhì)量 g Gp — 蠟的比重 Gw —常溫水的密度 （1g /cm3） （3）測定試件的穩(wěn)定度a. 將測定密度后的試件及馬歇爾試驗的上、下壓頭，置于溫度為60度±1度石油瀝青的恒溫水槽保持至少30~45分鐘。 b. 將上、下壓頭從水槽中取出拭干凈內(nèi)面，在下壓頭的導棒上涂少量黃油，再將試件取出置下壓頭上，蓋上上壓頭，然后裝在加載設備上。c. 將流值測定裝置安裝在導棒上，使導向套輕輕地壓住上壓頭，同時將流值計讀數(shù)調(diào)零。d. 在上壓頭的球座上放妥鋼球，并對準測力環(huán)的壓頭，然后將測力環(huán)中百分表讀數(shù)對零。e. 將量程0~30 kN 的測力環(huán)裝在試驗儀上，調(diào)整加載速度為 50 mm /min，啟動試驗儀，當載荷達到最大值的瞬間，讀取測力環(huán)中百分表及流值計的流值讀數(shù)。 注：從恒溫水槽中取出試件至測出最大載荷值的時間，不應超過30s。 2、路面材料強度試驗儀,路強儀中的承載比試驗 （1）泡水膨脹量測定a. 試件制成后，取下試件頂面的破殘濾紙，放一張好的濾紙，并在其上安放附有調(diào)節(jié)桿的多孔板，在板上加足夠的載荷板，使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。b. 將試筒與多孔底板一起放入水槽內(nèi)（先不放水），并用拉桿將模具拉緊，安裝百分表，并讀取初始讀數(shù)。c. 向水槽內(nèi)放水，使水自由進入到試件的頂部和底部，泡水期間，槽內(nèi)水面應保持在試件上頂面約250mm以上，通常試件需泡96小時。d. 在96小時終了時，讀取試件上百分表讀數(shù)，并用下式計算膨脹量： 從水槽中取出試件，倒出試件頂面的水，靜置15分鐘，然后卸去附加載荷的多孔板、底板及濾紙，并稱重，計算試件的溫度和密度的變化。 （2）路面材料強度試驗儀,路強儀中的貫入試驗a. 將泡水試驗終了的試件放到試驗儀的升降臺上，在貫入桿周圍放置預定數(shù)量的載荷板。b. 先在貫入桿上施加4500g 載荷，然后將測力和測形變的百分表指針調(diào)零。c. 在試驗儀上安裝量程為0~50 kN的測力環(huán)，調(diào)整加載速度為1mm/min,并啟動試驗儀,記錄測力環(huán)內(nèi)百分表某些整讀數(shù) （如20、40、60 …）時的貫入量,并需注意，使貫入量為2.5 mm時，能有5個以上的讀數(shù)。因此測力環(huán)百分表的第一個讀數(shù)應是0.3mm左右。 試驗結(jié)果計算并繪制壓力（單位壓力）—貫入量曲線，將單位壓力作為橫坐標，貫入量作為縱坐標，繪制曲線。 一般采用貫入量為2.5 mm時的單位壓力（kPa）與標準壓力之比作為材料的承載比，因此承載比= 單位壓力/0.7 ×100% ，同時計算貫入量為5.0mm時的承載比。如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比，則試驗要重做，如結(jié)果仍然如此，則采用5.0mm時的承載比。 3、路面材料強度試驗儀,路強儀的回彈模量試驗a. 在試驗儀上安裝量程為0~50kN的測力環(huán)。b. 將試件和試筒的底面放在試驗儀的升降臺上。c. 將百分表支架固定在試筒兩側(cè)的螺孔內(nèi)，將承載板放在試件表面中央位置，并與試驗儀的貫入桿對正。d. 將百分表和表頭安在支桿上，并將百分表測頭安放在承載板兩側(cè)的支架上e. 將預定的最大壓力分為4~6份，作為每級加載的壓力，施加第一級載荷（如為預定壓力的1/5，待載荷作用達60s時，記錄百分表的讀數(shù)，同時卸去載荷，讓試樣的形變恢復到30s時，記錄百分表讀數(shù)。f. 施加第二級載荷（為預定最大載荷的2/5），待載荷作用1min，記錄百分表的讀數(shù)，并卸去載荷，卸荷后到30s時記錄百分表讀數(shù)，并施加第三級載荷，如此逐級進行，直到做完最后一次試驗。g. 試驗結(jié)果計算： 一級載荷下的回彈形變I I=加荷時讀數(shù) - 卸荷時讀數(shù)， 以單位壓力P為橫座標（向右），回彈形變?yōu)榭v坐標（向下），繪制P與I的關系曲線。若開始段出現(xiàn)凹現(xiàn)象，需進行修正，一般情況下將第一點和第二點聯(lián)成直線，并延長此直線與縱坐標相交，此交點為新原點。按下式計算回彈模量E： I — 相應于單位壓力P的回彈形變，mm μ— 泊桑比，對于路基土取0.35，對于路面材料取0.25。4、間接抗拉強度試驗（劈裂試驗）a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟棉布吸去試件表面的可見自由水，稱取試件質(zhì)量。b. 用游標卡尺測量試件的高度（h1）準確到0.1mm。c. 在試驗儀的升降臺上置一壓條，將試件置在壓條上（可以用壓條），在試件的頂面也放一壓條（上下壓條與試件的接觸線必須是試件的平均線，并與升降臺垂直）。d. 調(diào)整速率為1mm/min，并啟動試驗儀，記錄試件破壞時的最大壓力P（kN）。e. 從試件內(nèi)部取有代表性的樣品（經(jīng)過打碎）測定其含水量。f. 試驗結(jié)果計算：d — 試件的直徑 mm L — 浸水后試件的高度 mm5、路面材料強度試驗儀,路強儀中的無側(cè)限抗壓強度試驗a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟布吸去試件表面的可見自由水，并稱 取試件的質(zhì)量。www.hbyq17.comb. 用游標卡尺測試件的高度h，精確至0.1mm。c. 將量程為0~100kN的測力環(huán)，安裝在試驗儀上。d. 將試件放到試驗儀的升降臺上，啟動機器，并保持速率為1mm/min，記錄試件破壞時的最大壓力kN。e. 從試件內(nèi)部取有代表性的樣品（經(jīng)過打破），測定其含水量。f. 試驗結(jié)果計算： d — 試件的直徑 mm 五、路面材料強度試驗儀使用注意事項:1. 試驗儀應安裝在清潔、干燥、溫度均勻、周圍無震動、無腐蝕性氣體影響的房間里。2. 安裝地點應位置適當，便于操作和保養(yǎng)。3. 安裝地基牢固可靠。4. 電器要可靠接地。5. 每一年向機內(nèi)加鋰基潤滑油。6. 電動操作時，搖手柄不允許裝在機上，以免傷人。
路面材料強度試驗儀，路強儀，路面材料強度試驗儀生產(chǎn)廠家，路強儀生產(chǎn)廠家，路面材料強度試驗儀價格，路強儀價格
一、概述：LD127-II型路面材料強度試驗儀是一種多功能試驗儀（以下簡稱試驗儀），用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗，如水泥和石灰穩(wěn)定土的抗壓強度、劈裂強度、回彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗等。本機具有加載穩(wěn)定、絲桿行程大、操作簡單等優(yōu)點，是公路施工單位、大專院校及質(zhì)檢部門必備儀器。
二、路面材料強度試驗儀主要技術參數(shù)：
（1）最大試驗力：100KN
。2）絲杠盤最大升降距離: 200mm
。3）絲桿上升（下降）速度：
快速 50毫米/分
慢速 1毫米/分
（4）手動速度：1/6毫米/圈
（5）電機功率：380伏～750瓦 1400轉(zhuǎn)/分
三、路面材料強度試驗儀結(jié)構(gòu)原理：
路面材料強度試驗儀,路強儀由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。 電動機及控制電器置于底座內(nèi)，減速箱置于底座上。橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接，橫梁并可上下調(diào)節(jié)，以適應不同高度的試樣，橫梁下平面可聯(lián)接測力環(huán)。 底座及減速箱外面裝有罩殼。本機加載有兩種形式，一種是電動，電動機由同步齒形帶傳遞給減速箱，經(jīng)減速箱減速后，旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成絲桿的垂直運動，從而達到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動，將調(diào)速手柄置于空檔，即可用搖手柄進行手動加載。
四、路面材料強度試驗儀操作方法： 用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗，如水泥石灰穩(wěn)定土的抗壓強度、劈裂強度、加彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗。1、路面材料強度試驗儀中的馬歇爾穩(wěn)定度試驗 （1）測量試件的高度 用游標卡尺量取試件的高度，至少取圓周等分四點的平均值作為試件的高度，精確至1mm。 （2）測定試件的密度 先在天平上稱量試件在空氣中的質(zhì)量，然后稱其在水中的質(zhì)量（如試件空隙率較大時應采用蠟封法），精確至0.1g。 其中： Dm — 試件密度 g /cm3
W — 試件在空氣中質(zhì)量 g W1 — 試件在水中質(zhì)量 g W2 — 封蠟后試件在空氣中質(zhì)量 g W3 — 封蠟后試件在水中質(zhì)量 g Gp — 蠟的比重 Gw —常溫水的密度 （1g /cm3） （3）測定試件的穩(wěn)定度a. 將測定密度后的試件及馬歇爾試驗的上、下壓頭，置于溫度為60度±1度石油瀝青的恒溫水槽保持至少30~45分鐘。 b. 將上、下壓頭從水槽中取出拭干凈內(nèi)面，在下壓頭的導棒上涂少量黃油，再將試件取出置下壓頭上，蓋上上壓頭，然后裝在加載設備上。c. 將流值測定裝置安裝在導棒上，使導向套輕輕地壓住上壓頭，同時將流值計讀數(shù)調(diào)零。d. 在上壓頭的球座上放妥鋼球，并對準測力環(huán)的壓頭，然后將測力環(huán)中百分表讀數(shù)對零。e. 將量程0~30 kN 的測力環(huán)裝在試驗儀上，調(diào)整加載速度為 50 mm /min，啟動試驗儀，當載荷達到最大值的瞬間，讀取測力環(huán)中百分表及流值計的流值讀數(shù)。 注：從恒溫水槽中取出試件至測出最大載荷值的時間，不應超過30s。 2、路面材料強度試驗儀,路強儀中的承載比試驗 （1）泡水膨脹量測定a. 試件制成后，取下試件頂面的破殘濾紙，放一張好的濾紙，并在其上安放附有調(diào)節(jié)桿的多孔板，在板上加足夠的載荷板，使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。b. 將試筒與多孔底板一起放入水槽內(nèi)（先不放水），并用拉桿將模具拉緊，安裝百分表，并讀取初始讀數(shù)。c. 向水槽內(nèi)放水，使水自由進入到試件的頂部和底部，泡水期間，槽內(nèi)水面應保持在試件上頂面約250mm以上，通常試件需泡96小時。d. 在96小時終了時，讀取試件上百分表讀數(shù)，并用下式計算膨脹量： 從水槽中取出試件，倒出試件頂面的水，靜置15分鐘，然后卸去附加載荷的多孔板、底板及濾紙，并稱重，計算試件的溫度和密度的變化。 （2）路面材料強度試驗儀,路強儀中的貫入試驗a. 將泡水試驗終了的試件放到試驗儀的升降臺上，在貫入桿周圍放置預定數(shù)量的載荷板。b. 先在貫入桿上施加4500g 載荷，然后將測力和測形變的百分表指針調(diào)零。c. 在試驗儀上安裝量程為0~50 kN的測力環(huán)，調(diào)整加載速度為1mm/min,并啟動試驗儀,記錄測力環(huán)內(nèi)百分表某些整讀數(shù) （如20、40、60 …）時的貫入量,并需注意，使貫入量為2.5 mm時，能有5個以上的讀數(shù)。因此測力環(huán)百分表的第一個讀數(shù)應是0.3mm左右。 試驗結(jié)果計算并繪制壓力（單位壓力）—貫入量曲線，將單位壓力作為橫坐標，貫入量作為縱坐標，繪制曲線。 一般采用貫入量為2.5 mm時的單位壓力（kPa）與標準壓力之比作為材料的承載比，因此承載比= 單位壓力/0.7 ×100% ，同時計算貫入量為5.0mm時的承載比。如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比，則試驗要重做，如結(jié)果仍然如此，則采用5.0mm時的承載比。 3、路面材料強度試驗儀,路強儀的回彈模量試驗a. 在試驗儀上安裝量程為0~50kN的測力環(huán)。b. 將試件和試筒的底面放在試驗儀的升降臺上。c. 將百分表支架固定在試筒兩側(cè)的螺孔內(nèi)，將承載板放在試件表面中央位置，并與試驗儀的貫入桿對正。d. 將百分表和表頭安在支桿上，并將百分表測頭安放在承載板兩側(cè)的支架上e. 將預定的最大壓力分為4~6份，作為每級加載的壓力，施加第一級載荷（如為預定壓力的1/5，待載荷作用達60s時，記錄百分表的讀數(shù)，同時卸去載荷，讓試樣的形變恢復到30s時，記錄百分表讀數(shù)。f. 施加第二級載荷（為預定最大載荷的2/5），待載荷作用1min，記錄百分表的讀數(shù)，并卸去載荷，卸荷后到30s時記錄百分表讀數(shù)，并施加第三級載荷，如此逐級進行，直到做完最后一次試驗。g. 試驗結(jié)果計算： 一級載荷下的回彈形變I I=加荷時讀數(shù) - 卸荷時讀數(shù)， 以單位壓力P為橫座標（向右），回彈形變?yōu)榭v坐標（向下），繪制P與I的關系曲線。若開始段出現(xiàn)凹現(xiàn)象，需進行修正，一般情況下將第一點和第二點聯(lián)成直線，并延長此直線與縱坐標相交，此交點為新原點。按下式計算回彈模量E： I — 相應于單位壓力P的回彈形變，mm μ— 泊桑比，對于路基土取0.35，對于路面材料取0.25。4、間接抗拉強度試驗（劈裂試驗）a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟棉布吸去試件表面的可見自由水，稱取試件質(zhì)量。b. 用游標卡尺測量試件的高度（h1）準確到0.1mm。c. 在試驗儀的升降臺上置一壓條，將試件置在壓條上（可以用壓條），在試件的頂面也放一壓條（上下壓條與試件的接觸線必須是試件的平均線，并與升降臺垂直）。d. 調(diào)整速率為1mm/min，并啟動試驗儀，記錄試件破壞時的最大壓力P（kN）。e. 從試件內(nèi)部取有代表性的樣品（經(jīng)過打碎）測定其含水量。f. 試驗結(jié)果計算：d — 試件的直徑 mm L — 浸水后試件的高度 mm5、路面材料強度試驗儀,路強儀中的無側(cè)限抗壓強度試驗a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟布吸去試件表面的可見自由水，并稱 取試件的質(zhì)量。www.hbyq17.comb. 用游標卡尺測試件的高度h，精確至0.1mm。c. 將量程為0~100kN的測力環(huán)，安裝在試驗儀上。d. 將試件放到試驗儀的升降臺上，啟動機器，并保持速率為1mm/min，記錄試件破壞時的最大壓力kN。e. 從試件內(nèi)部取有代表性的樣品（經(jīng)過打破），測定其含水量。f. 試驗結(jié)果計算： d — 試件的直徑 mm 五、路面材料強度試驗儀使用注意事項:1. 試驗儀應安裝在清潔、干燥、溫度均勻、周圍無震動、無腐蝕性氣體影響的房間里。2. 安裝地點應位置適當，便于操作和保養(yǎng)。3. 安裝地基牢固可靠。4. 電器要可靠接地。5. 每一年向機內(nèi)加鋰基潤滑油。6. 電動操作時，搖手柄不允許裝在機上，以免傷人。
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